東の普通グリーンを普通車に置き換えて混雑緩和せえや!
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>>416
何か具体的な反論や指摘に対する答えはないの?糞束社畜さん
悔しくて何も言わないことはできない、って感情ばかりしか伝わってこないけど >>418
今日の東京新規感染数記録更新。
感染るんですトレインのグリーンは使用禁止。
編成から外すのが一番。 感染者を増やし続ける
感染るんです信者は全国民に土下座して詫びろよ 3密コロナ感染んですトレインの束
グリーンは
1、窓が開かない。=密閉。
2、デッキ乗車可能。=密集。
3、定員以上に乗せる。=密接。
お見事。 都合悪いと即話題反らし。
やっぱり図星なんだ、糞社畜かの程度はそんなもんか この人、自称阪国人ではないそうだ
一体何処人なんだろうね
この粘着ぶりは相当なモンなんだが >>418
どの書き込みが?
>>424
誰が?パスで乗ってグリーン料金マトモに払わないくせに偉そうにふんぞり返ってる
勘違い乞食?
>>426
疲れなくてもいつも乗ってるんじゃないの?どうせパスだからマトモにグリーン料金
払わなくていいんだし
>>427
誰が酉厨なの?糞束乞食社畜厨なら明快だから教えてもらわなくてもすぐわかるけど
>>428
どのレス番の書き込みの人のこと? レンホー亀の>>429、
昨日遅くから必死になっていたな。 酉厨は
テレ朝モーニング級に逝かれた連中だろ
とうとう議員に、この番組は嘘とデタラメで世の中混乱させてる ばかりだから
見ない方が言われた。
百害あって一利なし
ってヤツだ この阪国人擬きのアンチャンオヤジ君は孤軍奮闘で大変だな ま、自業自得だな 東京コンプレックス+犯酷うんち巻き土民弟子の>>432、
知ってる方が田舎者だろ。 3密+コロナ感染社員のグリーン廃止マダー?
今日も180人以上新規感染だって。 >>430
アベ亀糞束亀は24時間365日必死だね
>>431
なるほど お前は番組や報道の良し悪しは議員が決めるもの、と思ってるわけか
先進国の国民とは思えない奴だな
中國とか行ったら模範国民として褒められそう
今の香港で言ったら中国共産党政権マンセーで民主派ボロクソが正しいんだよねw
>>433
どの人の話?
>>434
東京の何にコンプ抱くの? 今日も詰め込みコロナタッパートレインの解消マダー?
首都圏撒き散らしは糞束の仕業だ。 酉厨も新快速にG車ついたら
舞い上がって喜ぶんだろ
それまでは、無い物ねだりをタラタラだ >>440
ホントそうだね 「西は低性能」「グリーン車マンセー」書き込みばかりしてるやつ
>>441
酉厨って誰か知らんけどここでグリーン車批判してる首都圏一利用者である俺は
批判することはあっても喜びはしないね
Aシートにしても京阪のプレミアムにしてもずっとそうだし
せいぜい「糞束のグリーン車よりはマシ」擁護程度までしかしない 無いものねだりっていうけど一体どんな「ないもの」欲しがるの?
得られるもののわりにカネばかりボッタくられて「コスパ悪い物」欲しがるバカ利用者居るの?
そういえば事業者としての西の立場で欲しいだろ?論展開するバカ書き込みあるもんな
こっちは利用者だから「事業者としての西の立場」なんて「利用者の立場」より
優先すべきことではないんだけど
てめーが糞束社畜で事業者としての糞束都合ばかり語ってるから自分と敵対してるものも
西の社畜に違いない事業者としての西の都合優先に違いないとしか発想が出ないんだろうね 新快速は12両固定化で中間にくるクハを2階建てサロに置き換えるべき。 酉厨の活動に歴史有りw
1名無し野電車区2018/05/28(月)
JR東日本叩きのスレを乱立させる弔文乞食
JR東日本のトラブルや不祥事でオナニーしているのは本当ですか?
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1511668565/30
17名無し野電車区2018/06/10(日)
働けるのに働かずに生活保護にたかる酉厨さん
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1524044432/185
もう何年も、寄生してマスかいてるんだな 東京メトロ東西線とかとにかく1編成の両数を増やして相互発着やれ。
複々線じゃなくて、殺人的混雑だから平日朝上りは全部各駅停車にしろ。 東京メトロ東西線とかとにかく1編成の両数を増やして相互発着やれ。
複々線じゃなくて、殺人的混雑だから平日朝上りは全部各駅停車にしろ。 コロナタッパートレイン解消マダー?
いつまで3密グリーン運行するんだよ。
グリーンは定員以上乗せ密集、密接。
窓開かない構造で密閉。
お見事 G車でクラスター起こったの?
1:1の感染は1件有ったがクラスターは無いな
それともクラスターの意味を知らないのかな?
スペルはclusterなんで一回調べてみたらどう? 新快速なんて、再混雑時でも
定員に満たない乗客数なんだから
悔しさ、わかってあげてちょ
増して、G車なんて、想像を超えてる車両だし
万が一、上京して、G車に乗車して
アテンダントから、ありがとうございました
なんぞ言われた時には、
この女、俺に気があるかもと大きな勘違いしちゃう様な
生き物が、酉厨ってヤツなもんで 普通の乗客ならばこんなに必死に否定しないし、グリーン擁護しないよね。
後はお察しください。 >>446 >>448
誰の話してるんだろう?
頼まれもしないのに叩かれるべく内容は多数提供し、そして現に叩かれると
ロクに反論も出来ずに悔しそうに人格攻撃誹謗中傷(それも根拠なく)にばかり
必死に明け暮れる糞束ゴミ屑社畜の活動にこそ歴史がある
そして現状見る限りそんな歴史は今後も途絶えそうな気配がないw
>>447
ボッタくりで乞食的にセコく稼ぐために?
>>453
こんな話を「疑わしきは罰せず」にしたがるって糞社畜くらいだね
「満員電車」でも同じこと言ってたね
>>454
>再混雑時
毎度のことだけど漢字能力からして素晴らしいねえw
>定員に満たない悔しさ
いつもそうだけど発想が「社畜の発想」にしかならないんだね
一般利用者に「定員超えて乗車率高くなるほど嬉しい」ひとなんて居ないw >想像超えてる
確かに たかがこの程度の付加価値、サービスにこんなに高い金取るの?って
>俺に気があるかも
あんなに高い金払って商売上かどうかも区別つかないの?
さてはそういう発想になるお前って風俗とかでそう思ってるだろういつもw
>>455
お前も風俗店に憧れるのか?
>>456
わかりやす過ぎてとっくに察しがついてますw >>450
ポイントゆっくり通過しなければいけないからそんたに本数増やせないのかな? >>459
スレち
話題反らし
そんなことよりも
3密コロナタッパーグリーン廃止しろ
大相撲はマス席定員減らし、感染対策だが、束グリーンは定員以上乗せ密集、隣開けない密集、窓開かない密閉。
エアコン換気はコロナ撒き散らしという実験結果あるにも関わらず無対策。
しかもアテンダントはコロナ感染。
安全かな? 糞束粘着が早速反応。
よっぽど都合悪いんだ。
コロナ撒き散らしトレイン運行会社の糞社畜 酉厨よ
そろコロナコロナは言わん方が良くなってきたぞ
足元に火がついた スイカでスイスイ乗り方を知らないのかな?もしかして? >>461
?
>>463
足元に火、どころか大火災の首都圏
で、コロナで満員電車反省しなければやっぱりより収束が遠のくだけだねえ
利用者には誰も居ない「満員電車批判が嫌で嫌で仕方ない」糞社畜さん
>>464
誰に対して何を言ってるつもりなの?これ
そういえばグリーン車にパスでスイスイロクに金払わないで乗ってる乞食が居るねえ 3密コロナ撒き散らし、タッパートレインの二階建てグリーン。
定員以上乗せる=密集、密接。
窓が開かない=密閉。
それでも金儲けしたくて営業。
やっぱり束は糞 >>464
スイカと言えば
東のスイカをパクって作ったのが
イコカ
これにはワラタ
もう少し、気の利いた名前の発想は無かったのかと
発行枚数も、スイカの1/3にも満たない哀れっぷり
機能を全然使いきれてない 手売りのAシート民にはスイカでスイスイ乗れるのは驚天動地 >>468
グリーンと全く関係ないことで話題反らし必死だな。
よっぽど都合悪いことか >>467
何のカードだから〇〇カ
特別のことではなくこの程度でパクりだと大騒ぎするとは何でもいいから
よほど糞束をヨイショしたいらしいw
こんなもの著作権だなんだ訴えたってハナにもかけられないよ
>発行枚数
エリアの市場人口がまるで違うことは全く計算しない馬鹿
しかも磁気カードの店じまいの速さとかも関係してるんだよね
>>468
ちゃんと着席が確実になってからの西方式のほうがいいと思うね 首都圏の一利用者として
特に座れない可能性や時間がない時にも全く配慮されない事前料金車内料金だの通信環境にも
左右されるモバイルだの(挙句個人情報上も抵抗がある)良いとは思わない >>471
トリプルスコアで感染。
やっぱり糞束の詰め込みコロナ撒き散らしトレインが原因だな。
グリーンは3密だし。
全く感染防止やる気ない。
糞。 クソ西マンセー猪軍団酋長の>>470、ここでも必死全開か。 >>473
ロリコン西犬叩き鉄厨が何言ってもな。
ワンパターンの反応するんだろ。
詰め込み大好きコロナ撒き散らしトレインが都合悪いからだろ。 ぺドにしてクソ西マンセーマダニ軍団酋長>>474も必死だーな。 >>474
今日はこれから過去最大感染者数が発表されるらしいぞ
びびってちびるなよ
酉厨さん ってか
神奈川より下の大阪が
神奈川より感染者数が二倍以上って
異常事態だぞ
通天閣黄色くしてる場合じゃ無いぞ >>471
誰に言ってるの?
>>473 >>475
糞束マンセーゴキブリ孤独な一匹が相変わらずノータリンのワンパターン必死だね
>>476
東京から? ちなみに今全国的に増えつつあるけど昨日の報道ステーションだっけか
感染症の学者が「やっぱり東京と交流有りますからねえ」と感染広がりについて
>>477
下って何が?
それと「感染者数」ではないんだね 「感染特定者数」
違いも判らないかね?
>大阪は異常事態だぞ
では累計感染者特定者数が人口比で見ても大阪府よりはるかに多い東京都って・・・
ところで一応言っておくけど俺は東京生まれでその後もずっと関東の人間
単に物事を客観的に見てるだけで自分の地元を「真実捻じ曲げや都合の良いつまみ食い」
しても美化しようってどっかの阿保のようなことしてないだけ 一応念のため言っておくけど東京都の感染特定者数が人口に占める割合って
大阪府の倍以上だからね現状
それで大阪が異常事態なら東京はなんて表現したらいいんだろう? >>477
ワロタ。
だから何?
束の3密グリーンとは全くつながり無い。
笑いしか出ない。 普通列車グリーン車と全く関係ない話しになってるな
所詮、大阪は平屋一両車掌手売りのAシート それも1日数本でもガラケー列車
貧乏大阪人にはとっても乗れないだろうな 反論できないから必死。
窓開かない密閉は?いつ解消?
定員以上乗せる密接、密集の解消は?
コロナ感染対策全く無いね。
スポーツ観戦だって収用人数減らしたね。
束のグリーンは全く無対策。
普通車は詰め込み大好き。
密集密接大好きだね。
対策全く無いね。 >>482
何度も言ったはずだけどw
首都圏利用者から見て車内料金なんてセコイ駆け引きがなくちゃんと座ってから
料金とられる方がまだマシ
そしてこれは価値観の問題で普通車客=貧乏ではない
ってかそれだったら首都圏も圧倒的多数は貧乏人の地域なのかね?
普通車客のほうが圧倒的多数なんだけど
さらにグリーン利用者ってのは毎日常にグリーン車乗ってるわけではない
糞社畜の下手くそなグリーン推奨宣伝ですら「疲れた時や荷物があるときはグリーン車
を利用する」と疲れた時や荷物があるとき以外は普通車利用してることを示唆している
ではそういう人間は日によって金持ちになったり貧乏人になったりしてるのかね?
さらに反グリーン車を貧乏呼ばわりしたがるのは「出費への抵抗」からだろう
他に仕分けする理由がない ではマトモにグリーン料金払わないくせにグリーン車に
ふんぞり返ってるパス乞食はどうなのかね?
