>>881
8連終末処分場として、西武豊島線はきわめて重要。
8連しか営業扱いできない池袋口の各停を豊島園に逃がすことが出来ている。
Ｆから8連が乗り入れてくるから、練馬以西で10連に統一できないけど。

練馬駅の下り側、池袋線緩行線のポイントをダブルスリップにでも交換して
西武有楽町線〜豊島線の直通ができるように出来ないものなのだろうか。
それでＦの8連を全部豊島園折り返しにしちゃう。
それが出来れば西武池袋線の完全10連化も・・・