東の普通グリーンを普通車に置き換えて混雑緩和せえや！

**大阪都民** · 2020/04/15(水) 16:37:26.89

コロナ感染が止まらへん

**名無し野電車区** · 2020/10/01(木) 19:42:32.98

貧乏人引きこもりが文句を言うスレ

**名無し野電車区** · 2020/10/02(金) 00:29:34.47

>>703
全然論破になってないぞwww
関東私鉄が束の普通グリーンを真似た例はどこにあるんだ？
早く回答しろや。

**名無し野電車区** · 2020/10/02(金) 00:37:22.03

>>703
特別席料金を払っても座れない特別席。
他の関東私鉄がそんなのをどの列車で採用してるんだ？
｢はい論破｣とか言うのはこの質問にちゃんと回答してからだ。

**名無し野電車区** · 2020/10/02(金) 03:04:37.49

一応Qシートが時間帯限定だけど一部特別車的なやつだな
料金払って座れないのは知らんが

**名無し野電車区** · 2020/10/02(金) 11:08:19.18

私鉄の通勤特急もG車料金もほぼ同価格帯だな
東海道線も普通列車G車と通勤特急を平行して運転しているでしょう
指定席か自由席と運転本数の違いだけ
利用者の違いは給料と待遇の差なのでしょう
会社の待遇が良ければ会社負担の新幹線通勤もある訳でね

**名無し野電車区** · 2020/10/02(金) 11:22:31.76

関西人やけど関東は大変やな（遠い目

**名無し野電車区** · 2020/10/02(金) 12:17:11.53

関東は平穏ですが1人だけ変なのがいる訳でハイ

**名無し野電車区** · 2020/10/02(金) 12:51:43.30

>>711
座れない特別席の解答できない奴が何言ってもな

**名無し野電車区** · 2020/10/02(金) 13:46:48.30

それ何?

**名無し野電車区** · 2020/10/02(金) 14:24:28.09

>>713
確かにな　関東の乗客と乖離してクソ束必死に擁護してるのが一人

**名無し野電車区** · 2020/10/02(金) 16:39:38.68

座れない特別席って何?

**名無し野電車区** · 2020/10/02(金) 19:13:34.91

そうそう、コボンナマックラ酋長の>>716みたいなのがいるからねぇ・・・・・・・・

**名無し野電車区** · 2020/10/02(金) 20:04:22.18

>>717
馬鹿な在日朝鮮人だから日本語が不自由

**名無し野電車区** · 2020/10/02(金) 20:43:33.08

>>717
グリーン車に立ってる人にとってはそういうことだよね

**名無し野電車区** · 2020/10/02(金) 20:51:08.23

特急自由席も同じだな

**名無し野電車区** · 2020/10/03(土) 05:34:47.00

>>698＝>>699
いつものごとく短時間にIDコロコロしながら中身スカスカ罵倒だけ
能無しはつくづく惨めったらしい　
しかも「白金」を俺だと思ってるらしいｗ
>>701
つまり糞束のグリーン連結路線はいずれも「異常人貧乏人」ｗが圧倒的多数ってことね
>>703
グリーン車の話になんか関係あるのか？
>>704
誰の事？　金って「あると糞束の思惑に従って使わなければいけない義務」っての
できたわけ？
グリーン連結各線がことごとく普通車客のほうが圧倒的多数なのはなぜだろう？
しかもグリーン車にはマトモにカネ払ってない貧乏人パス乞食が紛れてるんでしょ？

**名無し野電車区** · 2020/10/03(土) 05:55:50.26

>>706
ってか論破になってないｗ　まあ崩壊はずっとしてるけどｗ
>>707
自分はパスでグリーン車、自分の給与の原資になるカネを人に出させる執念燃やしてる貧乏人ｗ
>>710
座席指定、つまり着席保証だよ　しかもコロナ下で4月からQシートは休止ｗ中
>>711
＞ほぼ同価格帯
どういう比較したか区間その他具体的に言ってみてくれる？
＞通勤特急を並行して
通勤特急、なんてのあったっけ？　そして通勤特急ならば通勤特急として通常の特急より
何らか販促的に違いがあったりするもんだけど
＞指定か自由と本数の差だけ
はあ　速達性有無の差っていう「特急料金」の根源部分は「どうでもいいこと」と無視するわけか
しかも指定と自由の違いが大きい　着席保証の有無がな　JRグループ全体の料金体系も「指定席券」
なんてものがあるに限らずそうなってるはずだけど　当事者なのに忘れた？
＞給料と待遇の差
馬鹿じゃねえ？グリーン客と普通客って給料と待遇ですっぱり線引きできるってマジで思ってるの？
しかもそれじゃ糞社畜自身の猿芝居「疲れた時とか荷物があるときとかはグリーン車使うので助かる」も破綻じゃん
これは「同じ人間がグリーン車に乗るときと乗らない時がある」前提話じゃないのか？

**名無し野電車区** · 2020/10/03(土) 06:04:45.10

さらにパス乞食グリーン乗車の糞社畜は？あれも「待遇」の一環か？ｗ
>>712
関東は「事業者は」楽なんだよ　客は確かに大変で報われない不幸
>>716
言えてるね　関東の利用者世論調査「努力が足りない路線」ことごとく上位席巻会社ｗ
を必死に絶賛とかまるで北朝鮮の体制を絶賛と同じ臭いしかしない
>>717=>>719
難癖と罵倒で現実と向き合わないように必死ですｗ
>>718
役立たずな能無し単細胞の社畜乞食ってゴミ屑もいるじゃん

**名無し野電車区** · 2020/10/03(土) 06:13:51.46

>>720
そういう現実の客からは目をそらしたくて必死なんです
自分らが金さえもらえれば後のことはどうでもいい
>>721
まあそう言えなくもないよね　ただし違いがいくつもある
まず特急自由席に課されてる追加料金は概ね速達料金だ　速達性という付加価値がある
そして「普段から空いていて立たされる弊害がほとんどない」ローカル特急でもない限りは
指定席と自由席の選択肢があり、料金も差をつけられている
「どんな付加価値にこれだけの追加料金が」が糞束普通列車グリーンよりはるかにわかりやすく
納得性もある

**名無し野電車区** · 2020/10/03(土) 07:00:28.35

おいばかやめろ
特急の速達性の話したら新快速と比較されるだろうが

**名無し野電車区** · 2020/10/03(土) 07:26:05.30

ヲボンナマックラ酋長の>>725、今日は早朝から必死だな。

**名無し野電車区** · 2020/10/03(土) 07:35:59.50

>>727
ほんと自分に都合が悪いレスは糞社畜だからな

あと>>727とは別人だからな

**名無し野電車区** · 2020/10/03(土) 10:08:53.74

G車の親でも殺されたのかな?
怨恨とは恐ろしいな

**名無し野電車区** · 2020/10/03(土) 14:08:47.03

G車の親って一等車？

**名無し野電車区** · 2020/10/04(日) 04:02:13.88

>>726
なにか比較されると都合悪いの？
>>727＝>>728
わかりやすいなｗ　いつも通り中身スカスカに短時間に同意してｗ
そして一番にいいたいことが別人アピールとはｗ
自分に都合が悪い？ふざけるんじゃんえよ　ちゃんとずっと言ってるだろ
利用者の動機、事業者の動機　それを考えもしないで動機という言葉すら「使うな」
と必死になり「自分に都合」とか誤魔化す
一方自分や自分の会社に都合悪いと酉厨だ阪国人だ無職だ言ってるカスはどこの誰なんだか？
利用者には全く都合の悪くないことをｗ　動機考えて話せや
>>729
G車の親ってなんだ？全く分からんｗ

**名無し野電車区** · 2020/10/04(日) 09:35:52.90

>>728
束に都合悪いって誰だよ。
ユーザーが不満言って悪いんだ。

**名無し野電車区** · 2020/10/04(日) 10:18:18.30

永遠に続く平民と貧乏人の言い争い

**名無し野電車区** · 2020/10/04(日) 10:46:42.73

別料金設定がない路線利用者は貧乏人なの？

**名無し野電車区** · 2020/10/04(日) 13:11:28.98

民百姓の平民と思えば

**名無し野電車区** · 2020/10/04(日) 14:02:53.23

>>734
相模線利用者は貧乏人？

**名無し野電車区** · 2020/10/04(日) 14:03:14.20

コボンナマックラ酋長の>>731、今日も早朝から必死だーなぁ。

**名無し野電車区** · 2020/10/04(日) 16:24:18.65

>>737 貧乏爺はこれから散歩だろう AM4:02だからな

>>736 相模線? 平家の落人集落か?

**名無し野電車区** · 2020/10/06(火) 16:56:02.03

>>737
能無し単細胞は24時間365日同じ必死ｗ
>>733 >>738
貧乏人の定義突っ込まれるといつも言葉に詰まる
追加料金命の乞食糞社畜ｗ

**名無し野電車区** · 2020/10/06(火) 17:05:15.50

以上、コボンナマックラ酋長の>>739による
チョーコジでした。

**名無し野電車区** · 2020/10/06(火) 19:50:38.23

>>739
貧乏人の定義は貴方自身が定義ですが・・・

**名無し野電車区** · 2020/10/07(水) 02:32:22.41

>>741
つまり普遍的な基準、論理があるわけではなく単に気にいらない人を
感情的に罵倒してるんだってことなんだね

**名無し野電車区** · 2020/10/07(水) 07:40:05.42

>>741
基準じゃあ無いね

**名無し野電車区** · 2020/10/07(水) 10:38:16.20

小生の感覚値
流動資産(現預金・証券類なので不動産は含まず)
1000億円以上・・・大富豪
　100億円以上・・・富豪
10億円以上・・・大金持ち
　　 1億円以上・・・金持ち(田舎の酒屋レベルなんで税務署を恐く感じる存在)
5千万円以上・・小金持ち(大手企業の役員定年退職後のリーマンレベルなので沢山存在)
１千万円以上・・小銭持ち(大手企業の定年退職後のリーマンレベルなので沢山存在)
　1千万円未満・・貧乏人(現役リーマン多数存在の平均レベル)
　百万円未満・・・極貧
10万円未満・・・青テント

**名無し野電車区** · 2020/10/07(水) 18:49:07.37

少し訂正

小生の感覚値
流動資産(現預金・証券類なので不動産は含まず)
1000億円以上・・・大富豪
　100億円以上・・・富豪
10億円以上・・・大金持ち
　　 1億円以上・・・金持ち(田舎の酒屋レベルなんで税務署を恐く感じる存在)
5千万円以上・・小金持ち(大手企業の役員定年退職後のリーマンレベルなので沢山存在)
１千万円以上・・小銭持ち(大手企業の定年退職後のリーマンレベルなので沢山存在)
　1千万円未満・・平民(現役リーマン多数存在の平均レベル)
　3百万円未満・・貧乏人
　 3万円未満・・・極貧
　 3千円未満・・・青テント

**名無し野電車区** · 2020/10/07(水) 18:52:10.30

ヤクザな関西土人にAシートなんか要らんわ

**名無し野電車区** · 2020/10/08(木) 13:47:57.04

>>745
お前の勝手な個人的感覚値ってのしかないの？ｗ
しかもこの感覚値でもさあ、例えばグリーン客がどれに相当して普通車客がどれに相当してるかって
どうやって調べるの？
複数の価格帯の商品があるときに所得が高い人は低い人に比べ必ず「高い方の商品選択肢を選ぶ」
って根拠はどこにもないんだよ
それに「所得が高い」って言ったってこれだけ細分化されててどれなんだろう？って
どうやって調べるんだろうね

**名無し野電車区** · 2020/10/08(木) 13:52:24.20

>>746
こんだけ言うなら関西ではないんだろうけどお前の言動のほうがよほど
やくざな土人だな
まあ関東人の俺が言うのはなんだけど関東ってもともと田舎なんだよ
東京が都市として膨脹しても日常生活など関東全体の文化までも「日本一の都会型」に
なったかというと残念ながらそこはついていかない
食べ物の味付けとか典型だけどいまだ田舎色タップリだ
顧客利益よりも事業者利益が尊重される風土もまさに田舎文化ならでは
そんなものは欧米等外国行ってもそうだよ

**名無し野電車区** · 2020/10/08(木) 17:06:18.72

西のA シートを普通車に置き換えて混雑緩和せい

感覚は東と何ら変わらない

**名無し野電車区** · 2020/10/08(木) 18:12:51.93

>>747 は言い返せなくて悲しい結論になったね

**名無し野電車区** · 2020/10/08(木) 18:17:40.85

西のAも北のUも磐西の指もコスパ良いので他地域でも広げて欲しいな

**名無し野電車区** · 2020/10/08(木) 20:49:06.46

>>750
お前が>>747に対して言い返せないのに勝利宣言してるだけじゃん

**名無し野電車区** · 2020/10/09(金) 01:13:35.59

まさにね
なんか中身スカスカの勝手な勝利宣言ばっかり得意技なんだな
利用者に動機のない事ばかり言ってる糞束の間抜けな糞社畜は

**名無し野電車区** · 2020/10/09(金) 10:00:02.94

敗戦宣言してる自爆厨がいる訳だ　ハハ

**名無し野電車区** · 2020/10/09(金) 19:10:32.99

窓開かないコロナクラスターグリーン
コロナ対策非協力企業の糞束
中央線快速でもコロナクラスターやる気気満々。

**名無し野電車区** · 2020/10/09(金) 19:27:47.09

それしかネタ無しの貧乏人ヲタさん　残念だね

**名無し野電車区** · 2020/10/10(土) 02:34:52.70

>>754
え？どこにいるの？　勝手な勝利宣言揶揄してる書き込みはあるけど
敗戦宣言の書き込みってどこにあるんだろう？
>>756
なんでそれが貧乏人ヲタなんだ？
悔しいのかｗ
しかも糞束叩きのネタって豊富だしｗ

**名無し野電車区** · 2020/10/10(土) 05:38:25.68

>>756
図星突かれて発狂中

**名無し野電車区** · 2020/10/10(土) 09:38:07.09

仙台地区、北部九州、中部地区にも有料座席車の需要は有りそうだな

**名無し野電車区** · 2020/10/10(土) 09:56:07.58

グリーンは東海道、湘南新宿は４両体制がちょうど良い

**名無し野電車区** · 2020/10/10(土) 11:44:08.75

>>760
東海道線で１３０キロ運転してからな

**名無し野電車区** · 2020/10/10(土) 11:53:04.63

>>761
120と130でどれだけ違うのかな

**名無し野電車区** · 2020/10/10(土) 12:09:04.45

名古屋の新快速に名鉄風の指定席があれば良いな　

**名無し野電車区** · 2020/10/10(土) 16:41:25.89

>>759
無駄に混雑させなきゃないよ
着席したい、混雑から逃れたい需要だけで「追加料金で鉄道会社に
もっとお布施したい」なんて需要はないもん
>>760
ますます普通車混雑させるわけか　凄いな銭ゲバはｗ
>>762
じゃあ常磐線の特急とかも120に下げれば？
>>763
セントラルライナーコケたねｗ

**名無し野電車区** · 2020/10/10(土) 16:51:11.10

>>764
120と130でどれだけ違うのかな？
という質問に答えてね

**名無し野電車区** · 2020/10/10(土) 16:57:31.23

120キロ時代のひたちは？

**名無し野電車区** · 2020/10/10(土) 18:20:30.46

>>764
大阪人も名古屋人もケチなのかな?
名鉄μシートは結構乗ってる様だけど

**名無し野電車区** · 2020/10/10(土) 23:32:31.04

>>765
いや、俺もともと質問された本人（761）じゃあないんだけどさ
ただ762みたいな言い方（あたかも130運転などは無駄で必要ない物のような）
言い方したらそういうことになるんじゃないの？と言っただけ
間違っても「常磐線特急の130運転は素晴らしいが新快速の130運転は無駄で意味ない」
みたいなダブスタはないと思うけどｗ
それからお前の言い方ってのは際限なく成立してしまう　120と110で差があるの？
110と100で差があるの？100と90で差があるの？・・・・
気が付いたら130も90も変わらないんだみたいなｗ
>>767
ケチというか
追加料金などというものは「払わなくても済む状況」ならばそれでも払いたいなどと
言う人はどんだけいるんだろう？ハッキリ言ってどこの地方だろうと「変わり者」だ
「着席できない」『混雑がひどい」など追加料金払わなければ叶わない状況があって
はじめて渋々払うものだと思うのだが
お前の理屈では伝統的にグリーン車連結路線である東海道線や横須賀線さえ「ケチな人」
が圧倒的多数派なのかね？
普通車客のほうが遥かに多いよね　何倍だろう？ｗ

**名無し野電車区** · 2020/10/10(土) 23:34:48.53

しかしどうしてこう乗客サイドから見て「価格はできるだけ高く」「サービス品質はできるだけ低く」を
「明日の当たり前」にしたくて必死なんだろうねえ？
利用者であればその逆はあってもこんな言動する動機ｗはないんだけどねえ

**名無し野電車区** · 2020/10/10(土) 23:37:51.48

>>768
追加料金はヤダよね。
それならランチ贅沢とかに使いたい

**名無し野電車区** · 2020/10/11(日) 02:27:13.35

>>770
理由もないのに「追加料金払う方が嬉しい」客なんてまずいないよね
「どんな考え方してるの？」って疑われる
ちなみに糞束がライナーについて国鉄時代からの乗車整理券方式を廃止して新たに
ライナー券を設定しますって子供騙しなインチキ説明でただの「値上げ」をしたときも
新聞記事で「湘南ライナー利用者」の声が出ていた
「どうせ乗るんだろうと足元見てやがる」
この発言に追加料金利用者ですら本音はどう思ってるか、が凝縮されている

**名無し野電車区** · 2020/10/11(日) 09:43:43.09

航空機にはファーストもCクラスもあるし列車も同様にあるでしょう
付加価値を求める客が一定数いて、相応の対価を払える客は当然払って利用するのよ
平等社会を到達目標とする社会主義国にも一等車も高級ホテルもベンツ乗りも存在するんだからね　
それには見栄もあるけど価値もある、そして貧富もある　世の中全て同じでしょう
新幹線G車でも所詮Cクラス程度の車にゴチャゴチャ言ってもしょうが無いでしょうが

**名無し野電車区** · 2020/10/11(日) 16:23:11.01

>>772
人の書き込み読んでないのか？
それは「付加価値」を求めてるのであって「余分な金を払いたい」を求めてるわけではない
その付加価値に相当するものを「余分な金を払わなくても得られる」状況になるならば
そのことに反対し、余分な金を払わなければいけない状況を死守したがる客なんてまずいない
しかもここでお前が挙げた例の客はいずれも「少数派」だ
更にこういう人たちの世界でも「付加価値」と「余分な負担額」を秤にかけるなんていくらでもある
決して事業者の言いなりにばかりなるわけではない
そして例えばファーストクラスなんてのは自腹ではなく「公私混同的な例も多い」法人負担などが多い
そんな形でファーストクラス乗ってた客が自腹になったとたんランク下げるのもいくらでもある
そして金はいくらでもあるだろうセレブがエコノミーに乗ってることもあり得ない話ではないことは
これまで目撃例など含めてネット上でもいくらでも出てることだ
「たがか移動にこんなに金かけるのバカらしい」って価値観はセレブの中にも当然に発生する
考え方なのだ

**名無し野電車区** · 2020/10/11(日) 16:30:43.61

ちなみに上のほうに挙げた「着席したい」「混雑から逃れたい」もそんな付加価値の一種だ
非追加料金分野が質が悪くて酷いほどそんなものが相対的な「比較優位」で付加価値として
成立してしまうのだ
つまり不快な混雑が酷くて着席もままならない日常、と
こんなものは非追加料金分野のサービスなどが良い、改善されるほど自然に需要は少なくなるし、
減っていく
需要が増えたり多かったりはそれだけ「非追加料金分野の不満が大きい」バロメーターでしかない
そしてそれが追加料金なしに改善されること（つまり着席や混雑）に反対する利用者なんていない

**名無し野電車区** · 2020/10/11(日) 16:40:28.98

付加された価値を利用するには付加された価額を支払うのが当然です
要はただ乗りしたい呆れた欲望なんですね

**名無し野電車区** · 2020/10/11(日) 16:51:00.97

Aシート排除運動でもやってきたら？

**名無し野電車区** · 2020/10/11(日) 17:42:16.19

再びヲボンナマックラ酋長の>>774がチョーコジ開始です、ってか。

**名無し野電車区** · 2020/10/11(日) 19:45:02.35

直らない長文・駄文連続投稿症候群なんですね

**名無し野電車区** · 2020/10/11(日) 19:50:56.25

ちょっといじってやると早口でめっちゃ喋ってくれる可愛いペット

**名無し野電車区** · 2020/10/11(日) 20:12:13.55

>>778
渾名好きだね

**名無し野電車区** · 2020/10/12(月) 10:15:13.06

無能な輩ほど良く喋る
そして皆ウンザリして聞いてないという滑稽さに気づかない玉川徹みたいな吾人だな

**名無し野電車区** · 2020/10/13(火) 14:35:32.29

永遠に続きそうなフツー人とビンボウ人の言い争い

**名無し野電車区** · 2020/10/13(火) 15:28:20.87

>>775
＞付加された価額
それがどの程度の水準だなどという絶対「これが正しい」基準なんてない
そして同じ付加価値に対して対価が下がったりなくなることに反対する買い手なんて居ない
売り手と違って動機もない
＞タダ乗りしたい呆れた欲望
パス乞食糞社畜のことですね　わかりますｗ
>>776
ならばお前は普通車排除運動でも首都圏でもするか？
>>777
無能単細胞のシャチコジは終了がありませんｗ
>>778＝>>779
短時間に連投で負け糞の憂さ晴らしに精出してますねえｗ　これ学位論文？ｗ

**名無し野電車区** · 2020/10/13(火) 15:35:43.87

>>780
造語症なんだそうですｗ
>>781
反論もできずに中身スカスカ罵詈雑言の罵倒ばっかりの書き込みは学位論文に相応しい
だけでなく有能だと皆が感心して耳を傾ける　ってのがお前の常識かい？
>>782
フツー人＝一般利用者多数派
ビンボー人＝自分のクビが心配でクビになったら生きていけないと少しでも
そうならないように追加料金徴収命な上に自分が利用するときだけは理屈が180度
平気でひっくり返った行動するパス乞食の糞社畜

**名無し野電車区** · 2020/10/13(火) 15:56:53.40

駄文が好物なんでしょうね

**名無し野電車区** · 2020/10/13(火) 17:36:50.13

中身スカスカ一言負け惜しみが好物なんでしょうね

**名無し野電車区** · 2020/10/13(火) 18:30:26.71

アラアラいつもの自己紹介ですか
たまにはID変えてみたらどう?

**名無し野電車区** · 2020/10/13(火) 18:37:59.31

それ、コボンナマックラ酋長の>>786じゃん。

**名無し野電車区** · 2020/10/13(火) 22:07:03.39

>>787
お前も

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 01:46:08.62

新幹線のグランクラスは要らない子だから、廃止して普通指定席にしろや
東日本の土民どもはグリーン席でも十分過ぎる

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 07:21:48.23

今日もコロナクラスターグリーン絶賛連結中
感染防止に協力しない糞束

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 09:17:34.98

>>791
それを言うなら
極悪金満ヒールコロナクラスター隠蔽球団の犯珍だろ。

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 13:27:24.75

ロッテも集団感染起きてたなｗ
JR束の支社といい知事といい、千葉はロクな事ないわ

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 20:13:59.70

あらあらグランまで標的になっちゃった
極貧民には眩し過ぎる存在だもんな！分かるよ

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 20:16:22.18

グランクラスは快適すぎてビビるぞ
グリーン車ですらビビるというのにそれ以上だからな

**名無し野電車区** · 2020/10/14(水) 21:31:56.93

G車はビビらないが、はやぶさG車乗車時に
車掌に断ってグラン車内を見せて貰ったが
確かにG車とは別な世界だったな
ホテルとセットのgo to企画切符が出たら乗りたいね

**名無し野電車区** · 2020/10/15(木) 20:43:29.93

もう東海道線グリーン廃止でもいいから、５分間隔で踊り子と普通を交互に走らせて欲しい

**名無し野電車区** · 2020/10/16(金) 23:50:36.60

>>797
それじゃもっと混雑酷くなるね

**名無し野電車区** · 2020/10/17(土) 10:54:01.25

自由席G車は嫌だけど特急は良いとはどんな考えなんだろうね?
特急は当然全車指定席なんだろうけど

**名無し野電車区** · 2020/10/17(土) 20:38:19.35

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**名無し野電車区** · 2020/10/17(土) 23:37:20.95

>>797
また詰め込み大好きが？

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 05:51:28.62

>>787＝>>788
相変わらず悔しいけど中身スカスカしかできません書き込みぶりだｗ
＞たまにはID変えて
やれやれ「お前を見習って」自演のススメかい
>>792
＞極悪金満ヒール
糞束の会社紹介かい？
>>794
それはクランクラスよりは安い普通列車グリーン車にすら他の利用者と同じ料金払えない
パス乞食のことか？
>>795
別にビビリャしないけどね　こちら普段鉄道だけの生活も送ってないし
実は俺、招待受けた立場でグランクラスって乗ったことあるんだよね
まだできてからあまりたってない時期だったから話題にはなってたけど正直な感想は
騒ぎほど大したものでもなければあの料金に見合うほどのものでもないな、だった
自腹切って乗るのはあほらしいと実感した
普通列車グリーン車も実は糞社畜自身そう思ってるんだろ？
だから他の人と同じ条件で乗らずにパス乞食で済まそうとする

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 05:56:08.17

>>796
＞ホテルとセット
そもそもホテル知ってればあの程度でビビらないし、ホテルでは「ソファーのような
いすに座る」だけで高額な金を取りゃしない
>>798
俺もそう思う

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 08:44:00.49

コボンナマックラ酋長の>>803にしたって自演してるでしょ。

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 09:44:57.16

新聞のツアー広告に新幹線グラン+高級リゾートホテルのツアー企画がありましたよ
Go to旅行を予約後だったので今回は利用しませんでしたが、春の旅行では是非利用したいですね

**名無し野電車区** · 2020/10/18(日) 10:44:40.78

新快速全列車12両編成化で中間にくるクハを二階建てサロにおきかえればいいのに。