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東海道・山陽新幹線232
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0001名無し野電車区
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2020/03/01(日) 19:54:00.30ID:nOX4DJg+
東海道・山陽新幹線全般について語るスレです。在来線の話題、特にJR東日本の話題はスレチです。荒らしがあってもNGIDに登録するなど無反応でお願いします。荒らしに反応することも荒らし行為です。

前スレ
東海道・山陽新幹線231
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1581055528/
0073名無し野電車区
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2020/03/03(火) 00:36:17.68ID:fqX0Nbxj
>>67
このまま終わらせては700系のためにもファンのためにもよくない
0074名無し野電車区
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2020/03/03(火) 00:40:06.26ID:WHeFEtos
スレ新しくなって伸びてるなと思ったら運休になったか。
乗る予定だったけど残念
ホテル取ってるから乗変してるくるわ
いやー 残念だわ
0075名無し野電車区
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2020/03/03(火) 00:41:34.16ID:rEDj03po
>>41
食堂車と個室復活させるべき
もう何度もここでお願いしたことか
0076名無し野電車区
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2020/03/03(火) 00:45:06.67ID:/9nysJPE
700は新大阪以西で16両含めてまだ走るよ。
0080名無し野電車区
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2020/03/03(火) 02:20:04.89ID:3jyvuBaz
>>79
なまうんち
グロ注意
0081名無し野電車区
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2020/03/03(火) 02:54:39.41ID:4TOPoqIb
臨時便も出ないだろうな。
0082名無し野電車区
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2020/03/03(火) 03:05:43.48ID:4TOPoqIb
>>78
つリニア鉄道館
0084名無し野電車区
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2020/03/03(火) 07:41:01.91ID:0LWs5Dlr
西の700系は修学旅行とかの波動用でまだ走らせるみたいね
0085名無し野電車区
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2020/03/03(火) 08:25:03.84ID:wjL2ZVoG
疎開列車に活用したら?
0086名無し野電車区
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2020/03/03(火) 08:45:52.85ID:zBVmDnGM
一般人は乗れんのか。
GWのレールスター枠に使えばいいのに。
0087名無し野電車区
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2020/03/03(火) 09:07:40.60ID:HqdkT9YS
700系ラストラン中止
3/8運行予定だった700系ラストラン中止 3/3 日経社会面
0089名無し野電車区
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2020/03/03(火) 09:34:32.98ID:ZzaL9BDN
>>52
マジレスすると、品川と新横浜に全列車を止めることにより続行ダイヤが組みやすいから。
あと君の情報は古いよ。今は大宮も全列車停車だから。
0090名無し野電車区
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2020/03/03(火) 10:04:33.86ID:N5dR4Ey0
メトロ03もラストラン告知やヘッドマーク無しでひっそり引退
バカ騒ぎする連中が増えているから

約10年前、500系ラストで東京駅で運転士または車掌に花束贈呈しに行くと暴れていたヤツがいたね
ここで止めろ、迷惑だの大合唱で
言い出した本人が引くに引けなくなって行く行く言い続けていたが最後には止めると言った
0092名無し野電車区
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2020/03/03(火) 10:31:10.99ID:FeYSQNHQ
レストランなんて本来しなくて構わんのだよ、どうせ狂気の歩くウイルスが場を荒らし回るだけなんだしな。
0093名無し野電車区
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2020/03/03(火) 12:13:55.67ID:1YzJFBDF
キモい鉄オタが新幹線の乗り場に来なくて本当に良かった
0094名無し野電車区
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2020/03/03(火) 13:37:59.38ID:aF6OZUO8
>>89
>あと君の情報は古いよ
>今は大宮も全列車停車だから

そうだった
大宮駅と上野駅の通過は
爽快だったなぁ・・・
0096名無し野電車区
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2020/03/03(火) 13:53:48.71ID:+IpUQjju
そんなに700系乗りたければ西のひだまに乗ればいいじゃないか
0097名無し野電車区
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2020/03/03(火) 13:55:11.91ID:+IpUQjju
>>84
今年の新幹線ふれあいデー
さよなら700系のぞみ号(新大阪→博多)運転
0099名無し野電車区
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2020/03/03(火) 16:32:48.56ID:IsXywcyk
700系ラストランの切符を朝早くから並んで買ったのに・・・
ホテルとかいろいろな準備もすべて無駄に
0100名無し野電車区
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2020/03/03(火) 16:55:27.19ID:0e7RZIFe
混雑するイベントは軒並み中止だし
しょうがない
0101名無し野電車区
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2020/03/03(火) 16:58:07.88ID:nnKFo60V
N700S確認試験車の運転士って選ばれた人?それとも交番表に沿ってのローテーション?
テストパイロットって呼ばれるそうな。
N700S確認試験車って車掌乗ってるの?
本線の回送「東京〜新大阪」も車掌乗ってるの?
0102名無し野電車区
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2020/03/03(火) 18:21:22.67ID:1YzJFBDF
もう引退するボロ電に乗って何が楽しいのか
それよりN700ラージAで最新の乗り心地を堪能すべきだろ
0103名無し野電車区
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2020/03/03(火) 18:30:04.71ID:6mExlcOM
N700とか700以上に糞ダサいから話にならん
あんなオカマ顔が好きとか、JRトンヘやトンヘ信者はホモなのかね

のぞみ12本化もN700も要らん
0104名無し野電車区
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2020/03/03(火) 18:39:18.40ID:9KzrWCjT
まだ状態の比較的よいやつをチョチョッと改造して北陸新幹線にくださいな。
しばらくはつるぎ専用編成とし、敦賀延伸区間の試運転が始まったら
試運転専用として各種の無茶試験や本線上の正面衝突試験などに供し、
最後には伏木で美味しく食べられるという余生をお願いします。
0105名無し野電車区
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2020/03/03(火) 19:37:15.28ID:Jr0J+1Dm
耐用年数過ぎた車両って使ったらどうなるん?
一定の確率で台車に亀裂でも入るんか?
0106名無し野電車区
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2020/03/03(火) 19:39:01.22ID:pKxXibyZ
>>105
保守費用がかさんでくる。他の新型車両の
スジの邪魔になる。
0107名無し野電車区
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2020/03/03(火) 19:45:40.42ID:Tizax2xj
>>102
それが
死に鉄
葬式厨

