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西武新宿線　Part121 [実況会場]
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0497名無し野電車区
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2020/08/22(土) 12:56:21.11ID:wqgpkhP6
上井草、井荻、下井草

杉並区内の西武線駅はこの3駅だけ。各駅停車しか止まらないので、杉並3駅の西武版と呼べるだろう
0498名無し野電車区
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2020/08/22(土) 13:58:02.24ID:V751rR/E
幻に終わったルミネ西武新宿だが
北側にホーム伸ばして10連対応出来んかったかね

あくまで1面2線だから各停用に既存の西武新宿も廃止するわきゃいかんけど
0499名無し野電車区
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2020/08/22(土) 15:16:13.11ID:MGHSpdE8
>>498
そこで西武新大久保駅の建設よ

優等は新宿発、各停は新大久保か高田馬場発
0500名無し野電車区
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2020/08/22(土) 17:29:08.55ID:l6h6MwQ5
沼袋から東西線に乗り入れる
0501名無し野電車区
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2020/08/22(土) 18:43:10.29ID:CkwLkCUd
>>496
あの辺は旧井荻村ではあるが地名は井荻では無く井草
ややこしいのは井荻という地名がかつてあったこと
今の井荻小学校のあたりで井荻駅からかなり離れている
0503名無し野電車区
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2020/08/22(土) 20:13:36.23ID:vx1WzkE4
新宿駅再開発、
始動している小田急ＪＲ京王メトロの再開発共同事業に
西武が参画出来ていない。
入れないのか入らないのか分からないが。
0504名無し野電車区
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2020/08/22(土) 20:19:07.56ID:+DdhbbuJ
>>503
確か新宿から西武新宿へのアクセス向上も考えられているはずだよ
0505名無し野電車区
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2020/08/22(土) 20:23:46.82ID:oEF7e1C9
新宿グランドターミナル構想を読んでない奴が多いのか？
新宿駅を中心として、西新宿から新宿三丁目まで、回遊性を高めるって書いてあるし、
その中には、当然西武新宿駅も含まれてるし、計画もある。
0506名無し野電車区
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2020/08/22(土) 21:56:02.81ID:8T23yhZ2
>>503
大袈裟な改造じゃなく、サブナードの西端から新宿駅方向と、大ガードの地下方向に伸ばすだけで十分なんだけどね。
0507名無し野電車区
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2020/08/23(日) 04:49:03.36ID:3aGhCddn
ヒント
西武発祥地の滋賀が！

開業から４４年にわたって地域のランドマークでもあった西武大津店（大津市におの浜２丁目）が３１日で閉店する。滋賀県は全国でも数少ない「県庁所在地に百貨店がない県」となり、閉店は地域経済やまちづくりの在り方にも影響を与えそうだ

　お盆休みが過ぎた１８日。店内には「サンクスセール」と書かれた垂れ幕やポスターがあちこちに張りだされ、猛暑の中、平日にもかかわらず多くの人がセール品を目当てに訪れていた。夫と来店した女性（６６）は「子どもが小さい頃によく来ていた。新型コロナウイルスの感染が心配で京都へ買い物に行くのを控えているので、３月以降またよく足を運んでいただけに、閉店は残念」と惜しんだ。

　西武大津店は琵琶湖岸を埋め立てて１９６８年に開かれた「びわこ大博覧会」の会場跡に、７６年にオープンした。滋賀は西武グループ創業者堤康次郎の出身地で、ゆかりが深い。バブル崩壊後に売り上げが低迷しても同店は営業を続けていたが、昨年１０月、そごう・西武を傘下に持つセブン＆アイ・ホールディングスが閉店を発表した。

　日本百貨店協会によると、加盟百貨店がない県庁所在地は、今年１月に県内唯一の百貨店が経営破綻した山形県のみ。西武大津店が閉店すると、同じく今月末で百貨店が閉まる徳島県と合わせて３県になる。

全文はソース元で
https://www.kyoto-np.co.jp/articles/-/338839
https://kyoto-np.ismcdn.jp/mwimgs/5/0/1200wm/img_508b9948d162ed67a0c2a931edf949448025231.jpg
0510名無し野電車区
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2020/08/23(日) 10:42:42.85ID:179DgQLZ
>>497
その3駅と並べたらさすがに高円寺、阿佐ヶ谷、荻窪に怒られるぞｗ
0511名無し野電車区
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2020/08/23(日) 10:44:34.03ID:YVA1R0pM
最近東上線よりもこっちの方がグモ多い
0512名無し野電車区
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2020/08/23(日) 12:36:52.30ID:URPEVqJY
東京の中でもヒエラルキーが
23区（山手線内）＞23区（山手線外）＞多摩（中央線）＞多摩（京王線）＞多摩（西武線）
みたいになってて
しかも西武線の沿線と比べたら各県の県庁所在地などのほうがよっぽど都会だったりする
0513名無し野電車区
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2020/08/23(日) 12:52:08.06ID:5Gn79Ygr
>>512
西東京市に住むなら所沢の方がいいよって不動産屋に言われたもんな。
0514名無し野電車区
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2020/08/23(日) 12:58:21.24ID:qAFZxLzV
その不動産屋は不良在庫でも抱えてるのかね
都内の新宿線沿線は中央線沿線（バス圏）と擬装して売るけど
0515名無し野電車区
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2020/08/23(日) 14:05:10.08ID:tFzsQBhd
所沢なんて
朝ラッシュ時に池袋線か新宿線どちらか止まったら
もう片方動いていてもホームに下りられなくなるだろ
振替対象の電車が動いていても乗れない状態なのに「振替で来られただろ」と言われて
両方止まるより厄介
0516名無し野電車区
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2020/08/23(日) 14:05:47.21ID:5Gn79Ygr
>>514
精神病院が多くて治安が悪い、公的機関も中央線沿いまで行く必要があるとか言われた。
0517名無し野電車区
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2020/08/23(日) 14:10:03.27ID:QOMxifOT
>>512
西武沿線は抜きに考えてもそれはないな

23区を一緒くたに考えるのは東京コンプの上京かっぺ(単身)の特徴
0518名無し野電車区
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2020/08/23(日) 16:38:26.65ID:7WEsgRFB
新宿、池袋などのターミナル除くと
西武沿線で最も栄えてるのが所沢という不思議

田無、ひばりヶ丘から所沢に買い物等に行くことはあっても
その逆はないな
0519名無し野電車区
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2020/08/23(日) 16:45:57.74ID:GxIy8Y20
>>513
新宿線よりは池袋線沿線の方が遥かに便利だしね
0520名無し野電車区
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2020/08/23(日) 17:01:55.43ID:RdJ88GLM
買い物で新宿線から池袋線へ出ることもほぼない

仮に沿線外のエリアに出るとしても中央線の吉祥寺や立川かな
それ以外は新宿ほか都心
0521名無し野電車区
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2020/08/23(日) 17:09:26.12ID:BvLXatyK
>>505
役所が打ち出してるだけで鵜呑みにされても。。
実際には各事業者が具体的に動かなくでは始まらない。


その点小田急ＪＲは東口へ外堀を埋めて進んでいるが、
西武の具体的な動きはなく、実際に動かすか甚だ不明。

西武対新宿区では中井のバタバタと出来上がり見れば
わかるだろう、
当初理念、使い勝手とはまるで遠いものに落とし込まれる場合あり。
0522名無し野電車区
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2020/08/23(日) 17:58:55.63ID:/aVV9r/H
西武が行政の許可を無視して、でメトロプロムナードへ通路作ったり、大江戸線新宿西口直結通路を作ったり、
西口直結のペデストリアンデッキを作れるとでも思ってる？
いくら西武が頑張っても、行政がOKを出さなければ、現状どうにもならない。
0523名無し野電車区
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2020/08/23(日) 18:15:46.69ID:Z9pBogr2
>>492
何も井荻を縮小する必要はないのでは…
0524名無し野電車区
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2020/08/23(日) 18:55:45.72ID:tFzsQBhd
>>518
>>520
自宅徒歩圏か乗換え駅で済まない買物なら
立川文化圏の影響を受ける拝島線末端方向は知らないが
大抵は都心一択だろ
0525名無し野電車区
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2020/08/23(日) 18:58:24.16ID:xcecQZuZ
東西線直通って実現するのかな
マンションのディベロッパーがそういう計画あるから資産価値が上がると言ってた
0526名無し野電車区
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2020/08/23(日) 19:33:59.18ID:bbHQgywN
>>524
立飛のららぽーとができてから特に土日は玉川上水で小平方面⇔多摩センター方面を乗り換える客が確実に増えた
0527名無し野電車区
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2020/08/23(日) 20:06:49.30ID:/+j26Z9t
久米川から立川までバスで一本、花小金井や田無からも吉祥寺までバスで一本。

上石神井や武蔵関からならチャリで吉祥寺まで行けるよ。>>524
0528名無し野電車区
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2020/08/23(日) 20:28:20.68ID:1baG+htI
>>512
バカだなこいつ
さすが西武沿線住民税w
0529名無し野電車区
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2020/08/23(日) 20:42:58.90ID:yXpuH2YG
>>527
田無は吉祥寺に行くバスはまともにない。
武蔵境しか行けないんだよな。

西武柳沢は吉祥寺、三鷹行けるけど、色々と終わっている。

池袋線以外だと西東京市は本当に使えない。ごみ袋が少し安いくらいか。
0530名無し野電車区
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2020/08/23(日) 20:49:23.13ID:O5k0dZ2P
>>527
久米川から立川までバス乗り通して
青梅線沿線基準の都会（苦笑）でお買物するくらいなら
久米川駅か八坂駅まで歩いて電車乗って（西武）新宿へ出る方が良くね
0531名無し野電車区
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2020/08/23(日) 20:53:35.31ID:Dt03oBz/
>>525
実現はしないが、
マンションデベロッパーが乗せられてトークして、
ユーザーが乗せられて買って、西武の思う壺
0532名無し野電車区
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2020/08/23(日) 20:57:33.06ID:KcDLoXDA
廃止候補駅

下落合
沼袋
都立家政
井荻
武蔵関
西武柳沢
0533名無し野電車区
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2020/08/23(日) 21:01:49.42ID:3aGhCddn
ヒント
西武の新型特急に乗りたい
0535名無し野電車区
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2020/08/23(日) 21:21:37.95ID:O5k0dZ2P
>>531
航空公園も「新駅ができる」と言われて家を買ったら
新駅実現まで十年単位で掛かったと聞いた
家を買っちまった人は新駅実現までの間所沢駅まで
信号1回で何台も進まない渋滞していた道をいつ着くかわからない路線バスに詰められるだけ詰まって
0536名無し野電車区
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2020/08/23(日) 21:25:18.92ID:qAFZxLzV
>>529
西武柳沢はバス乗換どんだけ強いんだろ。
新宿線で高田馬場と中井に次ぐ下り田無方面の利用割合高い駅

>>530
バス無料な高齢者は乗り換えないし東村山や久米川からでも立川行ってそう
0538名無し野電車区
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2020/08/23(日) 21:35:13.31ID:GxIy8Y20
>>532
白痴か？
沼袋は東西線分岐駅となる重要な駅だぞ
0539名無し野電車区
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2020/08/23(日) 21:37:35.03ID:/aVV9r/H
白痴か？
新宿線と東西線乗り入れなんて、どっかの役人が検討してるだけで、実現なんてしないんだが。
0540名無し野電車区
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2020/08/23(日) 21:40:23.46ID:lL/itabJ
>>538
致傷か？
ボクちゃんの描いた東西線乗り入れ妄想だ～～～
0541名無し野電車区
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2020/08/23(日) 21:42:24.08ID:praAcFnK
東村山西口から武蔵大和～東京街道団地西通りを抜けるんだっけか

