>>135
その論法だと鶴橋で交代しないとおかしいことになるぞ、
ホームは上り下りとも奈良線しか使いようがない構造だし。

その点京阪京橋はフレキシブルに使えて羨ましいよな、
淀屋橋側、出町柳側の両方にシーサスがある。
ただ中之島線の不振でA線B線を転線するのがデフォというカヲスだが。