不要不急な鉄道車両選手権
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251系。
今どきボックスだし、窓開かないし、天井低くて狭いし。
サロすら越える危なさだ。 車両足りないのに新7000系廃車とかマジで不要不急な廃車だな >>41
どこの新7000だ?
相鉄ならそろそろしゃーない
東急なら驚くけど ソーシャルディスタンスにそぐわないクロスシートの車両全部 >>93
同じ日立製Aトレでも何故か東武向けだけが酷い。
あ、70000(東京地下鉄13000)は近車製(ただ近車自体が・・・・・・)製なんだよな。
>>92
そんて700‐7000も似たようなもんだろ。 >>98
50000軍団+60000でしょ。
>>99
クソ西に残る700軍団も、だろ。 >>100
70000はいいんだな
同じアルミ車なのに70000は見逃すとかマニュアル思考か アホ詐欺の弟子>>101、50000軍団+60000でしょ。
>>102
日立のAトレでも東武向けは火を吹いた編成(東急8500と思ったら・・・・)もあっかからなぁ。
ちなみに70000と東京地下鉄13000は近車製だからな。
>>103
クソ西に残っている700軍団も、だろ。 >>104
なのに西武20000系以降の通勤車はいいんかよ
これらも日立性だぞ >>105
同じ日立Aトレでも倒豚向け以外は一定のレベルは保っているのに
倒豚向けは安物っぽさがある上、火を吹いた編成もあっただろ。 111(σ´∀`)σ ゲッツ!!
111キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
111(・∀・)イイ!! アホ詐欺の弟子>>130、
6050と9000軍団は? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています