北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★261
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北陸新幹線敦賀以西ルートスレ★260
https://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1579310847/ >>776
小浜京都ルートがどんな風に消えていくかを見守るスレでもあるしなw 小浜に経済合理性がないとしても、
米原には「滋賀県には通さない、作らない」という鉄則ができてしまったから。 >>778
小浜厨の脳内に?
知事が2人とも米原ルートで合意して、滋賀県が必死で米原ルートを誘致してたのに? つまり共産の固定票が12万、れいわが3万なんだな。
村山は結局、現職と無投票層を開拓しただけだったようだし。
れいわ支持層は共産と組んでも逃げないってことがわかった。
まあ、100万有権者のなかのごく一部の話なんだけど。 >>780
れいわなんてまずありえんわ
ここの政策以前の問題。
だから、自民党がやりたい放題、無茶苦茶なことをやってることにつながってる。 >>781
その通り
景気悪化も増税喰らったのも自民や公明を選んだ奴のせい
4月にはシュウキンペイを国賓で迎えるようだし楽しみだ >>767
当たり前
京都だって金沢と繋がりたいからね 京都市長選で北陸新幹線は、争点になっていなかったんだが
詳細なことがなに一つ決まってないし現職も避けてたから判断のしようもない
現職の嫌われぶりだけが浮き出た結果。 >>784
遠回りで運賃高くて乗り換えのある米原ルートは嫌どす 相変わらずの米原味噌の負け惜しみ
ここ数年全戦全敗じゃね?
米原ルートの可能性はドンドン0になっていくなー 米原以前に金沢以西延伸自体要らんぞ
もちろん敦賀延伸も中止だ
新幹線が無い愛媛や長崎や香川にも劣るクソ福井は現状維持で十分
稲田や高木を支持する土人を駆除しろ 北陸新幹線残りの区間を整備新幹線スキームではなく全額国費で造るっていうのなら、
利用者数が桁違いに多い東海道新幹線の名古屋〜京都こそ全額国費で鈴鹿廻りで造り直して東海と交換、
北陸は敦賀〜米原の建設+東海道新幹線のお下がりで済ますのが筋。 京都市長選挙の結果でわかることはこの安倍政権独裁の中でも京都市ってのはこれだけ他党も支持を集める多様性に富んだややこしい場所、ってことだな。
安心の自民支持の単細胞で国から何かとおこぼれを引き出すことしか考えてない乞食県とは文化が違うんだよね。
すんなり田舎もんが入ってこれるとこじゃないよ。 >>790
山本太郎までぶっ込んで盛り上げたのに呆気なく敗北で悔しいね
京都新聞見てるともしかしてと思ったのにね
京都の人達を騙すのは難しいよな
とりあえず今回は降参しよう チンピラ維新やカルト公明を支持するのが関西土人だな
シナの犬二階も人気だし、ロクな地域じゃないわ全く もともと共産党という時点で難しい。
それでも小浜京都ルートが早くも挫折しかかったんだから、小浜厨はヒヤヒヤしただろう。
民意の支持がない我田引鉄なんてこんなもんだ。 >>795
共産党とれいわの票を足すと門川の票数を抜くのに負けてやんの
ダッセー
小浜派完全勝利! >>796
共産党なんかそもそも無理だ
小浜京都ルート以前の問題
脳内完全勝利でどぞー
民意の支持のない小浜京都ルートw >>797
昨日まで選挙選挙と必死だったのに結果が出たら負け惜しみ連発
ダッセー
小浜派全戦全勝!
