【JJ】常磐線スレッドK141【JL】
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常磐線について語るスレです
勝田以北のローカルな話題については専用スレがありますので関連スレを参照の事
ワッチョイ厨とおおたか厨は立入禁止です
■運行情報
快速（上野〜取手）
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/57/0/
各駅停車
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/58/0/
上野東京ライン
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/627/0/
※前スレ
【JJ】常磐線スレッドK136【JL】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540255745/
【JJ】常磐線スレッドK140【JL】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1572823028/ VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:: EXT was configured いまはどうなっているか知らないが
登校後に上下体操服に着替えていたな
活動服か活動着などと呼称していた
動きを良くするため
制服を汚さないため
いつでも掃除に取りかかれる
体育の時間で着替え時間を短縮できる
おなじく体育系部活で着替え時間を短縮
校内にいるときはずっと体操服（活動服）でいろ
教師も同じ、出勤後は上下ジャージだった、校長もジャージ 東葛地域って中学生は最近まで強制的にハゲにしなきゃいけなかったんだっけ。 >>289
昭和末期の時点で流山、野田、関宿、沼南が全校
我孫子は我孫子、湖北、布佐がハゲで新興住宅地の久寺家と湖北台からの新設は自由 >>285
流山市は「行きたい」どころか「住みたい」人が殺到し人口急増て大変なことになっているから、あなたみたいな人が増えると少しは楽になるかもね 茨城も1990年ごろは
土浦、阿見、牛久、つくば市農村部は全域丸刈り強制、
長髪が認められたのは、つくば市学園地区、取手、藤代、守谷くらいだった 結局、千葉支社のダイヤ改正に載ってた常磐線の輸送体系の変更って何なん？
成田線が増えるってことは全通どうのだけじゃなくて緑電も関係あるってことよな >>288
というよりも、千葉の教員は通勤でもジャージ
のような・・・ >>297
あとから出た水戸支社のリリースみてもいわき以北のことしか書いてないもんな
http://www.jrmito.com/press/200117/press_02.pdf
いわき以南に関してはあとでまたプレスリリースでるのかもしれないとも思ってたが、ここまでくるともう1ヶ月足らずで新ダイヤの時刻表が出るから、あまり大きな変化はなさそう あのころもはげだったが、今は決定的にはげになった。 いいじゃないか、最近の車両みたいにメンテ楽そうで。
女に興味がなくなったら断然そっちのほうが有利だ。 >>304
取手はボックスヒルのままだったんだな。松戸はとうの昔にアトレになってたけど。ボックスヒルの名前が懐かしい。 物販店としては取手の駅ビルの方が土浦の駅ビルよりマシだけど
４階が東京芸大のフロアになってイマイチな感じになったな。 特別快速
品川⇒新橋⇒東京⇒上野⇒日暮里⇒北千住⇒松戸⇒柏木由紀⇒取手⇒龍ケ崎市⇒牛久⇒土浦から先各駅 そういや、ガンダムスタンプラリーなんだが
亀有＝クワトロバジーナ(ゴールキャラ)
金町＝ジェリド
松戸＝ハヤトコバヤシ
北松戸＝ランバラル
新松戸＝ギャン
柏＝黒い三連星(ガイア・マッシュ・オルテガ)
我孫子＝ファ
取手＝Ζガンダム
なんだな。
北松戸のランバラルも良いけども
柏の黒い三連星もいいね。
因みに池袋はνガンダムなんだが、
アクシズを押し返すジオラマあるんだよな。
多分、JR職員有志の手作りだけど
愛を感じるよ↑↑ 今更だけど快速は天王台駅通過してくれ。取手までの複々線の設備がもったいない 緩行線に準急（新快速）を作って
取手発着便を30分サイクル
取手ー各駅ー柏ー新松戸ー松戸ー綾瀬ー・・千代田線
その分の快速を特快にしたほうが遥かに便利 緩行線に区間快速を作って
取手発着便を30分サイクル
取手ー天王台ー我孫子ー（この間通過）ー北小金以降各駅ー綾瀬ー・・千代田線
その分の快速を特快（千葉県内停車駅は我孫子と松戸）にしたほうが遥かに便利 明日は月に一度の柏買い出しの日！
楽しみです
そろそろ寝ないと >>310
