日本一客を舐めきっとる鉄道会社はどこなんや!?
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東日本
タッチの差で乗り換えできひんとか馬鹿にしてますわ JRQ
青柳「株主様、ななつ星の参加者、マンション・戸建を買った方以外は客じゃなかばい」 >>104
何度も客に特急を勧める駅員を見た。
遠方に行く客は絶対に特急に乗れとの方針。 >>114
お前が働いてて大好きな会社が一番舐め切ってるね 野上電鉄の最末期
車内駅構内は撮影禁止になり撮影している奴見つけると胸倉掴んで恫喝。
会社解散&再雇用面倒なしで荒れていた。 >>120
紀勢線の電車が到着した直後に発車したらしい。
連絡せんのが不評と。 >>24
毎日朝から晩まで一日中ネットに貼りついて色々なスレで吠えまくってるのは
社会の負けダニのお前だろクソニートwwwwwww 東急だろ
乗り入れる鉄道会社に色々と難癖付けるし
おかげで利用者は大迷惑
相鉄に至っては当初は目黒線用に6連用意しろって言ったらしい
東上も東急に8連強要されて東上線利用者は大迷惑 それはクソ西社畜になれなかったマンセー猿の>>122だろ。 鉄道会社にとって一番大事なのは安全にダイヤ通り鉄道が運行する事 何を言われても「クソ西マンセー猿だ」としか言えない知能指数の低い
単細胞生物を飼ってる会社 JR山陰線江原(えばら)駅(兵庫県豊岡市)で昨年末、駅のホームに取り残されたベビーカーが線路上に転落し、2歳の男児が負傷していたことが14日、わかった。
JR西日本は、事案を公表していなかった。
同社福知山支社によると昨年12月25日午前10時ごろ、2両編成のワンマン電車(福知山発豊岡行き)で、
女性がベビーカーを最後尾のドアから車内に引き上げて乗せようとしていたところ、30代の男性運転士が気付かずドアを閉め、電車を発車させたという。
JR西日本福知山支社 ベビーカー乗せずに電車発車 線路に転落し2歳児けが
https://www.asahi.com/articles/ASN1G7W86N1GPTIL00X.html JR西は女性に謝罪。運転士は規則通り、ホーム上にある後方確認用の鏡で複数回、安全確認したと説明しているという。
一方で、「ベビーカーの辺りは影になっていて見えなかった」とも話しているという。
公表していなかった理由は「電車の運行に影響が少なかったため」と話している 公表していなかった理由は「電車の運行に影響が少なかったため」 ←ここ重要
豊岡市の江原駅で、2両編成の下り列車に母親が先に乗って、子どもが乗ったベビーカーを引き上げようとしたところ、列車が発車し、ベビーカーに乗った2歳の男の子がホームに取り残されました。
その後、男の子はベビーカーごと1メートル下の線路に転落し、おでこにすり傷を負ったということです。
この事故について当初公表していなかったJR西日本…理由については「列車の遅れも少なく、ベビーカーと列車の接触もなかったため、公表基準に達していなかった」としている。 JR西は同行していた母親に謝罪したが、同社広報部は
「電車の運行に影響が少なかった」、「軽傷であり、個別対応で納得してもらった」として、この事案を公表していなかった。
https://www.fnn.jp/posts/00049850HDK/202001171856_livenewsit_HDK クソ束もやりそうな隠蔽だな
立ちションとかも乗客通報で発覚したけど
初めてではなかったって事だし 沿線住民ナメプの京阪
ボロ放置&ハウスカード強制の近鉄
高圧的な広告の阪急
契約社員でコキ使うJR西
関西(特に京都奈良側)は住みたくないな😫
京成京急もダメダメだがまだ千葉の方がマシ。 >>194
西と京急に対して相当な劣等感抱いて常に意識しているクソ束社畜w >>196
東に対して物凄い劣等感抱いて常に意識しているクソ西マンセー猿軍団の一匹。 何に対する劣等感?
客をなめ切って努力しなくても楽に儲かる会社はいいなあって劣等感? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています