>>195
建設費というか、骨材調達とコストだろう。
東京五輪後の需要、反動減対策としての南アルプストンネル。
全区間の工期スケジュールに関係している。
静岡側が遅らせているのではなく、着工の頃合をJR東海、ゼネコン側が測っている。