といわれる人種なんです
0108名無し野電車区
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2020/03/03(火) 19:54:09.62ID:Tizax2xj
>>99
座間
0110名無し野電車区
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2020/03/03(火) 20:42:47.01ID:e3UCTc+1
コロナウイルスが終息したら、のぞみ271号、のぞみ131号、のぞみ273号の運転がされない
日曜日に東京6時06分発、新大阪8時36分着のダイヤで700系のぞみのお別れ運転をしたら良いと思う。
(ダイヤ改正後は列車本数の少ない早朝深夜でないと700系のスジが入らない)
0111名無し野電車区
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2020/03/03(火) 20:53:00.61ID:aF6OZUO8
2020/03の時刻表
ダイヤ改正後の時刻表を見てみると
700系がお別れとなって
東京駅から新大阪駅まで(東海道新幹線)
N700系に統括されて注釈が無くなった
何か100系ができる前の0系だけの運転営業みたいな感じ
0112名無し野電車区
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2020/03/03(火) 20:55:29.60ID:G5GO6dPU
700系が共同開発車輛なら
700系を京都鉄博にも、0系4両あった方が良いが場所が無いなら1両展示しなくても構わないから
0113名無し野電車区
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2020/03/03(火) 21:07:37.49ID:fZ0t0oj7
>>112
黄色いのが動態保存されるから必要ない
寧ろ500系をもっと保存すべき
0114名無し野電車区
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2020/03/03(火) 21:14:33.75ID:h4700VU6
西にとって500系は客寄せパンダだから頑張るはず
0115名無し野電車区
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2020/03/03(火) 21:19:29.66ID:JmzQV5TR
今日の夕方新大阪駅新幹線乗り換え口。
本来ラッシュ時間なのに人がほとんどいなかった。
お土産屋も人がいなく。駅弁も山盛りに余っていて。みんな廃棄になるんだろうなぁ。
串かつのだるまも松葉も暇そう。
0116名無し野電車区
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2020/03/03(火) 21:28:24.44ID:h4700VU6
そんな在来線じゃないんだからラッシュ時と言ったってめちゃくちゃ混むわけじゃない
しかもまだ火曜日。金曜日なら混むけども
0117名無し野電車区
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2020/03/03(火) 21:44:18.05ID:+IpUQjju
>>99
ひだまにでも乗っとけよ
え?東海じゃないといやだって?
0118名無し野電車区
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2020/03/03(火) 21:45:14.93ID:+IpUQjju
>>105
耐用年数関係なしに台車に亀裂の入った欠陥新幹線N700の悪口はそこまでだ!
0119名無し野電車区
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2020/03/03(火) 22:10:14.62ID:wYjm9W/K
>>111
7月からN700Sが営業運転開始されると、またN700Sで運転とか注釈されるのかな?
0122名無し野電車区
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2020/03/03(火) 23:28:19.88ID:upG2Gp+x
>>119
運用分けるかどうか次第じゃないかな。
ただ車内サービス(コンセントや喫煙ルーム)に大差ないから書かなくてもさほど問題ないともいえる。
0123名無し野電車区
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2020/03/04(水) 00:41:14.91ID:RjznTVqJ
F/G編成のデビューと同じように共通運用されそうなヨカーン
0126名無し野電車区
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2020/03/04(水) 09:09:28.56ID:x5GI655f
なんか事前登録しとくか、別系統での予約になるとか?
0127名無し野電車区
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2020/03/04(水) 09:37:37.58ID:gu+6iUR9
>>124
お前かトンへマンセーしてるのは
信者と言うより工作員だな
0128名無し野電車区
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2020/03/04(水) 09:38:27.76ID:gu+6iUR9
【知ってた速報】JR東海さん現役社員がネット工作をしていた!
0129名無し野電車区
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2020/03/04(水) 10:30:53.79ID:WdrB9aNr
>>125
飛行機の機内にはフリースペースなんて必要だ!なんて言わないくせに
なんで新幹線だけ文句タラタラなんだか
0130名無し野電車区
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2020/03/04(水) 11:47:16.61ID:+kRuDWqk
この期に及んでも新幹線や飛行機に乗って遠出する人ってどんだけ危機管理意識が低いんだか。
0133名無し野電車区
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2020/03/04(水) 12:32:34.26ID:Br33rD3B
家に引きこもってたら何もできないから
出かけるしかない
0134名無し野電車区
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2020/03/04(水) 12:34:11.10ID:vH+utwfQ
新幹線も飛行機も空気輸送だからむしろ通勤電車より安全
ルーブル美術館みたいに時差もリモートワークも駄目なら出勤拒否すればいいのに
0135名無し野電車区
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2020/03/04(水) 12:34:53.46ID:iQOsHaWI
コロナに関しては引きこもりが一番
0136名無し野電車区
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2020/03/04(水) 12:38:38.77ID:vW0p7ZHO
ぽつんと一軒家が最強になるとは
都会じゃうんこ拭きすら存分に出来ない
0137名無し野電車区
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2020/03/04(水) 12:59:40.35ID:6/ya8Ye2
こういう時とか災害の時はリーマン辞めて在宅フリーになって良かったと思うわ
311もリーマン辞めた翌年で帰宅困難を回避できた
0138名無し野電車区
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2020/03/04(水) 17:54:50.18ID:WMvr/SMr
名古屋から東京行きのぞみ号乗車中だが、車両に俺1人だけww
一番混む時間帯なのに、出張してるリーマンはどこ行った? てか、別に出張しなくても日本は廻るんだなww
0139名無し野電車区
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2020/03/04(水) 18:35:27.37ID:9Y4YcyfI
これを機に、これまでどれだけ無駄すぎる移動で時間と経費をロストしていたのかを反省して今後に活かすような機運が醸成されれば、
結果的には今回のような国内全域への急激な拡散を幾分は抑制されるのではないかな。
まあ喉元過ぎればさっさと忘れてしまうのだろうけど
0140名無し野電車区
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2020/03/04(水) 18:52:01.61ID:Br33rD3B
まあ確かに昼間っから酒飲んでる出張族とかほんと経費の無駄遣いだとは思うよ

あいつらつかまえてこの出張でどんな成果を出したのか問い詰めたい
0141名無し野電車区
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2020/03/04(水) 19:08:49.50ID:BnXQdwKb
>>140
顔合わせして名刺交換してきたことをさも大手柄のように話すぞw
だから松重豊の名刺管理システムのようなことに必死になる
つかあれチームにあの満島真之介が扮する若手入れた時点で上司がつながり知っとるやろと
0142名無し野電車区
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2020/03/04(水) 19:14:34.12ID:gu+6iUR9
時速285キロで走ってる新幹線の中でネット工作してそうな会社→JRトンへ(笑)
0144名無し野電車区
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2020/03/04(水) 19:43:26.13ID:8KA84OXp
今は6、12号車100人定員に10〜20人くらいしか乗車してなさそうだ。
0145名無し野電車区
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2020/03/04(水) 21:11:20.84ID:4sGpOg5J
しかしこのまま新幹線の乗車人数が減りつづけ前年比30%台にまでもし落ち込むことがあったらJR東海が一気に赤字転落も現実味を帯びることになるな
0148名無し野電車区
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2020/03/04(水) 21:50:31.53ID:05TODmhP
赤字転落w
オタクの意味のわからない願望w
0149名無し野電車区
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2020/03/04(水) 21:58:12.16ID:zhE+yy6f
やっぱり500系の人気は断トツだった

一番好きな新幹線車両アンケート(乗りものニュース)
・0系:12.0%
・100系:12.7%
・300系:3.5%
・500系:30.0%
・700系:1.9%
・800系:2.9%
・N700系(N700Aを含む):6.1%
・N700系(8両編成):3.8%
・200系:3.3%
・400系:1.1%
・E1系「Max」:0.8%
・E2系:1.6%
・E3系:1.0%
・E4系「Max」:3.0%
・E5系・H5系:7.0%
・E6系:2.9%
・E7系・W7系:6.3%
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200303-00010002-norimono-bus_all&;p=2
0151名無し野電車区
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2020/03/04(水) 22:15:59.20ID:05TODmhP
0系か12%とかジジイに聞いたのか?
0152名無し野電車区
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2020/03/04(水) 22:29:35.27ID:LyOl2mCd
リニア中止かぁ。そこまでにはならんだろ
0155名無し野電車区
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2020/03/04(水) 23:02:07.55ID:zP3/WiBw
>>149
「オタ受けはいいがリーマンには不評説」を説き始め出した奴誰だよ
やっぱり500系は客からも愛されてたじゃん!
0159名無し野電車区
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2020/03/05(木) 00:55:33.29ID:vutMzhOR
>>149、150
700系ってデビューした時は
500系も東海道でかなり走っていたこともあって
700系ダサい、やっぱり名古屋民の作るものはダサい(地元の方すみません)
ってさんざん叩かれてたんだよなあ
なくなる時になっていきなり持ち上げられて困惑してる
0160名無し野電車区
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2020/03/05(木) 01:11:10.25ID:UH52y2Do
>>159
登場時もさることながら引退時期公表後ですら酷評され続けてたのにさよなら運転34秒?で完売したからね
さよなら運転とかイベントなんて誰も行かねーだろwwって自分も思ってたからホント謎だわこの界隈
0161名無し野電車区
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2020/03/05(木) 01:18:27.48ID:Z+4NkjPJ
700系って居住性良くて好きだったけどな
特にC編成のちょっと硬いシートがお気に入りだった
0162名無し野電車区
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2020/03/05(木) 02:01:43.66ID:wo7ZucHG
>>149
好きというより、単に知名度の問題じゃねーの?
0系は活躍期間がずば抜けて長いし、“シンカンセン”の代名詞だから最も愛着のあるものとしては今後も不動の地位だろう。
非鉄は愛称名で覚えるから300系の登場時なんかは“のぞみの車両”として記憶し、300系と記憶した者は少ない。
500系は事業者自らが“500系”を大々的に広報したし、大判時刻表に形式を表記するきっかけにもなったし海外受けも良かったから知名度は抜群。
しかしその後の700シリーズは顔面ブサイクなのと共に、駅ホームから見るサイドビューだけでは非鉄には容易に判別できないなどで次第に空気となった。
東日本の新幹線に関しては特に東京口では雑多すぎて一般の非鉄には処理能力が追い付かない。
0163名無し野電車区
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2020/03/05(木) 03:24:19.37ID:EdlT1y+C
>>149
すべて乗った上での比較ではないでしょこんなの。
ただカッコいいから好きなんじゃないの?500系
普通席に乗って一番居住性が良いのは700系だな。
800系は大型テーブルないし
100系はシートが厚い分案外圧迫感がある。

>>161
だね。
700系の居住性と経済性が同居した車両は今後も出ないだろうな。
ヲタ人気ではなく利用者目線で一番の名車だったと俺は言い切れる。
0164名無し野電車区
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2020/03/05(木) 03:26:13.40ID:EdlT1y+C
客が少なくなるなら静岡ひかりから削減するべきだね。

静岡県にはリニアを認めるまでとことん圧力をかけるべきだ。
0165名無し野電車区
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2020/03/05(木) 03:26:13.76ID:EdlT1y+C
客が少なくなるなら静岡ひかりから削減するべきだね。

静岡県にはリニアを認めるまでとことん圧力をかけるべきだ。
0166名無し野電車区
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2020/03/05(木) 03:36:46.84ID:4RaHhvJ8
>>164
のぞみだらけにしてるからああなったんだろ
静岡にはリニアの駅すら無いし、そりゃ川勝も強硬姿勢を取るわ

人口減少なうえに首都圏集中問題もあるからリニアは要らんし、のぞみも減らせ
0167名無し野電車区
垢版 |
2020/03/05(木) 03:51:03.95ID:EdlT1y+C
静岡県にしてみれば
リニアの着工を認めるだけで
JR東海と上手く付き合えるはずなんだけどね。

流石の東海もリニアの駅も作らないのに
静岡県が工事を認めたという事になれば
JRに貸を作った事になるのだから
リニア開通後に静岡停車ひかりを増加させることも可能だろうに。

よく比較として出る佐賀県の場合は佐賀県が金を負担しないといけない事案だから
佐賀県がお金を出せないというならばそれは理解出来るけど
リニアに関しては静岡県に経済的な負担を求めてる訳ではないのだから
いかに静岡県が日本の発展にブレーキをかけているかを
静岡県知事を選んだ静岡県民が理解するべきだと思う。
0168名無し野電車区
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2020/03/05(木) 03:54:52.53ID:h0NEAkEF
>>147
意地でもリニアは決行するよ(将軍様の意向だから)
あり得るとすればHC85や315、n700Sの投入延期
0169名無し野電車区
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2020/03/05(木) 03:57:58.64ID:h0NEAkEF
>>155
500系がリーマンに嫌われていたというのは
時速285キロで走ってる新幹線の中でお得意のネット工作してそうなトンへ工作員の仕業だよ
300系は愚か700系でも到達出来なかった次元の車両が走る事をプライドが許さなかった上層部の意向だ
0170名無し野電車区
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2020/03/05(木) 03:58:24.89ID:EdlT1y+C
東海道新幹線のバイパスである超電導リニアができないならば
その責任を静岡県に押し付けるべきだと思うね。

熱海・三島・新富士・静岡・掛川・浜松といった駅には
一時間に一本のこだまで十分。
北海道新幹線よりは使いやすいだろうし
こだまが空いてるという話があるが静岡県民のこだま誘導で乗車率を上げればいい。

ひかりは静岡や浜松に止まってたのを
小田原や豊橋を止まる便を増発すれば
首都圏・中京圏共に便利になるからいいと思うけどね。
0171名無し野電車区
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2020/03/05(木) 04:03:59.27ID:EdlT1y+C
>>169
500系は山陽新幹線ではいい車両だとは思うよ。
でもね、混雑する東海道新幹線には合わなかったと思う。

普通にウエストひかりの後継に500系を投入してれば
東海の意向を無視して世界一の高速鉄道としてアピールする事もできたであろうに。

井手さんが東海を吸収しようという変な野望があったから
500系は不幸になったのだと思うな。
0172名無し野電車区
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2020/03/05(木) 06:20:35.07ID:y7xWL3sf
>>159
別に持ち上げられてなんかないだろ
単にさよなら運転だから乗り鉄・撮り鉄が殺到しただけで
700系が評価されているからではない
関係あるとすれば、東海道新幹線であることくらい
0173名無し野電車区
垢版 |
2020/03/05(木) 06:24:13.63ID:EkoAk2fg
世界は変わった。
新幹線の乗客は半減。
リニアはもういらない。
0174名無し野電車区
垢版 |
2020/03/05(木) 06:25:24.13ID:CqD0PxzP
>>171
別に東海を吸収しようなんて考えてないだろ
山陽新幹線を見た時、スピードアップが求められたのが東海道直通列車だったからであって
東海道新幹線内では500系は見た目だけで、ダイヤは300系と同じで狭いだけというのは分かっていただろ
0175名無し野電車区
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2020/03/05(木) 07:47:53.67ID:lfebOMks
やっぱり500系からスペックダウンしたのが印象として良くなかった
300系を作り続けるわけにはいかなかったというのは確かにあるんだろうが
0176名無し野電車区
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2020/03/05(木) 08:07:37.15ID:YAcSBMhI
西オタがいくら500系を褒め称えても
現実は山陽こだまだからなw
0177名無し野電車区
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2020/03/05(木) 08:16:07.15ID:krRsj1hr
>>171
こら、工作員スマホばっかり見てないでちゃんと仕事しろ!
0178名無し野電車区
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2020/03/05(木) 09:21:04.80ID:hr7lnH0W
>>149を東海道に限定

