【JJ】常磐線スレッドK137【JL】
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常磐線について語るスレです
勝田以北のローカルな話題については専用スレがありますので関連スレを参照の事
■運行情報
快速（上野〜取手）
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/57/0/
各駅停車
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/58/0/
上野東京ライン
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/627/0/
※前スレ
【JJ】常磐線スレッドK136【JL】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1540255745/
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特急はつかりはなかなか強烈だな。常磐線内の停車駅は水戸と平のみ。
それにしても、普通電車で日暮里〜松戸〜我孫子で各駅間20分無停車なんて
体調が悪いと厳しいな。 983 ：名無し野電車区：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN ID:SERNv2l9P
>さすがにこれには頭にきた。まじで糞だな柏人
>もうここには二度と来ないわ
と、いいつつまた来る嘘つきおおたか厨。おおたか厨はうそつきなので、誰もこいつの言うことを信じないし、実際おおたか厨の言うことは何一つ当たらないｗｗｗ >>750
あとで気が付いたが、客レ437川尻行。。。。なんで高萩まで行かなかったのだろう。 >>742
これはどこの情報に基づいた計算なんですかね？
JR東日本が正式に公表しているものを正しくないと言い切って
覆すほどの数字ということは、それなりのエビデンスがあるんですよね？ 北千住の踏切いい加減どうにかならんかな
一週間に1回ぐらいのペースで急停車してね？ 特快は松戸通過でも問題なくね？
日暮里〜松戸無停車の頃は意味あったが いや、常磐線の原点に立ち返って柏を通過すべき
常磐線の歴史や風格の重みを理解し、常磐線ユーザーとしての誇りがあるなら
先人の教えに敬意を表し、常磐線の本来の姿を取り戻そう また、松戸は常陸と江戸とを結ぶ街道における最も重要な拠点であったという歴史を忘れてはならない
幕府も、水戸徳川家も、松戸を防衛するために軍勢を駐留させていたとも言うし >>760
何が幕府だ、下らねえ。馬鹿じゃねえの。そんなキモイ奴だから柏の人間にゴミ扱いされるんだよwww >>747
でも今はその通りになってるじゃん
そごう跡地４年廃墟、エキュート白紙撤回、西口北地区再開発頓挫、ほぼ死んでるよ柏駅前 >>757
松戸は朝夕ラッシュは柏の五倍、日中も三倍は利用が多いため、松戸通過したら快速も中電も混雑がえらいことになる >>759
旧国電時代から、柏通過の方が圧倒的に長いからな
現快速停車駅でも複々線化から緑快速も中電も一本も止まらなかった時期かあったのは柏だけなのは歴然たる事実 これに反論はできないはず >>734
横須賀線ってボックス車だったのに国電だったんだな んでも、結局は松戸には特急止まらなくなり、柏には特急が止まってるよな。 >>760
お前が始めは松戸をディスっていたのを忘れていないぞ
所詮は余所者の癖に、急に持ち上げて誉め殺すような気持ち悪い奴が松戸市民を騙るんじゃねぇ >>757
下りで我孫子天王台停車の取手行と待ち合わせできなくなるから駄目
TX対策で松戸に停車してる
松戸通過したらいくらか八潮や矢切に客が取られる 松戸市民どころか、柏市民のふりをする、低脳おおたか厨
☆☆☆柏レイソルスレッドpart985☆☆☆
71 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch[sage]：2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
>>52
おう！
俺柏市民だけど
レイソルが優勝してくれるなら
放射能汚染で柏駅前が地価暴落、
人口減少で衰退してもいい
◇集え！！名古屋グランパスファン part 111◇
82 ：U-名無しさん＠実況はサッカーch[sage]：2011/11/03(木) NY:AN:NY.AN ID:IRE3caj90
再度言う
山形・福岡・浦和の代わりに粕を何としても降格させたい
暴力ばっかりだし制裁でいいだろ
ついでにカスばっかりの柏市民のいる柏市も
放射能で全部壊滅して欲しい >>768
それ別に松戸通過待避したあと柏で乗り継げば良くないか？
あと矢切はわからんけど、八潮と松戸は競合してないだろ。
両駅の中間地点は水元あたりだけど、その辺の人でJRを選ぶ人は金町か亀有に行くと思うよ。
柏や取手からの速達性を向上させて柏市内の中間地域や野田線・常総線の客を取った方がインパクトでかい気はする。
TXの客を取るという意味では、本来北千住停車も悪手なんだけどね（ここに止まるから、北千住まではTXで行く人も多い）、
とまぁ理想は↑だけど、実際問題毎時2本しかない上野東京ライン直通のうちの1本だから松戸も北千住も通過は無理だろうね
（松戸以遠の客やTX対策というより、純粋に両駅利用者の利便性確保の面が強い） >>769
レイソルは本当にプレイの質は低いし、ファンのマナーも最低
レイソル戦の後は韓国代表が来たのかと思うぐらいにスタジアムが汚れてる お前二度と柏に行かねえとか言っておきながら、ほんと柏ばっかり見てるなｗ
まさに柏ストーカー。柏市民はこんな田舎っぺのアホにまとわりつかれて可哀想
常磐線スレに出てくんなよ流山の分際でｗ ときわは松戸通過柏停車
特快は松戸停車柏通過がいいな >>773
いや
ときわも柏通過、松戸停車にしないと、利用者の利便性も、JRの利益も、両方とも損なわれる
ひたち全列車も松戸停車で良いぐらい
茨城県や福島県からも松戸への需要は多いからね >>774
需要のソース出せよｗ
気持ち悪い妄想野郎ｗ
韓国と同じはおおたか厨そのものｗ >>768
あの待ち合わせマジで無駄っぽい
そもそも取手まで逃げ切れるし
上野では特快の4分後に中電があるんだから我孫子天王台に降りるひとはそれに乗ればいいだけ >>778
今と同じ妄想馬鹿の恥さらしな書き込み
>流山の発展を
> (流山Ｖ)2005-10-31 12:39:20Spockさんの掲示板にも書かせていただきましたが､
>個人的にはあえて柏駅前と競合し､柏に打ち勝てるＳＣを作って欲しいです｡
>いつまでも柏だけが発展と言うのはおかしいと思います｡
>入店するテナント次第では､日本人の「新しい物好き」の精神もあいまって､十分柏
>駅前に勝てると思います｡
>ビックカメラに勝てるようヨドバシを誘致したり､柏にはない東急ハンズ等の雑貨店を誘>致すればいいと思います｡
>柏の人には悪いですが､多少柏駅前が衰退しても､おおたかの森に東葛地域の中心になっ
>て欲しいです｡
ヨドバシ誘致できましたかーｗ あれ？東急ハンズって柏にできませんでしたかね
おおたか厨君ｗｗｗ流山が東葛地区の中心？松戸にも土下座しなさいｗｗｗ
コメント内容 朝から一人で必死に切り替えて自演w
働いていないんですねwww >>783
松戸や我孫子市民、茨城、福島県民のふりして有ること無いこと書いてるお前には負けるよwww >>776
ひたち3号とひたち13号は
南仙台で普通を追い抜くけど、
仙台まで逃げ切れないのかと思う。 北千住で特急や特快に抜かれるすべての上り列車に同じことを思う まもなく、松戸、松戸です
お出口は、右側です
北松戸、馬橋、新松戸、北小金へおいでのお客様と
新京成線はお乗り換えです
松戸の次は、我孫子に止まります なんてったって大バカの野郎、根暗で童貞のニートだからな
ぶら下げてんのは小便するだけの管で一生終える運命だw 柏民族は視界に入るメス全てに植え付けを行わなきゃ気が済まない野蛮で危険な生物だけどな >>793
お前は二次元で種付けしてるらしいじゃん？ >>790
メスとかそういう言い回しが童貞臭いんだよw流山民族www >おおたかの森 (流山Ｖ)2005-10-31 20:10:11
>私も､柏駅前のあの落ち着かない､ごみごみした感じは
>はっきり言わせてもらえば不愉快です｡
>最近の若者は怖いです。かく言う私もまだ２４ですが（笑）
最近のおっさんは怖いです。３９歳にもなって嘘、誹謗、悪口、バレバレの自
演。まさに低脳小学生のようなつまらない柏ネタを１５年も書き続け、茨城県
人や松戸市民までをも敵にし、鉄道の話題以外をずっと書き続けて邪魔をして
（書いても何も意味が無いｗｗｗ）、全く社会に役立たない害虫が流山にいる
という気持ち悪さ。 >>793
39歳にもなってと言うよりも、人生の中で24〜39歳というもっと他にやることあるだろっていう期間に
ひたすら粘着し続けてたことにドン引きしている >>757
下りは北千住通過松戸停車で上りは松戸通過北千住停車が本当はいいんだけどね… >>797
松戸は朝夕ラッシュは柏の五倍、日中も三倍は利用が多いため、松戸通過したら快速も中電も混雑がえらいことになる
柏駅特快停車しても利用者激減したし特快も快速中電も柏通過でいいでしょ
駅の利用者総数が柏は減ったのも松戸には駅ビルができるのに柏エキュートは白紙になった原因のひとつだし >>799
こいつ、いつまでこのバカレス１人でやり続けるか...
１人でやってろ でも松戸駅はコンコース拡張、大規模駅ビル新設
柏はエキュート、北口設置が白紙撤回
これは事実でしょ >>801
そのとうり。お前みたいなアホな流山人は、毎日憧れの松戸駅の掃除させてやる。ゴミは毎日イナカッペ流山に持ち帰れwww そういやさ、常磐線快速っていつまで窓開けて走るんかね？
これからの季節は半端なく暑くなると思うんだけども。
窓閉めてても外気導入できないのかね？ だいたい、松戸に新駅ビルができるとして、
それが柏を快速通過させる根拠としては乏しいしな
柏も上野東京ラインが開通してから
おおたかの森へ流れていた乗客を取り戻しつつあるし
TXおおたかとの競合に勝つためにも柏特快・特急停車が正しい >>804
いや、上野東京ライン開業により、柏の利用者数は更に減っている
おおたかの森でTXに乗り換えて、北千住で常磐線に乗り換えるというルートが定着した
もう柏は用済み、常磐線にも野田線にも不要 >>799
あと、特急も柏通過で松戸停車がいいね
事実、茨城県だけじゃなく福島県浜通り地方からも松戸に行きたいという声をたくさん聞くし >>806
柏駅乗乗車人員（https://www.jreast.co.jp/passenger/index.html より）
2015年 123,104 100,079
2016年 124,190 100,228
2017年 125,354 100,831
2018年 126,276 99,909
JR東日本公式に公開してる乗車人員を上野東京ライン開業の2015年度から引っ張ってきたけど
左の数字が柏だ。どこが減ってるんだよ？
ちなみに右は松戸だが、2018年に減少に転じてるぞ。頑張れよw
あと、この数字は公式に公開してるものだから、もしこれが間違ってるって言い張るなら
公式情報を覆せるだけの相応の根拠のあるエビデンスを持ってこいよ
>>807
これも、どこでどういう層をターゲットにして何人中何人くらいから得られた声なんだよ
マジでそういう声を俺は聞いたことが1度もないので、ぜひ教えてくれ。 >>807
デマのおおたか厨。流山のイナカッペが、松戸を語るなwww >>810
この数字は改札通った数だけだから無意味
快速緩行の乗り換え含めた総利用者なら松戸のが圧倒的に多い
だから松戸はコンコース拡張、駅ビル建設されるのに柏のエキュートや北口設置は頓挫したんだし そもそも松戸新駅ビルってどの程度の規模になるかまだ分からない部分もあるだろ >>810
柏は北柏と野田線からの乗り換え客を全て含めた数字
松戸はJRの改札を通過した客だけの数字 >>815
どっちでもいいわけがない
日暮里から岩沼までの柏民族を除く全ての常磐線利用客が、柏を常磐線から締め出す必要があると感じており、事実常磐線の更なる発展に繋がる
柏問題に関心がないということは、即ち常磐線が衰退し滅んでも構わないと考えているということだ >>816
上野方に人工地盤設置して６階建の大規模駅ビル
駅ビルにも改札口設けてエキナカエキュート松戸ができる予定 >>818
柏からの通勤がいやで、表参道に引っ越したら楽になった。 >>820
だよね
柏なんかに住んでたら苦しくて嫌になるよね 松戸の西口出て
吉野家の手前にがらの悪い呼び込みたむろしてるじゃん？
あれ、まじでうざいんだが... >>818
松戸出身だけど何も気にした事ないっすね
松戸も柏も必要
確かに特急柏止まるなら特快柏通過も良いと思いますけど、街の発展とか話が出るのはどうかと
どっこいどっこいすよ、松戸も大したことない 今都内住みだからわからないんですけど、柏のストリートやってる人達はまだいっぱいいるんですか？ 柏の二丁目酒場好きだよ。
途中下車して寄り道して帰る。
日本酒セットだっけかな？
しみじみセットだっけかな？
焼きイカと日本酒のセット頼むと
八代亜紀の例の曲がかかるんだよ。
しみじみしていいね〜♪ >>823
松戸も大したことない？
松戸:駅ビル新設、キテミテマツド好調(ロフトシネコン入居予定)、相模台跡地開発
柏:エキュート北口白紙、そごう跡地４年廃墟、西口北地区再開発頓挫
開発予定目白押しの松戸と開発頓挫ばかりの柏
全然勢い違うでしょ >>823
