他に八代〜人吉間と環境が似てる路線としては、大湊線・山田線・芸備線（広島〜三次・備後庄原）・山陰線（下関〜長門市・東萩）・日南線（南宮崎〜油津）とか？
個人的には日南線（田吉〜油津）が未だに輸送密度1000人を維持してるのが驚き。
道路事情のせいだろうなあ。あんな線形の各停でも並行する路線バスにも所要時間で勝ててるしw