>>955
また鉄臭い薀蓄を。。そうした100円そこらの割増は好きにさせたれや。

以前も書いたけど、

上越妙高の加算料金の認可時のロジックは「通算料金」を基準に「2社運行によるコスト増を跨ぎ客に転嫁」したものが「貸付料を組み入れた総括原価を超えない」から認められたまで。

上越妙高においても貸付料の総括原価への組み入れ法を適正化すれば必然というものでもない。