>>489
ひょっとして認知症？
とっくの昔に決まったことだよ

国交省小委「3大都市間の2路線化は重要」　リニアで答申案
https://www.nikkei.com/article/DGXNASFS21027_R20C11A4EE2000/
国土交通省の交通政策審議会（国交相の諮問機関）は21日、中央新幹線小委員会を開き、
東海旅客鉄道（JR東海）が計画しているリニア中央新幹線（東京―大阪間）に関する
最終答申案をまとめた。東日本大震災を受け、三大都市間を東海道新幹線とリニア新幹線
の2つの高速鉄道で結ぶ重要性を強調した。答申案がまとまったことで国は5月中にも整備
計画を決め、JR東海は予定通り2014年度の着工を目指す方針だ。
答申案では震災を踏まえ「大動脈の二重系化により災害リスクに備える重要性がさらに高まった」
と指摘。東海道新幹線とリニア新幹線の2つの高速鉄道があることで、一方が運行不能と
なった際のバイパス機能を評価した。追加の耐震措置は求めず、震災で旅客数が減少しても
JR東海の経営体力には問題ないとした。
リニア新幹線の路線に関しては中間報告と同様に、最も距離が短い「南アルプスルート
（直線ルート）が適当」とした。中間駅の建設地や費用負担でJR東海と自治体の調整が
難航した場合、国の関与を促す記述を盛り込んだ。