【兵庫岡山ローカル区間】JR各線・第三セクター各線スレ
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対象
赤穂線・播但線・姫新線・加古川線・伯備線・津山線・吉備線・因美線
宇野線・本四備讃線・智頭急行・北条鉄道・水島臨海鉄道
廃止路線
鍛冶屋線・三木鉄道
【兵庫岡山ローカル】赤穂線・播但線・姫新線・加古川線・伯備線・津山線・吉備線スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1520459470/l50 ____
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./ U / | | 因美線の10キロ制限の理由を素人が議論していてワロタ 奈良新聞社の公式SNSをフォローする
国内2019.03.31
JR夕張支線が運行終える - 127年の歴史に幕
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2019033101002044.-.-.CI0003.jpg
大勢の人が黄色いペンライトを振って見送る中、JR夕張駅を出発する最終列車=31日夜、北海道夕張市
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/newspack/PN2019033101002110.-.-.CI0003.jpg
最終列車の出発前、記念撮影に応じ手を上げる田渕浩二・新夕張駅長=31日夜、北海道夕張市のJR夕張駅(代表撮影)
北海道夕張市を走るJR石勝線夕張支線(新夕張―夕張、16・1キロ)が31日の最終列車で運行を終えた。
1892(明治25)年に開業し、産炭地の石炭輸送を担ったが、炭鉱の閉山や人口減少で利用者が減って廃線が決まり、127年にわたる歴史に幕を閉じた。
午後7時半すぎに夕張駅を出発した3両編成の最終列車には、鉄道ファンら約500人が乗り込み、別れを惜しんだ。
同駅を管轄する田渕浩二・新夕張駅長が手を上げて出発合図をすると、列車は警笛を鳴らしてゆっくり発車した。
市民らは、夕張市が舞台の映画「幸福の黄色いハンカチ」にちなみ黄色のハンカチやペンライトを振り、見送った。(共同通信)
https://www.nara-np.co.jp/global/2019033101002036.html JR夕張支線が運行終える
127年の歴史に幕
3/31 21:57
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/356613?ph=1
大勢の人が黄色いペンライトを振って見送る中、JR夕張駅を出発する最終列車=31日夜、北海道夕張市
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/356613?ph=2
最終列車の出発前、記念撮影に応じ手を上げる田渕浩二・新夕張駅長=31日夜、北海道夕張市のJR夕張駅(代表撮影)
北海道夕張市を走るJR石勝線夕張支線(新夕張―夕張、16・1キロ)が31日の最終列車で運行を終えた。
1892(明治25)年に開業し、産炭地の石炭輸送を担ったが、炭鉱の閉山や人口減少で利用者が減って廃線が決まり、127年にわたる歴史に幕を閉じた。
午後7時半すぎに夕張駅を出発した3両編成の最終列車には、鉄道ファンら約500人が乗り込み、別れを惜しんだ。
同駅を管轄する田渕浩二・新夕張駅長が手を上げて出発合図をすると、列車は警笛を鳴らしてゆっくり発車した。
市民らは、夕張市が舞台の映画「幸福の黄色いハンカチ」にちなみ黄色のハンカチやペンライトを振り、見送った。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/356613 神戸の友人と姫路で飲んだ
そいつは、遠足以来姫路へ来たという
やっぱり姫路は遠いと
姫路駅で別れ、俺は播但線を待つ
ちょうど、23時台の列車が出発したところ
最終まで約40分
最寄りの駅に着くころ、友人からの電話
風呂の中からだった
ローカルあるある (⌒Y⌒Y⌒)
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\____/ 兵庫岡山ローカル区間というと県境の山陽本線思う人が多い 関西自販機売りの伊藤園おーいお茶(レンジ対応ペットボトル)は
製造所固有記号P46は兵庫県神崎郡で製造 >>19
たぶん
ミキプルーンの工場は丹波市山南町にあり(船町口駅か久下村駅から車) サンヨーとかシャープならアウトレットの工場があるかも 札沼線47キロの廃止届を提出
JR北海道、夕張支線に次ぎ
2018/12/21(共同通信)
JR北海道は21日、札幌市と新十津川町を結ぶ札沼線(76・5キロ)のうち、北海道医療大学―新十津川(47・6キロ)の鉄道事業廃止届を北海道運輸局に提出した。廃止予定日は2020年5月7日で、同6日まで運行する。
深刻な不採算から同社が廃止・バス転換を求める5区間(311・5キロ)のうち、廃止が決まったのは石勝線夕張支線(16・1キロ)に次いで二つ目。月形町など沿線4町は、JRが20年分の代替バス運行費用など18億1600万円を拠出することで合意した。
JRによると、この区間は17年度、1500万円の営業収入に対し、3億2900万円の費用がかかっていた。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/317662
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/317663
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/317662 xtwsfnioruisgrfioru
2018.9.13>gooニュース>ローカル>速報>毎日新聞>朝刊>P24
【天満屋グループの賃金未払い集団訴訟】請求額支払いで和解 岡山地方裁判所
天満屋グループの警備会社「山陽セフティ」(岡山市北区西長瀬1206-7)の元社員ら7人が、会社側に未払い賃金約2400万円及びこれに対する遅延損害金約700万円の支払いを求めた訴訟が12日、岡山地方裁判所で和解した。
会社側が請求額と同額を支払うとの内容。
訴状によると、元社員らは2015年1月~17年2月、山陽セフティに正社員の警備員として勤務。
夜間の仮眠時間も緊急時の出動に備えて車両などで待機していたが、車両待機手当(月7500円)や緊急出動手当(深夜勤務1回につき700円)などが支払われるだけだった。
元社員らは「仮眠時間も会社の指揮命令下にあるため労働基準法上の労働時間に当たり、賃金が発生する」と主張。
ある元社員の場合は時間外労働時間が月平均172時間だったのに、月55~96時間分の賃金が未払いになっているとし、支払いを求めて17年4月に岡山地方裁判所へ提訴した。
これに対し、会社側は争う姿勢を示していた。
和解について、山陽セフティの代理人菊池捷男弁護士(菊池綜合法律事務所)は「一切コメントしない」としている。(朝日新聞)
#天満屋 グループ>行政処分>事件>求人>新卒>採用>評判>社長>役員>年収>本社>総務>管制センター>パーキング>移転>電話番号>倉敷>福山>柔道部>パワハラ >Facebook>Twitter>電伝万 福岡・添田町住民、鉄道復旧望む
豪雨被災のJR日田彦山線
7/28 18:03
https://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/406422?ph=1
JR日田彦山線の復旧方法に関する説明会=28日、福岡県添田町
2017年7月の九州北部の豪雨で被災し一部区間で不通が続くJR日田彦山線を巡り、福岡県添田町の沿線住民を対象とした復旧方法に関する説明会が28日、開かれた。
JR九州が提案するバス転換を含む3案について、住民から「生活のために鉄道が必要」との意見が相次ぎ、寺西明男町長も同じ考えを示した。
豪雨で添田(添田町)―夜明(大分県日田市)間が被災。JR九州は鉄道復旧のほか、線路の一部を専用道にするバス高速輸送システム(BRT)や全て一般道を通る路線バスも提案している。
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https://www.saga-s.co.jp/articles/-/406422 ____
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゙l,'|i、 l ,,,i´ ″
`'〜、| ヾ^ ゙l 加古川鉄道部が無くなってからは駅や踏切にある注意書きが「加古川線線区長」名義に変わった たまに谷川到着時後ろ扉しか開けない加古川線運転士がいる
船町口に駅ノートあり
久下村・船町口・本黒田は駅周辺にトイレなし。
黒田庄と日本へそ公園と西脇市と甘地と竹田はトイレあり ノノノ _ ノノ
|‖ ミ ‖ _ノoノ
ヾ ___ │  ̄ ̄ _// ‖
I /1000 / I ./8/
| |  ̄ ̄ ̄ I /。/ |‖ I
D  ̄ @
/ ̄ ̄\__
___ / ) \ ___
/1000 / / / ヽ /1000 /
 ̄ ̄ ̄ / / \ ∧  ̄ ̄ ̄
| /// ヽ |
m n _∩ | /⌒ ⌒ V | ∩_ n m
⊂二⌒ __) Y / ノ●> <●ヽ | ノ ( _⌒二⊃
\ \. ( |  ̄  ̄ | ) / /D
\ \ 人 ノ(__ ヽ ノ / /
\ \ ∧ )----( / / / イヤッッホォォォオオォオウ!