更に何度も言う通りこれは普通車の状況との「相対比較」が利用意向を左右することが多い世界だから
「普通車の質が悪くて悲惨なほど」追加料金分野の需要が上がるw
首都圏グリーン車のほうが需要が多いのは「首都圏のほうが普通車のレベルが低く悲惨だから」
の結果でもある
糞社畜自身もそれは肌身に感じて分かってるから「新快速もグリーン車繋いで普通車は全てロングに
してもっと詰め込みしろ」とか言ったりするw Aシートマンセーしてる段階で
世間から相手にされてないって事がよくわかるよ
西社だって、あんなのこれ以上絶対に増やさないから
ってかこのご時世、手売りとかあり得ない
売る方も買う方もゴメンだぜ クソ西マンセー犬軍団酋長の>>485
「ぼくチョーコジです。」 珍怪足のAシートなんぞ撤去せい
ついでにN700系8両の4列指定席は5列にせい
JR酉はアホな事ばかりやって好かんわ 新快速は12両固定化で中間にくるクハを2階建てサロに置き換えるべき。 珍文もたまには良いが、ここまで長いと害だな
平日朝通勤時間帯に毎日満員G車の大人気
金持じゃない普通リーマンで🈵だ
>>485は超貧の妬み満載
因みに休日はパパママ良い子や爺婆仲良くG車でGoなのを知らないのかな?もしかして? コロナ感染対策はマダー?
一般人が束を擁護するのがわからない。
開催中の大相撲はマス席の収用人数減らしたね。
早くしろよ
窓開かない密閉、定員以上に乗せる密接、密集。
コロナ感染対策しない糞束 >>488
だったら束はグリーン撤去だな。
コロナ感染対策全く無いからね。 >>486
>マンセーしてる段階で世間から相手にされてないってよくわかる
どういう根拠で?言ってみろ 根拠のないハッタリ独善妄想が好きな奴だな
「努力が足りない路線」評価に見られるように都合の悪いことは根拠あっても
受け入れたがらないくせにw
ちなみに俺はどちらかといえばアンチであってマンセーはしてない ただし相対評価として
糞束のグリーン車と比べるならばはるかに「マシだ」と言ってるだけだ
>売る方も買う方もゴメン
売る方がゴメンかどうかということは極めて社内での利害の話であって乗客側は「どうでもいい」
そんなこと重視してるのもいかにも利用者ではなく「売る方の立場」糞社畜クオリティ
そして買う方から言えば高額料金払ってるのに着席保証一つないとか、乗客に先に状況見せて判断する
アドバンテージ与えてくれない事前料金車内料金とか、皆と同じ料金払ってないくせに生意気に同じ態度で
ふんぞり返るパス乞食の存在とか その方がよほどゴメンだ
>これ以上増やさないから
俺はむしろそれ賛成w こちらは利用者利益が欲しいだけで西の増収なんて関係ない
>>487
ボク無能なワンパターン単細胞キチガイです まで読んだよ >>488
4列を5列にしろとか何のメリット?どこのバカが「もっと詰め込め」っていうの?
俺はお前自身やお前が所属してると思われる糞束こそアホなことばっかりで全く好かんな
「アンチデフレ」なんて自らに不利益に結びつくこと言われて「賛成」なんて利用者はまずいない
>>489
お前西マンセーなの?俺は西の利益より乗客利益大事だからそんなの反対だね
>>490
お前は短文だけど質の悪いフェイク宣伝で害だなw
>平日朝通勤時間帯に
再三言ってる状況で当たり前じゃないか
普通車含めた全体の数が多く、そうした中で普通車があまりにも悲惨な状況で
「グリーン車氏志向なのではなく単にあまりに酷い普通車から逃げたいだけ」需要が
増えるんだから
立ったままグリーン料金払うなんて典型だね 普通に考えたらこんな「どぶにカネを捨てる」
ような賢さも何もないバカバカしい消費はあり得ない
それでも「普通車に立ってるよりはまだマシ」な状況だから人によっては「普通に考えれば
バカらしいけど仕方ない」って人が出てくるわけだ
こんなものは首都圏糞束路線がいかに悲惨な状況か、のバロメーターにしかならない
こんな通勤事情の現実聞いて「うらやましいな この線で通勤したいな」と思う利用者はまずいないね グリーン車氏志向➡グリーン車志向
そしてそんな状況でも例えば東海道線や横須賀線通勤客で見てすら普通車利用客数
に比べればグリーンなんて圧倒的少数派
グリーンを利用しないのは超貧だ、というお前規準に従えば東海道線も横須賀線も
通勤客は圧倒的多数が超貧の路線できっと沿線は「低所得スラム街」なのだろう
そもそも価値観の話も「日によって利用する人は日によって貧乏人になるのかい?」
の話も何も答えられない幼稚な宣伝だことw
>パパママ良い子や・・・
これも普通車に比べや全く持って少数派じゃん 休日の普通車の大混雑も知らんのかね?
閑散時だから普通車たった8両短編成で十分なんて考えてるようなセンスだとこの程度のアタマなのかね?
それと子供の教育上はこういうのって良くないんだよね こういうところが「社会性ない」子供を
育成することになる
お前が見たという「パパママ子供」(俺はほとんど見たことないけど 大勢いる普通車と違ってw)
が富裕層かどうかまでは知らんが仮に富裕層であってもこんなことに限らず教育がしっかりしてる家というのは
子供のうちから「所詮自力ではく親の力など他力なのに富裕層の子供は特別扱い」にならないように教育するものだ
本当はそれどころか混雑した普通車車内でも「子供が来るとすぐに席を譲ってあげる大人がいること」すらも
教育上よくないことと俺は思っている 障害者や高齢者に譲るのとは違ってな
そういうのが躾が悪くてだらしなく甘ったれたお前のような大人を増やすことにつながるw 比べや➡比べりゃ
>>491
一般人は擁護してない 糞社畜が素性黙ってるだけ >>497
何時になったら、コロナ感染対策するのか?
グリーンならば定員半分だろ。
ソーシャルディスタンス取れるように。
やらないのは感染よりも金が大事ってことだな。 フランスでは郊外電車で普通車3扉2階建があるけど、車体長が短い日本では真似しづらいな。 フランスはどうでもいい。
ここは束のコロナ撒き散らしトレインのグリーンを叩くスレ >>497
悔しそうに負け惜しみや捨て台詞しか言えない奴ほどみっともないものはない 新快速は12両固定化で中間にくるクハを2階建てサロに置き換えるべき。 >>503
先に束の馬鹿広い無駄なスペース付のクハを全てサハにしてからだね。
あ、低性能だからモハが良いだろ。 チョーコジでもあるクソ西マンセーザル軍団酋長の>>501の長文だらだらの方が余程みっともないじゃん。 >>502
誰に言ってる書き込み?
>>503
乗客利益を減少させるために?
>>505
お前は自分の書き込みが一番みっともない事にも気付いてないの? >>502
当り
レスしないと発狂する
だからからかうと面白い 相変わらず3密でコロナタッパーグリーンを運行。
東京でコロナ撒き散らしはやっぱり束。 >>508
大阪府は7月28日、新たに155人の新型コロナウイルス感染が確認されたと発表しました。
1日の感染者数としては、過去最多です。
関西テレビ
https://www.ktv.jp/news/articles/d3df9981_bf74_4644_a815_7853cb82a993.html
大阪(と言うか近畿中心圏)も東京のことを言えなくなってきたな。 三密解消無しで営業するのは束の十八番。
普通車は詰め込みで密接、密集。
加えてグリーンは窓開かないから密接、密集、密閉。
コロナ対策しないで拡散を推進。
さすが糞束 実行再生産数 直近で
東京1.2人
大阪1.7人
つまり一人が他者に移す人数が大阪は東京より0.5人多いと言う事
このまま行くと2W後には感染者数/日は東京より多くなるからね
だから知事が5人以上の会食自粛を言いだしたのだよ
コロナ関連数字で最も理解しやすく、冷たい数字
西厨に分るかな? 東京コロナが飛行機や新幹線で日本全国にバラ撒かれてる結果だよ。
訪問先最多の大阪が最大の被害者。
今や東京は武漢以上に質が悪い。
東京民は都内から出るな! >>502=>>507
必死なくせにできることが中身スカスカな勝利宣言、罵倒、捨て台詞、
負け惜しみだけの糞社畜からかって観察してるのが一番面白いよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています