>>683
2本抜きや追い抜きなしの駅があるかどうかは不明
ただ、>>678は運行頻度の低さを根拠に減速は不要と言ってるように見える

>>684
まっさらな状態から計画する以上は線路容量の限界からホーム、変電所、便数を決めると思うがなぁ
計画の段階であえてそれらを減らして利便性を下げとくって考えは俺にはわからん