脳内では無いぞ
逃げてないでこれが現実という事を理解しような >>772
共産はどうせ先細りだから。13万の票田は老人の義理投票。
むしろ村山流の打算とも折り合う話として、市内を掘るときに何と抱き合わせるかを今のうちに考えておくべきだな。 >>762
だから京都新聞のアレは、読者サービスなんだってば。
昔ながらの自共で紛糾!みたいなやつでなじみ客をつなぎ止めてるんだよ。反共広告バトルもそう。 >>798
いや全然w
最初から共産は勝てないと予想してた〜www
それなのに、小浜厨はヒヤヒヤしてた〜www
政治屋のメッキしかない
中身のないルートなんてそんなもんだw >>800
京都新聞の世論調査も読者サービスなのか
なるほどねー
納得だわ >>802
小浜ルートで着工する事も予想済みなんだよな
さすが先見の明がある米原味噌 京都市民は新幹線を明確に選択した
明確に争点になってるからな
共産党なんてのは言い訳
【取材メモ/京都市長選】京都市長選の一大争点に「リニアと北陸新幹線」が浮上〜アカ狩り連想?新聞広告も物議
https://www.data-max.co.jp/article/33756
京都市長選立候補予定者の公約比較
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/133809 >>804
いや、京都市長選のスレもみたが、北陸新幹線は全然争点になってなかった。
まさに空気状態。 >>774
スレチだが
日本だとニ大政党制でなく
昔の中選挙区での政党得票率の方が良いんじゃね? って思うよ
自民1/2 第一野党1/4 残り野党合計1/4 例えばこれ
【速報】 京都市長選の結果wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1580677589/
【京都市長選】現職の門川氏が新人2人を上回る。NHK出口調査
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580642667/
北陸新幹線なんか、まーたっくでてこない。
出てくるのは共産党への見解ばかり 米原味噌は見苦しいな
あの全面広告にも共産党市長になると北陸新幹線が来なくなると大きく書いてある >>809
ほんとに書いてたよw
国もそうだけど、いまさら京都が府市合わせになるのは災難だわな。 >>774
敦賀止め以下の米原ルートを主張するお前よりよほどましw >>779
時の流れを理解できないくせに何をw
滋賀県知事は現時点では既に米原ルート支持ではない 昨日の京都市長選といい、米原厨は何連敗したら気が済むんだよ
死ぬまで連敗記録を伸ばし続けるつもりか? >>814
どんな面白い線形を出してくるんだろう。
アセスもまともにやらせないぐらいって、いったいどんなのか楽しみだw 新大阪開業は2046年でいいんだな
敦賀乗り換え期間は23年間でいいんだな >>816
いや、2030米原開業、
2037新大阪名古屋直通で頼みます。
2030までなら、国の財政もギリギリ夕張化前に間に合いそうな気がする。 >>816
いいですよー
実はもう作るけど気にしないで下さーい >>755
伏見区の地下水の問題と言っても
殆どの有権者は無関係
関係あるのは酒造業者だから
この地下水が生活用水とかだと
住民は深刻に思うだろうけど
考えが違いすぎるよ >>820
ないない1000%無いわ
福井は原発や新幹線を推さないと家にダンプが特攻するもんw
高浜町の某ジジイが良い例 >>767
>大切な京都に共産党の市長は「NO」
これ、市長選直後の公示ポスターで
公言したことだけど
まるでこの発言にポスターに掲載された
人までも共産党にNOと言っている
そんな事まで言っていないのに
不快感をあらわにされたことが問題になったな
これで共産党の候補に得票が回ったと言える 小浜ルートは建設途中で工事中止
新幹線の未成線として歴史に名を残すだろうwww >>818
リニアが計画通りできるめどもたたないのにw >>825
リニアは計画通りいくよ
あっちは国策
こっちのローカル新幹線とは違う >>822
福井で取りこぼす事はないな
大阪も他に政治課題が多いから北陸新幹線は争点にならない
問題は京都で予定通り2031年着工でも府知事や
市長選はまだ数回あるし、京都府内の工事が始まるのはそのまた先
その間に一回でも負けたらストップ、最悪白紙
今回は与野党相乗り対共産党の構図が国政次第では与党対野党統一のガチンコもありえる
小浜京都ルートの試練はまだ始まったばかり >>827
そんなの建前に決まってるだろ
どんだけ経済に影響あると思ってるの
先細り確実の日本の浮沈を握ってるといっても過言ではないレベル 新名神みたいに国に止められる可能性もあるしな
野党に政権交代になれば事業仕分けとかいわれて止められるし、自民党政権のままでも公共工事大嫌いな緊縮派もおるからな
二兆円の北陸新幹線なんか真っ先にターゲットにされる 米原厨ってそのうち成田空港みたいに妨害活動やりだしそう? >>829
リニアに夢見過ぎやろ
赤字垂れ流しの可能性あるし
日本のリニアなんてどこの国も買うてくれへんぞ 誰だ計算した奴は?