\ ヽ. \  ̄ / / /
\ \_)`ーイ _/ /___ ノノノ
\ / \1000\
/. |  ̄ ̄ ̄
/ ノ
/ ∠_
| f\ ノ  ̄`丶.
| | ヽ__ノー─-- 、_ )
. | | / /
| | ,' /
/ ノ | ,'
/ / | /
_ノ / ,ノ 〈
( 〈 ヽ.__ \
ヽ._> \__) イコカの規則に最短距離で計算とあるので近郊区間と関係なしで可能 新井→生野は40〜50キロでノロノロ走るが、車両新しくなれば改善されるかな? 生野駅フリーWi-Fi利用可能、ホームにはICOCA使えないダイドー自販機あり 「うみやまむすび」って一般運用にも使われて通学に使う高校生が普通に利用していた >>49
結構すっとばすからな
車両が悪いんだろうけど 853 名無し野電車区 sage 2017/12/23(土) 23:45:28.23 ID:I0KH1oIb
>>846
播但線の103系は意外にも車齢46年の高経年車が混じってる(全体では車齢37〜46年)
加古川線のは車齢38〜39年
>>850
113系は京都の5700番台が車齢42〜43年、7700番台が車齢38〜39年、福知山のは車齢40年
115系は岡山の300番台が車齢42〜43年、1000番台が車齢35〜39年、
下関の3000/3500番台が車齢35〜38年 赤穂線駅のトイレリニューアルしたりバリアフリー化して京阪神から牡蠣を食べに行く観光客を呼び込む企画できないのかな? 倉敷駅南口駅ビル1階の店の一部と岡山駅ビルサンフェスタの一部エリア工事中 昨日の13時35分頃に、加古川線の103(M8)が試運転表示で姫路方面に爆走してったのにはびっくりした…( ̄▽ ̄;)
網干に行ったのか?
それにしても、神戸線を103が走ってるって、初めて見たんですけども…f(^_^;) 版画で「鉄路 四季めぐり」 JR加古川線・万願寺鉄橋
https://www.kobe-np.co.jp/news/miki/202002/0013119091.shtml
兵庫県小野市の万願寺川に架かる鉄橋の周囲は、広々としていて開放感に浸ることができる場所。
電車を待っていると、北から薄緑色の車両がゆっくりと入ってきた。
近くの踏切に横断待ちの車列ができていて、のどかな風景に癒やされた。
この版画のポイントは、大空を染める青色と、河川敷を埋める茶色のコントラスト。
河川敷に漂う秋の風情と茂みの質感や微妙な色合いを出すため、版画を15回も刷って色を重ねた。
奥に連なる山並みは薄い水色にしてかすみを表現。
川面から突き出た岩は一つずつ丁寧に彫った。
細部に神が宿るからね。
鉄路の景色はどれも好きだけど、苦労すればするほど作品に愛着が湧くよ。 鉄道ニュースで播但103の検査開け試運転の投稿があったけどまだまだ使われそうだな。 加古川線もだが、いつまで103をコキ使う気なんだ?
227が来るのはまだまだ先のようで…。。(〃_ _)σ‖
加古川線は、125が居るだけマシか… | | / \ . |
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| '─────´-´ | 加古川線・播但線の103系よりも大和路線・おおさか東線の201系が優先か 瀬戸大橋線の児島では「本日もJR西日本をご利用いただいてありがとうございました」と西日本を強調する放送をするが、3セク化前の直江津前後(地域会社名出さず「JRを〜」という案内しかしなかった)と対象的だな >>67
福知山・京都の113や115もしばらく残るんだろうな >>64
ぶっちゃけ、125系単行詰め込みよりは103系の方がはるかに快適。
>>70
岡山、福知山、播但加古川をまとめて2024〜2026年に置き換えか。
その頃には213系も消えるかもな。 >>72
瀬戸大橋線が単線なのは新幹線が出来るのを待ってるから何だろうな
新幹線が出来てしまえばローカル線に逆戻り >>67
玉突き的に103系が廃車されるとかはないのだろか? >>78
>>79
日清ヨーク(ピルクル)の工場最寄りだし >>81
撤去されちゃうのか行かないと
3の掲示物を本来貼らないといけないんだけどそれで十分分かるから問題ないな >>73
久下村・比延に続いて土管駅舎なるんか、谷川の恐竜駅舎に金使いすぎたか 谷川の加古川線〜福知山線の渡り線使う機会ある?
早朝深夜に回送が錆止めに走るぐらい? JR福崎駅前の空白地にドラッグストア 10月の開店目指す
https://www.kobe-np.co.jp/news/himeji/202003/0013169261.shtml
5年計画で昨年10月に完了したJR福崎駅(兵庫県福崎町)周辺の再整備で、事業完了後も空白地のままだった区画に、
ドラッグストアチェーンの「ウエルシア」が進出することが5日、分かった。
今年10月のオープンを目指しており、着工は6月ごろになる見通し。
出店場所は観光交流センターの南側で、再整備中に仮交通広場として使われた約2500平方メートルの空き地。
再整備事業によりロータリーや観光交流センターが新設され、道路が拡幅されるなどしたが、商業施設の誘致だけが棚上げになっていた。
町は賃料を半額に減額する優遇措置を適用する。
新店舗は平屋で売り場面積約950平方メートル。
チェーン展開の中では標準よりやや大きめの店舗になるという。
2018年に同町商工会が福崎駅の利用者や町民らにとったアンケートでは、
コンビニやファストフード店を求める声が多く、ドラッグストアは10業態中6番目だった。
ウエルシアは、周辺に競合する店舗が少なく、再整備でアクセス強化も見込めることなどから出店に踏み切ったという。 ウエルシアは公式アプリが著しく使い勝手が悪く、アプリ評価平均が★2点台という問題点があるが
Tポイントが¥100で1ポイントつく上に月曜日2倍・毎月20日はTポイント残高の1.5倍まで利用可能という
ポイント面においては良い方の店舗 95 名無し48さん(仮名) 2020/03/04(水) 08:17:41.73 ID:xOXllxzq0
普通に中四国最大の都市の広島市一択でしょ
中四国九州で一番給料も高く物価もそこそこ
商業施設も郊外にもアホほもショッピングモールあるし街中には中四国最大の繁華街と歓楽街がある
STUの本拠地もあるし
岡山とか新潟より人口少ない田舎だからやめとけ
駅前イオンしか遊ぶとこもないしまともな歓楽街もない 名無し野電車区 2024/03/04 23:05:00
よく女子高生が使う汲み取り式トイレの駅はどこ?
0012 名無し野電車区 2024/03/04 23:23:00
>>11
法界院は? ヒント
JR西日本岡山支社によると、9日午前5時50分ごろ、JR芸備線の東城(庄原市)―備後八幡(同市)間で、新見発備後落合行きの快速列車(1両編成)の運転士が、線路上の土砂に気づき非常ブレーキをかけたが間に合わず、接触して横転した。
乗客は乗っておらず、運転士にもけがはなかった。
https://www.asahi.com/articles/ASN392SM5N39PITB003.html 新型コロナ対策 JRが停車時に車両換気 列車のドアを自動で開けたままに…【岡山】 (岡山放送) >>33
船町口は駅舎解体に併せて駅ノートも無くなった。
新西脇は駅ノートあるかな? >>96
訂正船町口は駅舎あるが駅ノートは無かった ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています