>>53
和歌山市方面は諦めて
サザンを空港線へ流すことで関空へのアクセスを強化したほうが良さそうだな
和歌山市方面は泉佐野~和歌山市又は和歌山港で急行を運行して
これを泉佐野でサザンと接続を取る形で運行すれば良い
そして指定席は12000系で統一
>>55
全くズレていない
車種ごとに専用の治具がないと作れないという発言を誰が言ったかによって
信憑性は大きく変わる