敦賀乗り換え平均時間は5分って言ってるけど、いい病院紹介しようか? >>834
平均5分で乗り換え出来る新幹線駅は米原駅くらいだな >>832
それに賭けるぐらい他にはない
だから国策
アベノミクスの成長戦略といっても目ぼしいモノがないからリニアに乗っかってきた >>830
まだそんな夢を見ているのか…
民主党の政権奪取からの手のひら返し整備新幹線推進から少しは学習しろよ
京都市長選も負けたら争点になっていない言い訳してるが
これもどうせ共産系が勝ってたらドヤ顔で自分の主張の裏付けにする
ダブルスタンダードのつもりだったんだろ、ほんと米原厨ってしょーもない連中だな 800人が降りて乗り込み出発するのには10分以上必要 米原味噌の願望は常に裏切られる法則があるからな
米原味噌に応援された京都の共産系候補はいい迷惑だっただろw >>838
1列車に全員が乗り込むわけではない。
乗車位置が端から端に大移動ってなると
500m程度の移動を強いられるので
5分じゃ物理的に不可能だわなあ。 10年後は大阪維新もなくなってそうだしな
平松大阪府知事「小浜ルート反対!」
と言い出すかもしれん >>835
米原駅で新幹線から在来線に乗り換えたことないのか
改札で渋滞してだいたい10分くらいは乗り換えにかかるぞ >>837
それはちょっと違うな
仮に共産党系が勝ってたとしても北陸新幹線が
争点になってたとは言いがたい。
ただ共産党系が勝ってしまうと小浜京都ルートに致命的な打撃を与えてしまう、下手をすると
白紙に戻ってしまう「可能性」が出てくる。
別に例の南びわ湖駅白紙撤回のワンイシューが
争点だった滋賀県知事選とは違うから影響なく
進んでた可能性もまたある訳だが。
そんな状況がこれから京都に絡む選挙が着工されるまでは延々と続くわけ。 都道府県別では39道府県が人口流出に当たる「転出超過」となり、地方移住などを後押しする政府の
地方創生は奏功していない。福井県は3336人の転出超過となった。転出者の増加率は6・9%と全国で最大だった。
https://fki.ismcdn.jp/mwimgs/8/d/200h/img_8d18240142f1f93f458dcfcc5a6913f11157218.jpg
転出者だらけの福井に新幹線は要らない >>843
小浜厨は嘘や強弁詭弁を厭わない奴だからね。
ま、それだけ小浜京都ルートが世の中から支持されてない、無理のあるルートだって自覚はあるみたい。
だから政治屋に泣きつくしかない。
そして逆にこれまた利用される。 >>844
地方創生や国土の均衡ある発展なんてのは、バブルまでの余力のある時代にやっておくべきもの。
今はもう地方創生なんてタイミングじゃなくて、日本の衰退をいかに遅らせるか、今の水準を維持していくかというところが主眼みたいだよ。
もう既に借金だらけ、老人がさらにますます増えていく時代に無駄な公共事業なんかやってたら、さらに日本の衰退を早めるだけ。
自分の選挙区に利権をもたらすことばかり考えていれば、進むべき進路を間違う。 >>847
今日から地方創生EXPOだ
会場でお前の持論を叫んでみるといい
哀れみの目でみんな見てくれるよ
ここでオレ達がお前を見る目を体験できるぞ >>848
そこで、
お前らの地方創生予算は1千万円、
小浜の予算は1兆7000億円、
おまえらビンボーw
って叫んでこいよ >>841
米原味噌の妄想願望は尽きることがないなw >>843
政治的なリスク言い出したら
一番あり得ないのが滋賀を通る米原ルートだけどなw >>852
民意と財政、環境、自然のリスク考えたら、
一番あり得ないのが小浜京都ルートだけどな。
だから要するに政治が間違っているというのが結論。 >>852
一番現実的なのが敦賀以西の着工凍結、塩漬け未成のまま放置コース
長崎も永久リレーでぼぼ確定だし
FGTが頓挫して時点で詰んだ >>853
ちびハゲの結論通りに世の中動いた事ありゅりゅ? >>849
北陸は豊か
一人あたり所得でも大阪より多い >>853
米原味噌の脳内民意では現実世界の選挙に勝てませんよw >>858
米原はもともとないが
小浜京都も一回でも京都で負けたらそれでゲームオーバー
毎回選挙の度にヒヤヒヤ
次は野党統一候補が来たらヤバいぞ >>859
選挙の度に米原味噌絶望、負け惜しみ撒き散らしの可能性100% >>859
形式的には小浜京都ルートだが、
実質的には米原ルートが最有力。
中国みたいに、政治がウイグル人を苦しめてたら逆に封鎖されたりしたみたいに、
北陸新幹線も自然界から手痛いしっぺ返しくらうよ。 >>859
ひとむかし前のジャンプ格闘漫画だな
主人公小浜、次々と敵を倒す
敵役米原、次々と倒され、倒された後に広言を吐く >>853
小浜ばっかり批判してないで松井山手も批判してみろよw >>863
原発銀座たたきと違ってテンプレがないから、バカには無理? >>859 - >>861
IDコロコロなのは米原派の人数を水増ししているため? >>862
だからちょっと違うんだって
別に北陸新幹線は争点じゃないから小浜も米原もないんだよ
で、普通は今回みたいな与野党相乗り対共産党なら、事実上の信任投票なんだけど京都はもともと革新系が強い。
国政からの流れで与野党相乗りがやりずらくなって自公対野党統一候補になるとまかり間違って野党系が勝っちゃう可能性が出てくると
そうなると、もともと北陸新幹線は争点じゃないからすんなり行く「かも」知れないが、野党統一が受け狙いで北陸新幹線の京都延伸反対なんてのを打ち出してると引っ込みがつかなくなって「反対」とか言いだすかも知れんというお話。 立憲のアホ共に共産と組むんですかと
それでグダグダ >>867
立憲とか国民民主なんて自公のスパイ
敦賀延伸もコイツら(野田政権)が容認したからなw
自民・公明・立憲・国民は消費税増やして無駄な新幹線に税金使う売国カルテット
アイツら全員、武漢へ行って2度と帰って来るな >>866
>>>862
>だからちょっと違うんだって
>別に北陸新幹線は争点じゃないから小浜も米原もないんだよ
その通り。
いつも小浜厨は議論に負けっぱなしだから、せめて京都市長選にこじつけたいんだよ。
はたからみたら間違いでも。
政治だけが小浜厨のすがる糸。
他は四面楚歌。 ■新幹線問題(リニアと北陸新幹線)が争点に浮上
・京都市長選の一大争点として新幹線問題(リニアと北陸新幹線)が浮上。現職で自民党、公明党などが推す門川(大作)氏陣営が「福山市長誕生ならリニアと北陸新幹線が来なくなる」と街宣で訴えて支持を呼び掛けているため。 門川氏支持の政治団体「未来の京都をつくる会」が1月26日の京都新聞に出した全面広告でも「大切な京都に共産党の市長『NO』」「いまこそONE TEAMで京都を創ろう!」
と銘打って、「『地下鉄延伸』『北陸新幹線延伸』『文化庁本格移転』 夢と希望に満ちた様々なプロジェクトも国や府との協力なしには実現できません」と解説。福山市長が誕生すると、大型事業を進める夢が潰えてしまうという危機感を煽った。 京都は共産党に譲って他の選挙区できよに譲ってもらえば良いのに
立憲は選挙の素人 福山は必死で北陸新幹線は京都の貴重な水がー
と必死で攻撃していたのに何を今更 >>872
選挙民はそこを全然意識してないってのがポイント。
共産党はNO!の広告の面積が象徴してる。
残念だったなw 中年味噌連呼小浜。
涙ぐましい努力は認めたる。
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