>>828
2045年
紀淡豊予　大阪和歌山兵庫四国大分　1600万人　4兆円
十字　四国　270万人　1.5兆円
横断　高知　49万人　0.7兆円

岡山ルートは割高
経済効果年数十億円でも反対の岡山を動かすためにさらに袖の下料として数兆円かかる見通し
結果的に紀淡の方が割安でありしかも早期に実現可能