駅でどっちのホームの電車に乗った方が早いか調べて乗らなきゃいけないダイヤのどこが便利なんだよ
そのダイヤで喜ぶの北柏と新松戸の客だけじゃねーか 北柏はホームに高低差が出来るし、新松戸は快速停車用ホームの場所を確保出来ないし。 御茶ノ水駅や四ッ谷駅みたいに方向別ホームにしないとホームに降りる際に時刻表をよく見ておく必要が生じる。
とは言え、その為には、駅に入る前に線路を立体交差させて方向別複々線にするしかない。 松戸駅前後だけでも方向別複々線にならんかなぁ……と思うことは割とある。
実現可能かどうかは知らない。多分できても困難だろう。 方向別ではなく路線別複々線になると快速用ホームと各停用ホームに分かれる。
総武線がそうなってて不便って鉄道関係の雑誌に書かれてたな。 貨物が無ければ配線も単純化出来て可能性は
あったんだろうけどね>方向別複々線 地上波初放映の跳んで埼玉を見ているが
常磐線にSLが走っていたり
柏で緊急停車したり
千葉解放戦線に捕まると体中の穴という穴にピーナッツ詰められてたり 特急は夜必ず音漏れかイヤホンせずに音楽垂流してるガイジがいる >>321
原作だと、埼玉のどんづまりの奥秩父から出ている
常磐線というローカル線に、三日三晩揺られて着くのが水戸なんだぞ。 後、パソコンのキーボードたたく音がうるさい奴な。
あれは、マジでうるせーよ ん？映画見てたけどSLなんか出てきたか？
シベリア鉄道みたいなディーゼルは出てきたけど ボックスヒル取手は3月24日閉店予定→3月25日休業↓
【茨城】アトレ取手、2020年3月26日開業−「ボックスヒル」ブランド、43年の歴史に幕
https://toshoken.com/news/17946 >>329
うちはどこかの書き込みで茨城というのを見たけど
（どっちにしても埼玉千葉じゃないのは確か） >>330
ボックスヒル無くなるのか
松戸がだいぶ前にアトレになったからすぐに取手も変わるかと思ったけど案外長かったな 土浦もアトレだね。
もうすぐチャリホテルオープンだな TX混雑緩和のためラッシュ時に常磐線の特急をなくして15両の通勤快速（・・・我孫子-北千住-日暮里・・・みたいな感じ）増発、とかできないものでしょうか？
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200210-00228230-diamond-bus_all >>335
先ずは自分の所の解決策を考えなされ...
沿線に人が一気に集中したからそうなったんだって。
な、 柏通過の通勤快速なら俺ら常磐民にもメリットあるわな >>337
大体今の柏なんて衰退著しいしな
柏はいまだ駅前にそごう跡地の廃墟がある
自称千葉県一の商業都市なら松戸みたいにすぐ跡地が埋まり盛況になるはずなのにな
柏駅前の商業的魅力はすでになくなっていることの何よりの証
投資から全く無視されているのが今の柏
もともと周辺都市がまだ未整備（松戸除く）だったから柏は駅前のハリボテができただけで
周りにSCが出来たら恐ろしいくらい衰退したわ柏駅前
柏に魅力があったり評価されたから駅前のハリボテが出来たわけではなく、ただ周りになにもなかっただけ
通勤快速どころか、快速の停車すら不要だよ柏駅なんて 品新東上日三南北綾亀金松北馬新北南柏北我天取藤佐牛ひ荒土神高石羽岩友内赤水勝
川橋京野暮河千千瀬有町戸松橋松小柏 柏孫王手代貫久た川浦立浜岡鳥間部原塚戸田
●━●●━━━━━━━▲━━━━━━━━━━━━━━━▲━━━━━━━━●●ひたち
●━●●━━━━━━━●━━━━━━━━━━━▲▲━━●━━●━━●━━●●ときわ
●●●●●━━━━━━●━━━━━━━━━●━━●━━●●●●●●●●●●●通勤特快
●●●●●━━●━━━●━━━━━━━●━●●●●●●●●●●●●●●●●●通勤快速
●●●●●━━●━━━●━━━━━━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●特別快速
●●●●●●●●━━━●━━●━━━━●●●●●●●●●●●●●●●●●●●中電
＝＝＝＝＝＝●●━━━●━━●━━━━●●●●●●●●●＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝常磐新宿ライン（南千住の後、池袋、新宿停車）
●●●●●●●●━━━●━━●━━━━●●●快速
＝＝＝＝＝＝＝●●●●●●●●●●●●●●●各駅停車
このダイヤでいい >>338
うわぁ〜
おおたか廚が一生懸命書き込んでら
(ﾟ∀ﾟ*)
きも 柏なめんなごじゃっぺども
柏は千葉の渋谷、東の渋谷と呼ばれっくれえ大都会なんだよ
柏行けばおされなシティーボーイやギャルがいっぺえいっからよ
流山なんてドイナカ何もあんめよ
文句あっか？ ああ？ >>344
