>>728
適用できそうな国の制度を使いつつ熊本〜宮崎を新幹線で結ぶってところが妄想のキモなわけでな
全区間フル規格なら、基本計画通り鹿児島〜宮崎のまま作るよりは多少費用は掛かるが距離は短くなり、熊本〜宮崎1時間切りも可能
福岡〜宮崎の鉄道シェア大幅増加は確実だし関西〜宮崎も2〜3割は拾えるかもね

>>730
地元民が肥薩線を使うかどうかの見解の違いから齟齬が生じているであろうことはわかった