小田急電鉄を語ろう!Part167
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小田急サイト
http://www.odakyu.jp
新宿〜小田原・相模大野〜片瀬江ノ島・新百合ヶ丘〜唐木田を結ぶ小田急電鉄総合スレッドです。
名前は名無し野電車区のみとします。
多魔境及び京王厨、世田谷厨、成城・遊園通過厨、遅延叩き厨の立ち入りは厳禁とします。
（相手にする者も同様）
沿線叩きや民度の話題は地理お国自慢板で行ってください。
遅延に関しては、悪意で出鱈目な情報を流す者がいるので交通情報板を参考に。
妄想ダイヤは、自己満足停車駅・ダイヤ・種別案決定スレへどうぞ。
尚、荒らし行為があまりに酷い時は荒らし報告と削除依頼をお願いします。
関連スレ等は>>2以降を参照して下さい。
前スレ
小田急電鉄を語ろう!Part166
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1578749251/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured お客がいる時は従業員の私語厳禁とか
そういう日本の余計なおもてなし（）は生産性を下げるだけの害悪でしかない。
非製造業の労働生産性を上げていくにはそういうどうでもいいところからなくしていかなきゃ。
接客なんてイタリアレベルで十分だよ。 >>227-228
同意
無駄に規制して生産性を落とす必要は全くない
規制掛けたがる奴は所詮仕事した気になってるマスターベーションに過ぎない 徐行してる分、時間かかる事考えてダイヤ改正しろ
毎日おくれてるてあてにならんわ
バカ小田Q 市役所職員なんて外でランチしただけで通報だしな
日本人のお客様意識はちょっと異常 >>231
客意識過剰なんだよな
それに謝っちゃったりするから余計つけあがる
クレーマーに対しては毅然と対応しないと駄目 正気か？
接客がイタリアレベルはさすがにないしふざけんなって感じだぞ イタリアレベルまでやると全てに妥協が生まれてむしろ生産性落ちるんだよなぁ >>207
京王で駅弁大会や北海道展など集客イベントをやると小田急も売り上げが大幅に上がるそうだ。
逆に小田急でイベントを組めば京王が儲かる。
ライバルのイベントは互いにとって書き入れ時の期間でもある。 >>232
そういう態度だから、余計にクレームになんだろうが。小田急の様な、客を舐めた態度とってるとクレームつけたくなるだろうが。
最も日本人の質が低下してんのは否定しないが。
つまりバカが増えたって事だ。 ◯厚木市
人口減少中(平成21年ピーク)
青学、昭和音大撤退
マルイ、パルコ閉鎖
中心地シャッター街化
◯海老名市
人口増加中
マンション建設ラッシュ
ららぽーと、ビナウォーク開業
特急ロマンスカー停車駅化 海老名は相鉄のターミナルでもあるし、JRでリニア橋本まで繋がってる。
ようやく潜在力が開花した感じ。
本厚木は明るい要素はないなぁ。 雨の日はハイキングジジババおらんでスッキリするのう >>209>>210
おめでてー頭だな。ウイルスが頭に早くも回ったかw >>242
学生・生徒が休みだと列車の遅延もないしなw 先週の世界株安で変なことを考える投機家が出ないことを祈りつつ。。 >>246
投機家ならむしろこの状況を好機に捉えてるよ。
本当に心配なのは中小の経営者。 それより心配なのは仕事が無くなって収入が途絶えた人だよ 松田桜まつり、昨日で終わりかよ。
確か8日までだったはず >>251
コロナの影響って書いてあったな。
花も終わりに近い感じだったよ。
俺はふじさん号で行ったんだが、松田に止まらないから秦野で降りて中途半端。
小田急運賃で東海の松田で乗降車出来たら便利なのにな。 松田に停まらない列車は無いわなあ
松田で降りるなら小田急の運賃・料金だし ええー怖っ
きさらぎ駅？とかの次元の歪みからの書き込みかしら
松田に止まらないあさぎりなんてこっちの世界には存在しないのに 松田に止まらないと勝手に思って秦野で降りちゃった。大失敗〜！ >>200
あれは勤務シフトに組み込まれている。車両で言えば回送みたいなもの。
駅員はおつかいもあるけど、他駅応援や管轄駅での打ち合わせだったり色々。 メトロ直通の代々木上原と勘違いしたか？
2/22と2/29なら新宿8時発のはこね3号が
新松田に臨時停車していた。 今はどうなってるか知らないけど、
25年位前の東武東上線は、各停乗ってると、駅で優等を通過待ちしてる時に
車掌がタバコ吸ってたり、運転席に座ってる時もあった。
運転士は通過待ちの間にジャンプとかのマンガ雑誌読んでる奴もいた。
国鉄のローカル八高線とかもそんな感じ。
小田急はそんな事してる乗務員いなかったからその差にはびっくりしたよ。 >>261
開襟シャツにグラサンかけたチンピラみたいな乗務員がいたな >>261
ミニ国鉄と呼ばれていた東武では、東上線に限らずどこでも見られた光景だな 東武はわからんが小田急にしろJRにしろ、
最近はどのの鉄道会社もガラ悪い兄ちゃん系の若者車掌や駅員が激減して
解禁したのか知らんが鉄オタみたいなのばっかになった気が
若い女はそこそこ派手なのも見るけど >>261
昔の都営地下鉄も駅員がダラダラしてたな もう５年位前になるけど、町田駅にすげーかわいい女駅員いた。
今どうしてるかな？ そんなチンピラ駅員、
昔と違って今は写真撮られて上げられたらおしまいだからなw
酒クズやクレーマーに正しい対応しても非難される始末だし >>261-267
今やクレーマーが付け上がって世知辛い世の中になってしまった
日本がダメになるのもよく分かる >>268
こんなささいな出来事で日本を語るひきこもり。
家の外に出てみなさいよ。 時差出勤も休校もはじまってるのに、小田急は相変わらず混んでるな
普段から日中も混んでるんだから変わらないの当たり前 >>270
いつもは8時台で、快急が登戸の時点でぎゅうぎゅうなのに、普通の満員電車状態、通勤準急でもあまり混んでない >>272
新宿ー横浜はJRなんだが渋谷ー横浜は東急でしょう
運賃・所要時間・本数で東急有利でJRホームは南渋谷駅状態だしね >>275
東横特急が最速27分、湘南新宿ラインが最速25分で10分も違わないが 朝のラッシュ時だけでもいいから、窓際の人窓開けてくれ！頼む。
混雑した車内の端に後から乗った人は窓に手が届かないんだ。コロナウイルスその他のウイルスが蔓延している中締め切っているのはおかしい。
少しでも窓を開けて換気をしよう！
お願いだ、これを読んだみんな、各鉄道に拡散してくれ！
#窓を開けよう >>278
寒いとか花粉症等、理由は色々あるだろうが、コロナやインフルになるよりかはマシだな。窓を開けよう。 ちなみにある程度寒風に晒されると人間の免疫力は弱まりウイルスに侵されやすくなるからな
常識だけど 東横渋谷ー横浜280円
JR渋谷ー横浜400円 で120円も大きいね
特急4本/hで所要29分
急行4本/hで所要31分で
合計8本/hでJRより早いしね
メトロ副都心線直通と田都との乗換えもJRより楽だし
定期券以外なら東急優勢になりますね 俺は暑い日寒い日雨の日雪の日花粉の多い日でなかったら基本窓は全開にしてるし、他の人に閉められたら開け返してる
（まあ日なたの方は開けないけど）
そんな俺でも今の時期は寒くて花粉が多いから窓を開けるのに躊躇するんだよな 時差通勤やテレワークできないゴミ企業に勤めてるのが悪いだろ
それ >>286
医療機関に勤めてる人の場合それは仕方ないんだよ。閉院にはならないから、時間で動くんだよ…わかってくれ。 空調による車内換気をほとんどしないバカ車掌が多いのが小田急の特徴。
自動運転とかできないものか？
部屋にあるエアコンでさえ自動モードあるのに、ない訳ないだろうに…。 >>288
ラッシュ時はしょっちゅう送風や除湿を入れているけどね。 マルチするような馬鹿はとっととコロナ死しろ
お前が医療関係なことの方がこわい >>291
登戸〜新宿間で急行に乗ってると、成城を出たところでちょっとだけやって
あとは運転してる感じがないってことが多い印象。
快急では登戸を出てから下北沢まで何もしてないこともある。
車掌によるのか、それとも時間帯によるのかは分からないけど。 >>286
じゃあ小田急も全社員テレワークにしようぜ 住みたい街ランキング２０１９ 小田急
７位 新宿
２７位 海老名
３０位 藤沢
４０位 下北沢
４９位 町田
５４位 代々木上原
７４位 新百合ヶ丘
８０位 相模大野
９４位 小田原
人気の海老名、町田に挟まれた座間３駅が最強ってことですね 窓は開けたほうがいい
最近の窓は開かない構造だったりコストダウンやり過ぎだわ。
二分割で開閉は当然の設計だろ。センス悪すぎ設計者 代々木上原の順位が意外と高いな
住むにはあまり便利じゃないと思うけど
千代田線通勤なら始発駅なのが良いのか >>300
代々木上原は高級住宅街だぞ。
タレントも住んでる。 下北沢が未だに100位以内に入ってるのが意外なんだが
ホームまでめちゃくちゃ深い上にホームが狭くて危険なシモキタに住みたいと思ってるバカがまだいるのか >>305
そういう理由で考える一般ピープルはいないと思うぞ 小田急と井の頭のWで急行停車駅
おしゃれ風
ランキングに入らない方が不思議だ >>305
住みたい駅じゃねーだろ
こんなバカがいるとは >>295
5G通信の実験だけど建築現場の重機を遠隔で操作していた。
ハンドルがないから電車は
遠隔での運転がしやすいと思う。
1人で複数の列車の同時運転は難しそう。 >>288
小田急の通勤車で空調に新鮮外気導入機能付いてるのあったっけ？ 同時開催してた住民に愛されてる街ランキング2020
1位 片瀬江ノ島
7位 東北沢
10位 鵠沼海岸
13位 代々木上原
45位 代々木八幡
49位 参宮橋
67位 下北沢
78位 豪徳寺(山下)
91位 梅ヶ丘
結構入った >>312
4000形と3000形はあるんじゃない？
5000形は付いてる >>316
JR大宮駅に住んでる奴が居たんだっけ？ >>311
遠隔運転自体はゆりかもめとかで実用化済だろ
安全上の問題から踏切がなくて全面ホームドアが完備の路線じゃないと採用できないだけ >>319
それは町と駅を混同してるお前だから
アスペはそれすらわからないか 住みやすい街かどうかよりも先に
そいつには駅の深さが大事なんだよw 駅の利便性も住みたい街としての評価に含まれる
駅が深いということは高齢者や身体障害者にとって住みづらいというイメージを与える 改装した江ノ島
極彩色のインチキ寺院になってた
イルカのシャチホコとか遊びすぎててワロタ >>323
だからお前の頭の中には井の頭は存在しないのか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