全額松戸市負担でもJRが動くかどうか微妙だろうなぁ>新松戸快速停車 柏駅前はそごう撤退後も小売業の販売額が松戸より多いんだよな
松戸は金町、亀有より少し多い程度
乗換駅として栄えてるだけで松戸駅周辺の街に拠点性は無い。 松戸は伊勢丹閉店してから駅前の人通りがあきらかに減ったと松戸のデリヘル嬢が言ってた >>348
松戸駅前は伊勢丹跡のキテミテマツドが好評で売り上げ多いけど？
葛飾や三郷からも松戸へきている
柏はそごう跡地が4年近く廃墟で
高島屋も不振で小売販売額が激減しているのが実際のデータ
柏市民の捏造データに騙されないようにな >>351
そうそう
高島屋もビックカメラも全国ワースト、売り上げも最低額連続更新中
プレスリリースなんて柏民族に脅されて虚偽の数字出してるのバレバレだってオフレコの会見で言ってるし >>351
柏市ではなくて経産省のデータなんであなたの主観よりは信用できるよ。 >>353
尚更信頼できない
柏民族は国にも企業にも個人にも、誰彼構わず牙を剥く狂暴な生物、呼吸するように脅迫してくる >>354
せっかくいい雰囲気で進んでたのに来るんじゃねぇよ童貞 >>352
虚偽の風説の流布
信用毀損罪・業務妨害罪だな
逮捕おめでとうwww >>352
松戸の小売り額は金町と同じとか
人通りが減ったとか大嘘はいてるやつにも言ってくれよ
柏の人通りが激減したのとかTX以降小売り額も激減したのはデータが示している事実だがね まぁ常磐線沿線で「住みたい」と思える地域って、流山市南部くらいしかないんだよな・・・ >>360
データデータうるせぇな
データがあるなら提示して見せろよ
この手の議論で出典元のリソースなしにうだうだ言ってても何の説得力もないんだよ オブライエンならE531を沼津、静岡、浜松までって言うだろ
常磐線沿線民は品川まで行ければいいが、休日は逗子や平塚まで行ければいいなと 逗子や平塚まで足を伸ばす代わりに東海道線・横須賀線が減便されたり
上野以北の常磐線が減らされるぐらいなら、今のダイヤの方がよっぽどまし。 >>366
商業地の規模としては
柏＝藤沢
松戸＝戸塚
という印象だな。船橋は柏より大きいけど西船橋は大したことない。 柏に船橋のような集客力はない、精々大佐倉レベル、いやそれ未満か
松戸はキテミテマツドも開業し、駅前の再開発も順調に進行
伊勢丹の撤退で一時下がった商業レベルも、V字回復どころか東京都心に次ぐレベルとなることは確定
元々船橋よりも松戸を選ぶと言う人は多かった、新京成線千葉直通でそれが加速したし おおたか厨って15年も家に引きこもって必死に柏を誹謗中傷してんのかよｗｗｗ
本当キメェなｗｗｗ >>369
おおたか厨はユーチューバーやるといいよ
aiueo700みたいなガイジムーブ実況系って需要あるんだよ
柏のペデストリアンデッキで
「助けてー！柏DQNに襲われてまーす！！」
って叫んだら人気でるよ >>371
この卑怯者はそこまでの度胸は無い。
ネットであること無いこと書き連ねてるだけのガイジだから。
とりあえず高島屋とビックカメラに対する信用毀損で通報した。名前出されて臭い飯食えよwww 市外局番スレで見たけど、
東京０３、柏０４、大阪０６って柏は日本３位の東京大阪に比肩する大都市なんだよな。
まぁどういう基準で柏が０４なのかよく解らんが。 松戸に住んでるけど、キテミテまつどは地下のロピア以外はガラガラだし空きフロア多いし人を呼び寄せてるとは思えないわ 市外局番0471だったのを047にしたかったんだけどできなくて仕方なく04になったんだっけか
4桁目を1にしたってことは当時足りなくなるなんて考えてもいなかったんだろうな 先頭0と1は市内局番に出来ないから
同じ04でも柏、鴨川、所沢で相互に市内料金になるわけではない >>377
IP網に移行される2024年1月からは距離毎の通話料金は廃止され、全国一律3分8.5円（税抜）になるけどな
https://web116.jp/2024ikou/ 柏が日本３位の大都市、東京大阪と並ぶ位置付けなのは電電公社からのお墨付きもあったんだよな。
やっぱり柏はスゲーよな。
横浜や京都名古屋さえ柏からしたら格下だもんな。 柏・我孫子・松戸・流山・野田・
市川・船橋・浦安・鎌ケ谷を合併して東葛市でいいよ でも、柏って2021年に廃市になるんですよね？
常磐線も「我孫子の次は向小金（2020年秋新設）にとまります」になるわけですし 全く常磐線の話でないのがすごい。
どこまでつきあうのか？
もしくは全てあいつの自作自演祭なのか？
どっちにしても町のVSスレでやってくれ。
ここは常磐線のスレだからな。
にしても毎日遅れる常磐線って
いいかげん呆れるな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
