静岡ではオールロングシートが好評4

**名無し野電車区** · 2019/12/15(日) 21:29:29.29

前スレ
静岡ではオールロングシートが好評3
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**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 01:54:34.72

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 04:24:43.94

・・・。

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 04:24:59.65

wniの鈴木里奈の脇くっさ
　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
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　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
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**浜松人** · 2020/02/07(金) 07:41:28.63

>>495
その通り。

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 09:22:27.00

静岡通勤民は混み合うクロスシートは望んでないのだよ
望んでいるのは18乞食ッパーだけなんだな
従ってロンシー一択になる　　とても簡単に結論が導ける訳だ

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 09:43:52.84

>>492
早く住所と名前出せ！

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 10:02:09.20

>>502
望んでいるのは増結、増発

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 12:18:13.34

増発はなさそうなので増結に期待してください

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 12:22:22.79

休日乗り放題の殿様商売感が凄い。
糞ロングで乗り通さないと元取れないとか。
乗り通す事を前提としていない車両のくせに、価格だけは乗り通し前提かよ。

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 13:38:31.29

そんなに気に入らないのなら通常料金でどうぞ

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 13:55:15.00

名古屋圏も同様に特に岡崎~名古屋~岐阜間のラッシュは地獄そのもの。
315系の登場で混雑も緩和されます。
313転クロ２両をグリーン車扱いとして増結して10両で走れば文句も出ないでしょう。
東日本を見習って東海もグリーン車を作ればいいのです。

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 14:23:11.88

>>507
やっぱり糞社畜だな

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 14:55:57.11

>>497
いつも通りだねえ　「何が」冗談は顔だけなのか「何が」キチガイなのかも
言えずにただ悔しそうに罵倒を言い返すだけ
俺のはちゃんとその下に「何が」を具体的に書いてるでしょ？
そこがまずお前が「負けてる」とこなんだよ
>>498
これは誰に対して何を列挙してるつもりなの？
>>501
また一人同意ゴッコか　だったら「その通り」と自信もって言える立場として>>496
に対して答えりゃいいのにそっちは知らん顔して逃げだからな

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 15:02:31.99

>>501
テメェか？新幹線の差額を平気で出せるとほざいてるカスは！！
住所と名前と電話はどうした？
俺は気が短えーんだ　早くしろボケが！！

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 15:05:10.75

>>502
混みあうロングは望んでるのかね？
「詰め込みが効いて狭く多数を収容できるから車両数を節約できる」なんてことを
望んでる利用者はどこの通勤民だろうが居ないよ
ところが鉄道会社がロングにしたがるってだいたいそこが主題になってるんだよね
混みあうクロスは望んでませんがそれは混みあわなければいいだけ
それについて乗客が望んでることは車両を増やすことだけで、車両数変えないで（それどころか
場合によっては減らして）詰め込みで帳尻合わすことを望んでる利用者なんて居ません
車両数が少なく済めば済むほど良い、なんて鉄道会社関係者以外居ません
上にある通り感染リスクという点でもマイナスだし
＞したがってロンシー一択になる
どうしてグリーン車や特急になるとそうしないの？急に理屈が変わるわけ？
>>505
なさそうの根拠は？静岡地区は線路容量が限界だ、とでも？
>>507
安心しろ　そうなればそもそも「どっちでも乗らない」から
お前にとってそれは本望だろ？

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 15:10:00.02

>>508
ラッシュ地獄ならば混雑緩和はただ単に増発増結して車両増やせばいいだけだよ
グリーン車なんてくだらないものいれて「値上げ」する必要は鉄道会社にはあっても
乗客にはない
そしてあれほど乗客はロングを望んでるとか言いながらグリーン車になればオッケーとか
支離滅裂
「値上げ」しておいて「文句」でないとか頭おかしいんじゃないの？
糞束を見習えば見習うほど今よりレベル下がって劣化するだけ
キチガイ糞束社畜は糞束叩かれてるスレに帰れば？

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 16:36:54.74

>>506
特急券買えば特急に乗れる、整理券買えばホームライナーに乗れる。
お得なフリー乗車券としてはいたって普通というか使い方次第では18きっぷよりいいと思うが。

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 16:41:27.39

18乞食は見苦しいだけだな
18キップは一刻も早く廃止してほしいものだ

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 17:03:04.07

>>515
と、図星突かれうろたえる糞社畜でした

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 18:03:07.68

何を言っても乞食は乞食　物乞い人種は見苦しい

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 19:00:14.37

新幹線使えと騒ぐJRトンヘのスパイこそ死滅しろ

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 19:42:49.84

>>514
特急券買わなきゃいけないんでしょ？
だったらエリアの広さなど18切符の方がずっといいね
>>515
自分も使えば良い一般利用者はそんなことを思う理由がない
乞食社畜だけだ
>>517
同意ホント、乗客からいかに少しでも物乞いするか必死な社畜乞食はな

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 23:16:17.92

東海から小遣い貰ってマンセーしてるなら、むしろはいそうですか、と言う感じだが、
無償ボランティアでやってるなら虚しくて笑えるな。

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 23:25:41.14

JR東海は小銭稼ぎはしないのか。
JR東はグリーン車、JR西はAシートと。
中央線でセントラルライナーで失敗したから東海道線で、着席保証ありの車両は在来線じゃやらないのか。
その分、車内検札の車掌を乗せなきゃいけないからな。

**名無し野電車区** · 2020/02/07(金) 23:53:18.58

>>521
相変わらず目線は会社側ばっかりだな
＞着席保証ありの
クソ束のグリーン車は着席保証ない
なのにあんなボッタクリ料金
その乞食臭さ、セコさ、よく恥ずかしくないもんだ