>>166
加茂にされていることにも木津かず、加茂での強制乗り換えというわけですね。
加茂はお布施をたんまり出して電化費用捻出と引き換えに田舎路快速乗り入れを実現させたものの
そこから先は非電化で放置プレー

八高線高崎口のように、ディーゼル車がおならまで来てもいいのに、
おなら県内の定期運行列車の電車率１００％維持のために抹殺したんだよな

おならへ直通させてほしいなら電化費用出せと恐喝しているんだろう
実際に伊賀上野とか田舎路快速直通を要望しているようだし