五條市の要請で大阪市内直通便が辛うじて最低限残されているという形か
西はぶっちゃけ和歌山桜井線なんかやる気ないし
南海の急行が橋本から乗り入れて五条へ延長運転するのがベストだよねえ
西はこれからもローカル線運行形体分離をますます強めていくだろうから
三セク化も視野に入れて検討すべきだよな