・500系:30.0%
・100系:12.7%
・0系:12.0%
ーーーーー10%ーーーーーーー
・N700系(N700A):6.1%
ーーーーー5%ーーーーーーーー
・300系:3.5%
・700系:1.9%
0179名無し野電車区
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2020/03/05(木) 09:24:38.15ID:hr7lnH0W
>>163
座面にバネ無し700系が居住性最高とか乗り慣れてないのバレバレだぞw
N700の方が疲れないわ
0180名無し野電車区
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2020/03/05(木) 09:39:05.02ID:qV3D5GOd
硬い方が疲れにくいという人間工学に基づいた設計はそんなに糞味噌に非難されるものではないがな。
近頃はめっきり減ってしまった、駅の待合室の芸術的な曲線を用いた木製の長いベンチなんて
人類史上最高の逸品であり産業遺産として登録されるべき対象だろとすら思う。
…片っ端から壊されまくってるけどな
0183名無し野電車区
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2020/03/05(木) 10:27:19.23ID:XCLVTBgQ
在来線は振動を吸収しなきゃならんから話が違う
0184名無し野電車区
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2020/03/05(木) 10:29:11.11ID:iJjo9flc
>>172
だな
葬式鉄というのはどこにでも現れる
散々プレハブだなんだと言われた209系の京浜東北線の引退のあれ見たら分かるだろ
0185名無し野電車区
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2020/03/05(木) 11:22:24.67ID:EOiHdnGL
>>180
硬いほうが疲れにくいなんて絶対嘘だよ
今より乗車時間がはるかに長い大昔の1等展望車のシートなんてふかふかのソファーだぞ
0186名無し野電車区
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2020/03/05(木) 11:43:17.76ID:EdlT1y+C
>>179
俺は猫背だからあまり背面には気にならないな。

構造的にむしろ窓枠に肘が置けないのがN700系がつらい。
0187名無し野電車区
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2020/03/05(木) 11:46:33.55ID:EdlT1y+C
>>182
JR東海の工作員ならば今走ってるN700A系を押すでしょ。

700系を押すのはあくまで個人としての感想な。
0189名無し野電車区
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2020/03/05(木) 12:17:49.81ID:YAcSBMhI
東海好きの俺も700系は嫌い
さっさと引退してくれ 
0190名無し野電車区
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2020/03/05(木) 12:22:52.83ID:HTWQXGT9
0系新幹線グリーン車の黄金色シート
N700A/Sグリーン車のブラウンシート

座り比べができるといいな。リニア鉄道館は0系座れたっけか?
0191名無し野電車区
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2020/03/05(木) 12:50:53.95ID:Rs/Xx1C1
【転売ヤー死亡】日本政府、来週にもマスクを転売した者に「5年以下の懲役、または、300万円以下の罰金」を科すことを検討 ★19

現行法でも取り締まり可能だったら記念電車の切符も
これで規制出来ないのかな?
0192名無し野電車区
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2020/03/05(木) 12:51:50.67ID:F316fo5H
コロナが落ち着いた頃に、酉が酉区間でB編成を使って真のさよなら列車走らせてくれませんかねぇ...
0194192
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2020/03/05(木) 13:29:54.49ID:F316fo5H
もちろん
0195192
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2020/03/05(木) 13:34:12.32ID:F316fo5H
最初から8両で作られたE編成は700系でも別物だと思ってる
0196名無し野電車区
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2020/03/05(木) 13:36:18.58ID:UDZTEvMd
>>195
カラーリングと内装、デビュー時はサービスも全然違ったもんな。
0197名無し野電車区
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2020/03/05(木) 13:58:12.89ID:DjSrN4rH
鉄オタ・・・クソダサい700系
一般人・・・500系より新しいのに285km/h止まりか

誰も良い印象が無いクソゴミ700系w
トンヘ信者がいくら擁護しても東海道撤退だし、500系より糞なのは事実だからなw
0198名無し野電車区
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2020/03/05(木) 14:09:20.09ID:AsNpDHK6
ラストランイベント中止ってことは東京駅に入場できなくなるの?
0199名無し野電車区
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2020/03/05(木) 15:16:35.12ID:AENpiSJ4
>>170
小田原は理解出来るが豊橋は無いわ
0200名無し野電車区
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2020/03/05(木) 15:23:53.23ID:SB8HV13w
やっぱ鉄オタも一般人も500系大好きなんだな
0202名無し野電車区
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2020/03/05(木) 17:19:25.87ID:Ncwt6Pu2
>>149
わかりやすいランキング順に並べ替えてみた

一番好きな新幹線車両アンケート(乗りものニュース)
1位…500系:30.0%
2位…100系:12.7%
3位…0系:12.0%
4位…E5H5系:7.0%
5位…E7W7系:6.3%
6位…N700系(16両):6.1%
7位…N700系(8両):3.8%
8位…300系:3.5%
9位…200系:3.3%
10位…E4系:3.0%
11位…800系:2.9%
11位…E6系:2.9%
13位…700系:1.9%
14位…E2系:1.6%
15位…400系:1.1%
16位…E3系:1.0%
17位…E1系:0.8%
0203名無し野電車区
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2020/03/05(木) 18:28:11.32ID:GIRNYbl2
>>188
その人間工学とやらが最上の快適性の追求ではなく
イニシャルコストも維持コストも一番安くあがる椅子を
ギリギリ人間が耐えられるレベルに落とし込むために
用いられてる気がしてしょうがない
ふかふか椅子は耐久性なくてしょっちゅう張替えがいるからな
0204名無し野電車区
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2020/03/05(木) 18:56:50.40ID:EdlT1y+C
落ち着いたころにE編成を白地に青いラインを引けば
イベント用に使えるだろうに。
0205名無し野電車区
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2020/03/05(木) 20:02:03.34ID:ZMR3FwTj
>>203
若干硬めの方が疲れにくいというのはあるかもしれない
例えばN700とか313やE233の硬さレベルだと合う人多そう
ただ700系C編成や300系の座席はそんなレベルじゃなく明らかに軽量化とコストダウンの塊
500系やB編成は多少マシかもしれんが
0207名無し野電車区
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2020/03/05(木) 20:25:58.23ID:HtpN0Eaf
コイルバネやめてウレタンだけにしたから座面がすぐへたったんだよな。
グリーンもC編成は背もたれ薄く安っぽく見えた
0208名無し野電車区
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2020/03/05(木) 21:42:40.32ID:heelAVUr
300系の座席は酷かったが置換対象が簡リクと転クロだったからな
100系の代わりに700系はとんでもないグレードダウン
0209名無し野電車区
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2020/03/05(木) 21:46:42.23ID:h0NEAkEF
700系はトヨタのコストダウンした安っぽさに通づるものがある
0210名無し野電車区
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2020/03/05(木) 21:53:22.06ID:Z+4NkjPJ
国鉄型のボックスシートが意外と疲れないんだけど漏れだけか
深く座って背筋を伸ばすように座るのがコツっぽい
0211名無し野電車区
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2020/03/05(木) 22:01:52.49ID:EFc2Ol6F
>>210
うちの亡き父は583の方が485より好きだと言ってた。天井が高いのがいいらしい。
0212名無し野電車区
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2020/03/05(木) 23:10:13.49ID:ibwtpE7U
>>202
2位の100系も西日本のグランドひかりの影響が大きいよね
そう考えるとJR西ってすげーわ
0213名無し野電車区
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2020/03/05(木) 23:45:49.65ID:Z9vCC2sj
300そんなに悪かったか??
700やN700よりいいだろ
0214名無し野電車区
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2020/03/05(木) 23:50:37.46ID:EFc2Ol6F
逆にどこが良かったのか?あんなん人体実験だ
0215名無し野電車区
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2020/03/06(金) 00:15:25.20ID:IuJtqDQI
乗ってて冷や汗かいたのは300系だけ
トンネル内ではマジで脱線しそうなレベルの蛇行動が発生してた
0216名無し野電車区
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2020/03/06(金) 00:20:18.33ID:kRmWj5+a
まずうるさい。それと半端ない揺れ。16号車とかだとマジで脱線するんじゃないか?と思うくらい揺れた
0217名無し野電車区
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2020/03/06(金) 01:25:56.23ID:kzSXfk5G
300系は270km/hを相当無理して出してるんだなあというのが乗っててよくわかった
N700Aは同じ270km/hでも軽く出してる感じがするw
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