>>739
単に混雑緩和が目的なら在来線規格で十分なんだが？
現に在来線の線増（別線、複々線化）も検討されてたし。
なぜ在来線との共通性を捨ててまでわざわざ標準軌の新線となったのか？
説明できないだろw

新幹線ができた当時、いかに鉄道斜陽論が幅を利かせてたか知らないようだし。
バカの一つ覚えw