松戸:駅ビル新設、キテミテマツド好調(ロフトシネコン入居予定)、相模台跡地開発
柏:エキュート北口白紙、そごう跡地４年廃墟、西口北地区再開発頓挫
この事実にまともに反論できた柏市民を見たことがない >>821
なんてったって会社まで歩いて5分。
神宮近いし、意外と柏より余裕があるんだ。 >>829
柏なんて街が衰退してるくれに民度も悪いし治安も悪いしな >>803
エアコンで外気導入は出来るけど(ていうかしてる)、心理的にみんな窓開けたがるだけ。 >>817
柏もJRの改札を通過した人員だよ何言ってんだw
改札内乗り換えが含まれてないんだから北柏は入らねーし、仮にその理論だと松戸は北松戸〜南柏が含まれるはずだろ
ついでに言うと、野田線まで引き合いに出すなら都合よく新京成をなかったことにするんじゃねーよ >>832
北松戸〜南柏の客は北柏一駅の客より圧倒的に多い
駅の総利用者は松戸の圧勝
朝夕ラッシュの松戸の乗り降りは柏の五倍 >>832
何故か計算方の違う統計を挙げているJRに文句言ってくれよ
柏の数字は北柏と野田線からの乗り換え客を含めた数、松戸の数字は単純に松戸のJR改札を通過した客だけの数、全く違う統計の取り方だがこれは事実だ >>832
更に言えば、新京成からの乗り換え客を松戸ではカウントしていないが、野田線からの乗り換え客を柏ではカウントしている >>835
なんだか、お前、
レス熱心に連投してんな。
どんだけ暇なの？ 随分伸びてるなぁと思ったらいつもの童貞バカニートが朝から自作自演かw
こんないい天気なのに他にやること無いのかw
流山民族はお引き取りください
ついでに息もお引き取りください そんなことより快速のE231系が新車に置き換わるとしたらE235系なのか
それともあと15年くらいほったらかしにされてE237系にでも置き換わるのかの話をしようぜ 南柏〜北松戸までの利用客の快速松戸乗り換えってそれ全く松戸駅の力じゃねえじゃん
松戸まで行かないと快速に乗れないから仕方なく乗り換えてるだけだし笑 >>830
お前見てると流山が発展しない理由が分かるわ。松戸駅に憧れてるなら、毎日臭い便所の掃除しとけ。 >>839
んなこと言ったら千葉駅だってJRの乗り換えであれだけ混雑してるがだからといって千葉駅が凄くないってことはないからな
松戸もあれだけ利用者多いのはたいしたもんだ >>840
おおたかの森は都心や城南から転入続出なくらい人気だけどね
商業施設も揃ってきてるし、柏駅前より物が揃う
柏駅前の衰退が加速しているのもあるけどね
松戸と流山で今後の東葛をリードしていこう 聞かれもしない千葉駅を引き合いに出す流山民族。そして利用駅でもない松戸を出して畳み掛けるいつものワンパターンw
このバカ、松戸を溺愛するインチキ野郎だが、過去には柏と共に我孫子と松戸、南千住をディスっていた。 >>842
研究学園もなんだけどさ
ありきたりの店ができて喜んでる
民が俺は哀れでよ。
なんつーか、奥深くない街ができていく、うわべだけなんだよね！
例えていうなら小池都知事の新コロ対策みたいな感じっていったら
分かって貰えるかな？セニョール えー流山おおたかの森の商業が柏より発展してる？
冗談だろ〜
おおたかなんて柏の葉といい勝負って感じじゃん >>845
デパ地下あり、家電量販店あり、ロフトあり、柏駅にはないシネコンもあり
柏駅前より商業発展してるじゃん >>846
駅前になくても市中にウジャウジャあるよ。
お前のとこより間違いなく沢山あるよ。
何言ってんの？頭がイッテんの？
あ、韻踏んじゃった(*´・ω-)b デパートったって高島屋フードメゾンだろ。しかも柏高島屋の支店だし。
駅廃止や快速通過しろとか野田線は柏通るなとか書き込んでるのは、み〜んな流山民族のおおたか厨。こいつに使われてるスマホやパソコン、ネット回線等が気の毒になるくらい哀れな自演。マジで息引き取んな。 >>849
手持ちの端末をフル稼働して
自作自演してるんだよ。
まじで笑っちゃうよ。
それみてコーヒー飲みながら
くつろいでるよ。安部総理は(*´・ω-)b ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
