>>663
3セク化阻止が目的なら、米原ルートなんて誘致しない。↓
なんで小浜は嘘つくんだ

　「米原ルートの実現に向けて、より一層力を入れ、説得力を持って取り組んでいきたい」
滋賀県の三日月大造知事は県議会で試算結果を提示した後、記者団に力強く語った。
https://www.sankeibiz.jp/business/amp/161022/bsd1610221604001-a.htm

　時間短縮効果などの便益を建設費などの費用で割った費用対便益は、米原ルートが１・６０▽小浜・京都ルートが０・５４▽舞鶴ルートが０・１８。数字が大きいほど良いとされており、これも米原ルートが優位となった。