駅から遠めの住人向け

久米川～立川も西武遊園地～国分寺直通ダイヤが絶滅していた時代の名残りスジだが
これも富士見町・東大和・小川橋南方住人向け
0542名無し野電車区
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2020/08/23(日) 21:50:52.08ID:O5k0dZ2P
>>541
東村山からの立川行は
～武蔵大和～奈良橋～南街入口～東大和市駅～小川橋～砂川九番～立川駅

久米川からの立川行は
～八坂駅～東京街道団地～第三小学校～東大和市駅～小川橋～砂川九番～立川駅
0544名無し野電車区
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2020/08/23(日) 22:12:39.45ID:J1/8T2HW
>>536
西武柳沢で降りてバス使う人はいないよ。
西武柳沢に住んでいると、買い物で田無まで乗るからその影響。
新宿や吉祥寺は意外に行かない。
0545名無し野電車区
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2020/08/23(日) 22:12:57.80ID:/+j26Z9t
>>530
西武新宿まで出るのが面倒なときは立川へ行くよ
帰るときも電車が混んでないから楽

まして今は移動の際の混雑は避けたい社会情勢だからね
0546名無し野電車区
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2020/08/23(日) 22:31:32.02ID:lgtl5Cky
>>521
中井住みだけど、バタバタしてたの？
完成した駅が使いにくくて がっかりしたのだけど。
0547名無し野電車区
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2020/08/23(日) 22:41:00.22ID:mp3HtR2L
練馬区以東だと都心へ行くしかないけど
西東京市～東村山市あたりだと都心方面のほかに所沢という選択肢も生じる
0548名無し野電車区
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2020/08/23(日) 22:43:40.96ID:089snwjk
>>547
それも20分かかるから新宿線は超絶不便
さらに国分寺は乗り換えて30分かかる。
田無で買い物して、たまに新宿くらいしか選択肢ない。
0549名無し野電車区
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2020/08/23(日) 22:50:03.53ID:xgpZqtRN
所沢行けるのは小平、ひばりヶ丘までだろうな。
武蔵関は吉祥寺行くが
西武柳沢、東伏見は本当に中途半端
0550名無し野電車区
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2020/08/23(日) 22:50:41.52ID:ToEBjedJ
>>547
田無、ひばりヶ丘あたりだと完全に都心志向だね。
地元（LIVIN、西友、パルコ）で済まない買物は新宿池袋に出る。田無は南口方面住みだと自動車/自転車で吉祥寺という人もいるけど。

国分寺線・多摩湖線沿線だと国分寺（丸井）に買い物に出るという話も聞くね。
東村山（駅近辺）、秋津あたりの人は所沢で買い物すると聞いたことはある。
0551名無し野電車区
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2020/08/23(日) 23:14:30.56ID:xcecQZuZ
買い物になると池袋や新宿三丁目や明治神宮前〈原宿〉、渋谷直通は強い
高田馬場と西武新宿じゃ乗り換えや徒歩でキツい
0552名無し野電車区
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2020/08/23(日) 23:16:22.48ID:GxIy8Y20
>>540
西武新宿線と東西線乗り入れは中野区議会でも議論されている
議事録を読め

2015年度(平成27年度)第1回庁議(4月7日)
https://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/152000/d020775.html

西武新宿線と地下鉄東西線との相互直通運転について(都市政策推進室)

西武新宿線については、連続立体交差化を引き続き推進していくとともに、
以下のような事業効果が期待される地下鉄東西線との相互直通運転についても、
今後、沿線自治体と実現化に向けて取り組んでいく。

相互直通運転の必要性と効果

必要性
・西武新宿線から地下鉄東西線への乗換が、高田馬場駅で地上2階から
　地下2階への上下移動を強いられることから乗換の抵抗がある。
・高田馬場駅での西武新宿線から地下鉄東西線への乗換が約59,000人/日と
　非常に多く、乗換の際は混雑し、時間がかかる。
・都外にのびる放射状の路線のうち、都心方面への相互直通運転を実施して
　いないのは、西武新宿線のみ。

想定される効果
・高田馬場駅での乗換がなくなることにより、都心への所要時間が大幅に短縮
・高田馬場駅での乗換がなくなることにより、乗客の利便性が向上
・ＪＲ中央線などの乗客が転換されることにより、他の路線の混雑緩和に寄与
・都心に直接乗り入れることが可能となり、西武新宿線沿線の価値が向上
0554名無し野電車区
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2020/08/23(日) 23:29:21.82ID:/+j26Z9t
>>549
行けるけど小平から所沢へ行かない、というのが実状。

まず所沢(駅)周辺に何があるのか、小平市民は知らない人が多数ではないかと。
0555名無し野電車区
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2020/08/23(日) 23:32:13.58ID:6BV1uNAE
>>552
>・高田馬場駅での西武新宿線から地下鉄東西線への乗換が約59,000人/日と
　非常に多く、

東西線への乗換客けっこう多いなあと思ってたけどむしろそんなもんしかいないのか
およそ10万人/日程度はいるのかと思っていた
0556名無し野電車区
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2020/08/23(日) 23:36:54.99ID:xcecQZuZ
多摩地区の中央線駅はともかく
同じ多摩でも京王の調布や府中に比べても田無はショボい
高幡不動や聖蹟桜ヶ丘でようやく肩を並べるといったところか
0558名無し野電車区
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2020/08/23(日) 23:38:14.23ID:6BV1uNAE
>>554
元小平市民だけどガキの時、親に連れられてたまに電車で所沢へ買い物行ったよ
西武百貨店かプロぺ通り通って元ダイエーへ

他は久米川西友、東村山ヨーカドー、八坂の元ダイエー、吉祥寺、立川、一橋学園の学園坂商店街など
国分寺駅ビルはまだ無かった
0559名無し野電車区
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2020/08/23(日) 23:55:07.87ID:BvLXatyK
>>553
中野区が当時議論したとしても、
東京都への提案への答申で経済波及効果少なく
優先順位下げられたんだから。
（さらにそんなことより費用対効果も多い新宿駅直結考えろボケと怒られるおまけ付き）

よっぽどのことない限り実現など無理ですよ。
実現しない、しても以下全部出来てから
https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/kiban/kotsu/tousin.html
0560名無し野電車区
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2020/08/24(月) 00:08:26.15ID:SUn1cM6e
東京オリンピックが中止になれば、豊洲につぎ込む金が浮くから、
それを東西線乗り入れに充てろ
0561名無し野電車区
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2020/08/24(月) 00:12:06.17ID:H6HG3gA7
ウィズコロナの時代ではとにかく移動時間の短縮や移動自体を減らす地元志向の傾向にあるから、田無みたいに駅前やロードサイドが充実している街は有利。
0562名無し野電車区
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2020/08/24(月) 00:14:12.30ID:SUn1cM6e
西武も沼袋駅を２面４線に増設するのは、東西線分岐を想定した対応

今まで通りの通過線だけならホームを４線にする必要がない
0563名無し野電車区
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2020/08/24(月) 03:12:06.38ID:ejAylUTr
>>必要性
>>・西武新宿線から地下鉄東西線への乗換が、高田馬場駅で地上2階から
>>　地下2階への上下移動を強いられることから乗換の抵抗がある。
べつに抵抗無いな
西武・JRとも地上が改札で2階がホームと
地面の下に駅舎とホームを持つ地下鉄への乗換え駅としては機能的な作りだ
>>・高田馬場駅での西武新宿線から地下鉄東西線への乗換が約59,000人/日と
>>　非常に多く、乗換の際は混雑し、時間がかかる。
東京都心部の乗換え駅で高田馬場が突出して混雑しているという印象は無い
平日夕ラッシュ時下り電車到着時の西武柳沢・田無・小平と同程度じゃね
（エスカレータがバリアになっているから）
ホームの位置が少しずれているため歩く距離が嵩んで時間がかかるというなら
地下鉄相互の乗換えや武蔵野線乗換えと同程度であり東京の人が抵抗を感じるほどではない
>>・都外にのびる放射状の路線のうち、都心方面への相互直通運転を実施して
>>　いないのは、西武新宿線のみ。
何か問題でも？
他社線への乗り入れが無いことは他社線のダイヤが乱れている時
帰りに西武新宿線乗換え駅に到達すれば目的地に着く時刻が読めるという安心感が得られる

>>想定される効果
>>・高田馬場駅での乗換がなくなることにより、都心への所要時間が大幅に短縮
>>・高田馬場駅での乗換がなくなることにより、乗客の利便性が向上
恩恵に与れるのは東西線に乗り換える人だけだよね
山手線・丸ノ内線・中央線に乗り換える人は西武新宿発着の電車を減らされて迷惑被るよね
0564名無し野電車区
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2020/08/24(月) 03:15:35.09ID:ejAylUTr
>>562
通過線も乗り降り可能な構造にしておけば
ダイヤが乱れて通過線に止まってしまった電車から容易に人を出すことができる
ｸﾞﾓ発生時に追い越しパターンが所定と変わってしまうが別線対応で運転を継続できる可能性大
0565名無し野電車区
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2020/08/24(月) 07:16:44.99ID:393ZB98i
朝から野方でのホーム下転落、鷺ノ宮での車内点検でベタ遅れ。
0566名無し野電車区
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2020/08/24(月) 07:30:45.36ID:ExLRP7sH
>>552
必要性があるにしても、現実問題として可能なのか？
0567名無し野電車区
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2020/08/24(月) 08:42:19.40ID:NjDiapWK
>>562
工事が始まる前の沼袋は2面4線だった。
0569名無し野電車区
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2020/08/24(月) 10:16:06.89ID:rUdg9KkN
>>551
ワザワザ原宿や渋谷まで行くか？
大体新宿で済んでしまうと思うが？
0571名無し野電車区
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2020/08/24(月) 13:38:06.88ID:sm+wn2W+
>>569
ラフォーレや109
他にもあの辺りはまた池袋や新宿とは違う
どちらにせよ高田馬場と歌舞伎町ではろくに買い物できないから
乗り換えか徒歩移動が発生するのが西武新宿線沿線
そこでアスタやリビンのある田無の重要性が高まっている
0572名無し野電車区
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2020/08/24(月) 13:51:51.52ID:zsHqMywp
田無と新所沢は駅周辺だけで日用品はおおよそ完結する。

小平市内も新青梅や府中街道沿いにロードサイドの大型店舗があるから、わざわざ都心に出るまでも無いね。
0573名無し野電車区
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2020/08/24(月) 15:30:24.43ID:8OaF4/0X
新所沢パルコはかなり年季行ったな

高田馬場は早稲田通りにもちっと利いた店欲しかったが芳林堂とBIGBOXの他なかなか無かったかね
0575名無し野電車区
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2020/08/24(月) 18:24:31.50ID:Rj8HXqS6
>>571
渋谷こそ東急沿線住んでた頃、大したもの揃わなくて、新宿行ったり港北NT行ってたな。
0576名無し野電車区
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2020/08/24(月) 18:35:39.50ID:08+JLiTH
パルコは上場廃止で優待がなくなってしまったから
割引も駐車場無料もなくなって都県境超えてわざわざ新所沢行く機会もなくなった。
映画無料券がなくなってからは頻度下がってたけど、優待廃止でトドメ
0577名無し野電車区
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2020/08/24(月) 19:59:02.80ID:sm+wn2W+
高田馬場は渋谷以下どころか買い物といういみでは普通に田無以下
0578名無し野電車区
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2020/08/24(月) 20:16:10.60ID:UeQY/nKg
>>556
府中は伊勢丹が撤退して後釜がノジマ電器にグレードダウン
再開発後だから建物群が新しく綺麗に見えるが実は大した事無い
0579名無し野電車区
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2020/08/24(月) 21:12:55.91ID:H6HG3gA7
他がどうであれ、自分が住んでる街で生活できればいい

都心まで○分にこだわって住まいを選んだ人は今頃干し上がってるだろうな
0580名無し野電車区
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2020/08/24(月) 22:40:05.13ID:7f78UeT9
田無はあくまで西武柳沢、東伏見の住民が最低限の物を買うために行くってだけ。
馬場と歌舞伎町にもう少し日用品揃う場所があれば、わざわざ行くことはないよ。
0581名無し野電車区
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2020/08/24(月) 22:44:15.40ID:BmAG1jcY
府中はそこそこ再開発も頑張っていたが、調布があまりにすごい発展して取られたよ。
0582名無し野電車区
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2020/08/24(月) 23:00:54.97ID:SUn1cM6e
聖蹟桜ヶ丘は陸の孤島
0583名無し野電車区
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2020/08/24(月) 23:14:11.93ID:c1YM8hj0
大都会西武柳沢
0584名無し野電車区
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2020/08/24(月) 23:27:37.08ID:HuZVAlA6
LIVINもひばりのパルコもなかった昭和の時代に旧田無市に引っ越したとき
それまで住んでた中央沿線からの落差に驚いたけど

東久留米などを見たあとは
田無はマシなほうだって思えてきた
0585名無し野電車区
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2020/08/25(火) 00:02:48.88ID:cLGuHUPs
>>546
もはや記憶も曖昧ですまんが、青写真作るの人気めちゃくちゃ時間かかった上に、
新宿区が土地を提供すると言っても
西武は首縦に振らず、
大江戸線の導線関係ないとか
区の整備費用にビタ一文払わねーと
言ったとか言わないとか
で結局妥協的な導線になった。
と、あくまで噂レベルだが。

外からじゃ真相わからないですが、
やらかさない限りあの導線にならないし
協議に時間かかりすぎ。
0586名無し野電車区
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2020/08/25(火) 05:07:02.47ID:cLGuHUPs
>>585
そんな噂もあったのかもしれないが、
時間かけてよく着地してくれたと思う。
0589名無し野電車区
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2020/08/25(火) 07:33:59.03ID:SvJZDS53
>>587
┌───────────────────
│あ、どうもｽｲﾏｾﾝ、アホの悪城屋がお騒がせしました･･･
└───v───────────────
　　　　 ／⌒＼　っ　　 ／＼
　　　　/'⌒'ヽ　＼ っ／＼　 |
　　　 （●．●）　）／　　　|:　|　すぐ廃棄処分しますんで･･･
　　　　 >冊/　 .／　　　　 |: /
　　　/⌒　　 ミﾐ　＼　　　〆
　　 /　　　／　|::|λ|　　　 |
　　 |√7ミ　　 |::|　 ﾄ、　　 |
　　 |:／　　　　V＿ハ　　　|
　 ／| i　　　　　　　　 |　∧|∧
　　　и .i　　　　　　Ｎ　/⌒ ヽ）　←悪城屋
　　　 λﾍ、|　i　.ＮV　 |　　 | |
　　　　　　Ｖ＼Ｗ　　　（ 、　∪
　　　　　　　　　　　　　 |｜ |
　　　　　　　　　　　　　 ∪∪
0590名無し野電車区
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2020/08/25(火) 07:40:35.17ID:9s1NJl32
>>588
西武百貨店(現LIVIN)ができた田無
パルコができたひばりヶ丘
商店街が賑やかな久米川
高架化で発展が見込まれる東村山
区画整理でヨーカドーができた東久留米

昭和時代のまま取り残されてる小平w
0591名無し野電車区
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2020/08/25(火) 08:02:40.85ID:p0TLIlW9
>>590
小平は北口再開発着工間際で反対派が最後の抵抗している所
0592名無し野電車区
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2020/08/25(火) 08:08:23.37ID:T0ZE6qle
小平は墓地でボ　　　やっていくのよ。
駅周辺道路は改善してほしいわね。
0594名無し野電車区
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2020/08/25(火) 08:51:33.43ID:2HgZYKlw
再開発で一番の問題はタワマンだろう

後で維持が面倒に
0595名無し野電車区
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2020/08/25(火) 10:18:27.89ID:qPh1y+Lg
>>588
とくに西武新宿線は地下急行線計画が頓挫したからな
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