静岡ではオールロングシートが好評4
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>>813
それって根拠って認めてくれるところはどこにもないと思うよ 113系がどれだけ不評だったか知らない18乞食哀れ すいません。本当はクロスシートがいいんです。ロングシートは荷物以下の扱いだと分かりました。東海は反省して全席クロスシートにすべきですね >>819
なんで転クロと比較しねえで113ボックスとの比較に
執着してるんだ?
113ボックスって議会で質問出たのか?
ロングが良いって具体的に希望表明あったのか? 今は、人と近距離でしかも他人と向かい合って座るのが苦手な若者が多いから、ボックスシートはないでしょ。
転換クロスかロングシートでしょ。
JR東の東海道本線が普通列車が、グリーン車以外のほとんどがロングシートだから、それに静岡が合わせたと思う。
JR東海静岡支社はJR東に移管なんて良く言われているし。 都営浅草線乗ったら転換クロスシートがきた。ビックリ。 ロングシートが不評なんです
静岡の人間はロングシートを叩き壊したいと思っています。
そのうち暴動が起きはしないか心配です 静岡、浜松以外の新幹線駅を全駅廃駅にするのであれば、車端部のみクロスシートの導入ぐらいはあり得るかも
しれませんね。 >>821
90km/hでの蛇行とピッチング、すきま風と未更新車の陳腐化した車内が嫌われた
JR東日本が熱海まで113系を淘汰した時に湘南色の古い車両が東海道線から引退、と報道され、熱海以東の静岡県民からは顰蹙をかっていた 例の315系、8連は入らないと思うが、4連が何編成入るかだな。
おそらく通勤通学時間帯に豊橋〜浜松〜掛川と島田〜静岡〜富士あたりで使用されるかな。 そうだね
8連は中央線
4連は中央線と静岡県内用じゃないのかな? >>829
顰蹙を買っていた、の事実関係もわからないけど、事実としてもこれは113系という
車輛の問題であって転クロがいけない理由にもロングが望まれてた理由にも根拠にもなってない >>829
熱海以東の静岡県民ってどういうことよ。
伊豆山、泉地区は湯河原に出るし、湯河原はもう神奈川県だぞ。
それに静岡は湘南じゃないだろ。 >>833
ワロタw うっかり見過ごしたけど確かにw >>833
ホントだ!!
以前に来宮駅が熱海以東にあって通過電車が多いと言ってた香具師がいたがまたアイツかな? >>824
>>773の内容が理解できないのかな?
理解できる様になるまではロングシート車にも乗るなよ >>828
そのとおり。
それだけクロスシート一掃計画というのは日米地位協定に勝るも劣らない強力な協定ですね。 間違えた
クロスシート一掃計画なんてありません 寝ぼけていました お詫びします >>840
いいえクロスシートが必要ですね
ロングシート一掃計画というのは日米地位協定に勝るも劣らない強力な協定ですね。 なんで?
批判、異論があるっていいことじゃん
それがない北朝鮮みたいな社会の方がお前には理想か? 313系を全て廃車して373系だけで運用すれば全て解決 北朝鮮国籍は鉄道会社批判が出ると「そんなものは無い」状態にしようと必死な糞社畜だ
正に北朝鮮的だ
演説会場で批判的な聴衆を排除連行するようなアベくんもよく似てると言える
これら精神構造はとても先進国的とは言えない 地元民の希望がオールロング
組合員の希望がオールロング
管理職の希望がオールロング
三方よし >>840
馬鹿の一つ覚えの様に同じ事しか言わないな
それで>>773の内容は理解できたか?
できていないならロングシート車にも乗るなよ 静岡ではってひとくくりにされてもねぇ
浜松以西はクロスシート走ってるし、沼津以西はグリーン車付き11両走ってるし あ、沼津以西だったか。
相当長い間、刑務所に居たのか 務所には入っとらんが東部に長らく行ってないのですまん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています