マリンライナーのグリーン車は、酉が関東の企業と関わりたくないからってだけの理由で
四国に丸投げしたんだか酷い話だ

川重でダブルデッカーは作れるはずだが、やはり先頭車ということもあって
無能川重では無理ということもあり東急車輛に白羽の矢が立った訳だけど
それだと憎き関東頭を下げることになるから四国に押し付けたということだからな

本来なら双方で6両くらいの固定編成を用意して、相互乗り入れにするのが世界の常識なんだが
ガラパゴス酉ではそうはしないで、基本編成四国に押し付け、付属だけ酉という意味不明なことを
してるんだよな

213のときは酉で全車受け持って特急は四国持ちでバランスが取れていたのにね

四国の5000は将来的に転属させようとも、松山地区には入線不可だし
どうするつもなんだか

酉が責任とって買い取るのか？