【O】大阪環状線・JRゆめ咲線【P】 47周目
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放出 ホームから人転落
列車を緊急に停車させる信号を受信した為、環状線の列車にも数分の遅れが出ています。 『女性専用車両に反対する会』の男性が2020年11月に大阪環状線の女性専用車両で非協力乗車会を実施
https://oawc.jp/report/2020/h-2020-11-kansai.html 今朝、7時25分頃の大阪駅外回り。ドア締まりかけ時に、駆け込み乗車があったのか、
男性車掌の、「駆け込み乗車はおやめください ×4,5連発 列車妨害です」
爆音で怒りの大連呼! 自分の乗ってた車両ではなかったけど、ウトウト寝てた人が、キョトンと何事かと
した表情で吹き出しそうになった。
今まで、たまに、注意アナウンスはあったけど、今朝のはNO1の大連呼でした。 今桜島停車中の西九条行きがクリスマスツリー表示してるわ。 新今宮は環状線側だけホームドア化?
なお危なくなるような気もするなあ 大和路が3ドア統一したら大和路側もホームドア付くんじゃない?>新今宮 本線でもロープ式とドア式を使い分けてる辺り、ドアで行けるところは極力ドア式にしたがってるのは明らかだわなぁ 山手線と大阪環状線の「違い」5つのポイント ぐるぐる回るだけとちゃうで!
https://trafficnews.jp/post/102508 >>990
木津〜奈良は大和路線
来年どうなるか微妙だが奈良〜王寺までの運用も残ってる >>991
なるほどね。
でめ、王寺以東ならホームドアは無関係じゃ? 大阪が2面4線、京橋が2面3線だったらなあ…
余裕がなさ過ぎる 外回り線を奈良区の201系が回送で走ってるw
こういうのはありなんだな。 >>997
吹田への入場回送やろ
無いと逆に困るw ナラ区の103系が環状線に乗り入れていたのはもう忘れられつつあるw
まあ営業車としてナラ201が乗り入れたことはないと思うが。 このスレッドは1000を超えました。
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