酉
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ここは西日本のアンチスレです。
スレタイでは酉としており、これだけでも批判対象だということを示しております。
まずは>>2をご覧ください。 さすがの馬鹿でも吉祥寺の重要性はやっと理解出来たか
三ノ宮以上の街なんだからな ( ノ,' ,,-―――――-、
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'. ト'.|´ |、 ./ / | >>963のトシヤには納豆をあげるで
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| i , | >>964
え?50キロ程度なら歩けとか言ってたじゃんwwwww
だから黄色い各駅停車と東西線直通東葉勝田台行きと青梅線方面直通と山梨方面直通だけ残して、
吉祥寺に停まる運行系統は廃止するのがてめーの理想の姿だろwwwww >>964
吉祥寺は大切だと束は思ってないらしいが >>963
良いよね。
吉祥寺も通過しよう。
連日200人超える感染なんだから、密解消 新宿駅で人身事故発生で遅延してる。
さっさとホームドア付けろケチ糞束日本。 なんかノックこと藤木や、奴が棲むとされている八王子や杉並関係のない地名や個人名をワメいてる奴がいるな
次回からマイナス500点でどう? >>973
相模原駅と豊田駅は閉鎖しなかったのにな 吉祥寺には昔からロンロンとか今はアトレとしてJRグループの商業施設を経営しているんだが
大事と思ってなかったらそんなもの作るはずないんだが
何せ三ノ宮を越える街だからね。
関西で吉祥寺を越える乗降客数の駅なんか数えられるくらいしかないというのに
さらに頭の中転クロしかない馬鹿な関西人は脊椎動物でさえないから、人としてはカウントしないし
そう考えたら一つもないからな ここには前スレも次スレも存在しないんだが
アンチ酉スレの需要が大きいことは証明された訳だし、 また新たなスレとして
立てられるとは思ってるけど 大阪市なかもず延伸の事情を知らないカッペ
ID:10NkY1Jx
0160 名無し野電車区 2020/07/14 08:09:14
大阪市営地下鉄なのに市境を遠く超えて堺市の中央部まで自局で延伸
難解や阪和線があまりに糞なので、議会を黙れせられるほど利益が出せると強気に出た結果なのかね
北側は北朝鮮急行という別会社にしたのとは大違い
まあ、万博という特殊事情があったからだし、千里馬中央まで仮に大阪ダメトロの路線だとしても
今と対して変わらないどころか、区間によっては高くつきそうだけど >>975
単細胞生物以下の頭の中が堅いロングしかない馬鹿は吉祥寺を特快が通過して京王に流れてる現実も見れないのか >>976
アンチ西のレスはお前以外誰もいないのになさすが日本語と似て非なる言葉を使うから日本語もわからないんだな >>976
ここはアンチ束スレになっているね。
そんだけ束が不評ってこと >>975
てめーに言わせると吉祥寺なんて市外局番4桁の糞田舎だろwwwww
埼京線のおかげで埼玉より格下が証明されている東京都で、しかも旧武蔵国エリアとかいうド底辺だろwwwww
さんざんディスってたくせになんで急に吉祥寺を持ち上げてるんだよwwwww
てめー自身の発言を忘れたのかよwwwww
【関東における序列】
常陸安房>上総>下総>武蔵
群馬>栃木>埼玉>東京区部(旧武蔵)>神奈川(旧武蔵)>多摩
神奈川(旧相模)>埼玉>東京区部(旧武蔵)>神奈川(旧武蔵)>多摩
【新潟を含めた序列】
関東(群馬茨城相模千葉)>山梨>長野>新潟>>>>>>>>>>新津の総合車両製作所で車両を作ってもらってる鉄道会社
東北>新潟>>>>>>>>>>新津の総合車両製作所で車両を作ってもらってる鉄道会社 また発狂かよ
吉祥寺が田舎
まあ、ちょっと駅から離れたら緑も多いけど
井の頭公園とか、玉川上水の遊歩道とか
志村けんも好んで住んだ三鷹市牟礼なんかも
大きな川もなく台地だから災害も起きにくいから
データセンターも多いところだし
糞ジョーシンの首都圏進出1号店もあったが、アウトレットに
なり、それも最近潰れたし >>986
言い訳しているが吉祥寺をディスった過去は変わらない >>986
「政令指定都市でもなければ市外局番二桁でもない地域は糞田舎だ!(キリッ」がてめーの主張だろwwwww
「メットライフドーム周辺より甲子園周辺の方が田舎なんだ!(キリッ」とかいう馬鹿丸出しの発言をしたくせに、てめー自身の発言を覚えてない馬鹿wwwww
吉祥寺や三鷹が糞田舎で相模湖や藤野が都会になるノックのアホ理論wwwww
そして西仙台ハイランドや八ツ森という都会駅を廃止に追いやったJR東日本wwwww このスレッドは1000を超えました。
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