近鉄特急part122
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>104
tweet主は、今の感覚でA+S+Cと書いているが、当時はSなどという言い方は無くて、あくまでB! Sって言い方があるの?
当方初代をよく駅で見たジジイです V9って定期運転はしてなかったのかな?
あれはやっぱさよなら運転のときだけの編成?
当時、頻繁に見かけたような気がしてたがガキの頃の記憶だからかなり曖昧なんだよなぁ。 年間通して行楽期の季節臨的なイベントだな。
大阪、名古屋線でわけて何回か運転してたよ。 >>109
9連の写真はよく見かけるけど、中間の貫通3連を抜いて、非貫通3連を2つ繋いだ6連の写真って見たことが無い。ちょっと不思議 >>110
A+Bは登場時からやってた
三重連はさよなら運転とその前に大阪線と名古屋線で1回ずつやっただけじゃなかったかな >1回ずつやっただけじゃなかったかな
厳密には1回だけの運転と言う事ではなく、三重連運転イベントの様な形で期間中日時を決めて行われた。 最近のCMで合唱の「この道」を聴くたび近鉄名古屋が出てくる
長い道中を疲れて終着するときに癒された
次に車内チャイムいじるときがあったら戻してほしいね。 最近のCMで合唱の「この道」を聴くたび近鉄名古屋が出てくる
長い道中を疲れて終着するときに癒された
次に車内チャイムいじるときがあったら戻してほしいね。 >>110
V9はイベントだから記録している人が多い。
C+Cの6連なんて末期にはよく見かけたよ。
夕方ラッシュはC+Cにスナック2連増結8連も
運用もあったし。 今ひのとりのプレミアムシート乗ってるけど
この車両冷房の効き悪くない?
普通車に比べて明らかに暑いんだが・・
普通車と違って、天井に送風ダクトが無いのが災いしてんのかな? アーバン乗ると、何両目だったかデッキから客室まで無駄な仕切りがあるの居るよね。
扉開けたらゴミ箱で1室、また扉みたいな。。。 デブが乗ることを拒否する車両だからなひのとりプレミアム
分かっていたことだが冷え性の人間が文句がくるし >藤井聡太さん、特急列車の鉄道模型をプレゼントされてすごい笑顔を見せる
「ひのとり」じゃなかったのか、、、残念!
東名間の移動はn700s
名阪間の移動は、80000
よろしくね。 スナックに乗りたいけど、中々当たらないな。阪伊乙に入っているのかな? >>122
学生でもう億稼いでるのに2万くらいの鉄道模型であんなに喜べるのっていいなw >>124
特急券を買う時にシートマップ見ればわかるぞ >>125
ノーベル賞とっても来た新幹線がたまたま500系ってだけでキャッキャッする人も居るんだからそういうのは別腹なんでしょうなあ >>127
んだんだ
鉄道会社は今のうちに藤井くんをイメージキャラに抜擢しておいたほうがいいなw TBSチャンネル1 「十津川警部シリーズ#43「伊勢志摩殺人迷路 円空の謎」」
09/09(水) 15:00〜16:40
渡瀬恒彦主演「十津川警部」シリーズ第43弾。
中山忍、笛木優子、金子賢、西田健らがゲスト出演。
近鉄特急伊勢志摩ライナーや志摩スペイン村が登場。 しまかぜ乗りてぇ
往復しまかぜで難波から賢島まで行って
おひとりさまプランの宿に泊まって
4万で行けますか? >>131
食事に関しては賢島でも民宿レベル探した方が地物たべられるよ。 特急見ても数えるぐらいしか乗ってないし赤字納得や
近鉄グループホールディングス(GHD)が7日発表した2020年4〜6月期の連結決算は、最終損益が239億円の赤字(前年同期は91億円の黒字)だった。赤字額は4〜6月期としては過去最大。コロナ禍の外出自粛の影響から鉄道の利用客が急減。旅行需要も国内外ともに激減し、傘下の旅行会社の売り上げが大きく落ち込んだ。 このスレの書き込みも数えるほどになっちゃったからね… >>135
コロナ前から元々やばかったよ。
ただ今回のコロナである意味とどめさされたようなものだろ。 >>137
大阪万博どうすんだろうね…
2023年くらいどん底だよ
そこから2年で這い上がれるとは思えないし 五輪は確実にやばいな。
万博に関してはそれまでに収束してれば、反動需要で大成功すると思う。 >>140
万博のパビリオンっていつ頃から準備するのか知らないが・・。
外国の出展の中止・縮小。国内を含めた企業の出展の中止、縮小。そんな事が重なれば
2025年には終息していたとしても、スカスカな万博になる恐れがある。
2023年がキーになる可能性は十分にあるよ。 1970年大阪万博や1990年花博の頃のように在阪企業が元気な時代であれば
松下電器(パナソニック)、みどり会系企業、大輪会系企業を筆頭に協賛金がいくらでも集まったと思う。
(特に花博はもともと地方博覧会でやる予定だったのが、
特別博覧会に格上げできたのはバブル景気のおかげと言われてる)
しかしながら今は関西企業どころか在京企業やトヨタですら余裕がなく、結局は中国マネー頼み。
2005年愛知万博の入場者数が花博以下・1970年万博の1/3だったように、国民の意識もどんどん冷めている。
もしこのまま中国バブルが弾けて新冷戦に突入し、さらにコロナが再勃発すれば、
2025年関西万博を中心とした関西経済の復興など絵に描いた餅となってしまう。 昨日 楽の走行を大阪線で一瞬だけど見えた
色が火の鳥と阪急色の中間の色に見えた
ほんの一瞬だからそう見えただけかも >>140-141
2023年が倒産のピークって言われてるからちょっと間に合わないかもね
2027年くらいになれば持ち直すかもしれないけど
やっぱりリニアって何か持ってるね >>142
もし2008年大阪五輪が実現していたら万博は2015年あたりに福岡で行われていただろう。
というか万博は福岡で開催した方がいいような気がする。
福岡は今伸びてるし。 >>142
コロナが収束すると物凄いレベルの反動景気が起きるのは確実だけどな。 >>142
あの頃は大阪企業も元気だった。
その後東京への一極集中があり大阪は衰退した。 シナチョンが早くし日本に行きたいと発狂寸前だろうな >>146
ところが倒産件数が多すぎて一気には回復しないみたいなんだよね
コロナと無縁なところはいいけど こないだ乗った「ひのとり」が、乗客36人って言ってたなぁ… 吉野行く特急2両って
ずっこけたが、コロナのせい? そこそこ2人5人は客いるけど明らかに赤字
前橿原から乗った時は2両で1人貸切だったな、帰りは2人居たけど 何か悲しい話題だね。
吉野急行は4両で高校生いっぱい乗ってるけど >>157
いっぱいになるのは通学時間帯だけなんだよなあ
だから2両に減車せずに4両運行なんだろうけど
でも吉野高校と大淀高校は統合されて奈良南高校になるから吉野線で通う生徒は激減するだろうな。
あとは福神からスクールバスが出ている五条高校と智辯学園高校か なんかローカル線だね。
誰だったか古市過ぎたらど田舎っていっとったが 帰省する時は近鉄特急ひのとり?
そして卒業後の地元での評判は?
大阪の高校から名古屋大学、名古屋市立大学という学歴
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/joke/1599875877/ >>158
大淀ってピアスしてる男子いたがDQN学校? >>162
ピアス男子も茶髪男子も半ズボン男子もいる東大寺もDQN学校 >>163
お寺の後継者が通うお堅い学校じゃないの? ホモ御用達て聞いたけど
昔はコミュ障だらけだったとか 159 名無しでGO! 2020/09/27(日) 17:33:06.04 ID:/KvbCtHy0
橿原神宮前構内にあった柿の葉寿司の店が無くなったと思ったら別の場所に移転してた
この店は大宮のエキュートにもあるが、本店は奈良県上北山村にある
因みに上北山村は日本で3番目に人口密度が低い 上北山村に本店があるのはゐざさの中谷本舗だな。
たなか・ヤマトは五條、平宗は吉野町。 >>165
昔は中には手を繋いで帰ってる生徒がいたな
今は母親と手を繋いで帰ってるマザコンがいる >>168
中谷のは新横浜とかでも売ってますね。
奈良県民としては、ありがたいような、有り難みが減ったような… >>168
奈良の餅飯殿通北端の高速餅つきも同郷同姓。親戚なのかな? 22000系更新車・22600系→アーバンなんて劣化なんだけど。
B更新で座席を改座してほしいわ。 >>173
同意!糞スナックと糞サニーと糞バンライナー充電できないからしね >175
駅前でモバイルバッテリーかりれば?48時間で300円だしケーブルも付いてくるで。 ひのとりの最前b席で動画撮ってる奴がc席の子供切符を買って隣に座らせないようにしてるんだけどそういうのっていいの? 運賃部分も払ってるなら合法。
特急料金しか払ってないなら違法。 JRだと有効なのは一人1枚だけであとは無効だけど、近鉄は複数買いOKなの? 近鉄はグループ席だけ必要分の複数買いokじゃなかった? 合法か違法かは別として、
子供切符買ってても見せなきゃ問題にならないのでは?
周りから見ればただの空席なんだし。 キセル乗車巡る1審判断は「到底是認できない」、高裁が逆転有罪判決
「キセル乗車」をしたなどとして電子計算機使用詐欺罪などに問われた
三重県松阪市、中核派活動家の男(57)の控訴審判決が5日、名古屋高裁であった。
1審・名古屋地裁判決は、同罪を無罪としつつ別の道交法違反(無免許運転)2件だけを認定して
懲役1年2月、執行猶予3年(求刑・懲役2年)としたが、
堀内満裁判長はこれを破棄し、電子計算機使用詐欺罪も認定して懲役2年、執行猶予4年を言い渡した。弁護側は上告する方針。
判決によると、男は2017年8月、近鉄名古屋駅に150円の乗車券で入場し、
松阪駅では定期券で改札を出て、正規運賃との差額790円の支払いを免れた。
1審判決はキセル乗車を認定したが、降車駅の自動改札機が乗車駅の情報を読み取れない機種で、
虚偽情報を改札機に読み取らせたとは言えないとして、電子計算機使用詐欺罪の要件を満たさないと判断。
高裁判決は1審の判断を「到底是認できない」とした上で、
「(定期の)有効区間外から入場し、あたかも有効区間内から入場したように真実に反した情報を読み取らせた」と結論づけた。 >>182
半ズボン氏、何号か忘れたけど久居の人やったな。 指定券が無効とされるのは、売り切れ状態で座りたい人がいる場合じゃなかったかな 火の鳥乗ったら乗務員がウロウロ歩きまくってウザかった
2時間ぐらいじっとできひんのかな
ADSLかよ >>188
あれマジでうざいよね。
せっかくの別料金の特別車なのに…台無し。 レギュラーの奴が検札後にプレミアムへ無断で移ったりする奴を捕まえる為だよ
新幹線でも自由席の奴が検札後に指定席に来よるしな通称静岡無券客。 >>188 ADSL w
さっさとひかりに乗り換えないと!
関連機器も在庫限りだって聞いてるよ! プレミアムシート券にQRコードを印字して、
入口の自動ドアにQRリーダーを付けりゃいいのにね。 >>188
車内で写真や動画を撮りまくって他の乗客のプライバシーを侵害したりするお前らのような迷惑な鉄オタを監視してるんだろなw JRは終夜運転を辞めて臨時列車という名前に変えて実施するぞ
3時までという例年よりかは規模は1時間縮小されるけど >>195
午前3時なら神社や寺をお参りしてる間に始発の時間になるやろう。
南海、阪急阪神も2時まで延長やのに、
近鉄、京阪という一番の神社仏閣ゾーンを走る2社が延長もやらないとわ。 (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 特急利用参拝者がマイカー利用に変え飲酒運転で事故が多発する最悪の事態やな 韓国でも感染爆発してるみたいだしあまり自粛って意味無くね? 前回の自粛は一定の効果があったからな
ただ近鉄沿線は民度がな…今回は前回より感染拡大してるからどうなるか 夜の特急は走る居酒屋だからな
座席で酒盛りか喫煙所で酒盛り ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています