車両数に制約がある以上、オールロングシートの選択は最もハイレベルなサービスになりますね。
静岡の人口、都市規模を考慮すれば、2両編成、毎時5本が適切なんです。

静岡鉄道の本数が多いのも、東海道線との競合があるゆえであって、静岡市よりも人口の多い浜松市の
遠州鉄道は2両編成毎時5本なんです。
これで地元住民は十分満足していますし、同等規模の都市の中ではハイレベルなサービスなわけです。