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リニア建設を妨害する静岡県知事川勝をポアすべきだと思う人数→
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0004名無し野電車区
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2020/06/19(金) 10:44:21.45ID:+P9R9Tgh
マグロが名産である静岡県でマグロになった>>1
0005名無し野電車区
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2020/06/19(金) 11:09:42.10ID:PrhHn4al
壺サポきめえ
0007名無し野電車区
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2020/06/19(金) 19:49:21.29ID:ErNaEwFN
静岡の言い分が正しいかどうか確かめる簡単な方法が計画通りに掘ってみること
0009名無し野電車区
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2020/06/19(金) 21:04:43.01ID:SpJlygDN
>>7
正しかった場合に備えて
補償の話もまとめること
0010名無し募集中。。。
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2020/06/19(金) 22:19:28.49ID:UJwDzI7o
バスヲタいる?
0011名無し野電車区
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2020/06/20(土) 00:00:44.48ID:KsYLuLMF
小田原駅を含む静岡県にのぞみを止めないのが悪い
0013名無し野電車区
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2020/06/20(土) 08:55:07.72ID:fHT2uET/
東京コンプレックス+犯酷うんち巻き土民の弟子>>10はつまらんからすっこんでろ。
0014名無し野電車区
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2020/06/20(土) 09:09:36.61ID:Tw1iXcJM
平成以降生まれに
ポア
って言っても、意味わからねえだろ

まあ静岡知事が事故の保身でゴネてるのは
これまでの経緯を見ると明らかに
はわかるが
0015名無し野電車区
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2020/06/20(土) 09:10:24.81ID:Tw1iXcJM

事故→自己
0017名無し野電車区
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2020/06/20(土) 14:48:24.15ID:4V2moSUl
>>13
お前面白い話題出せや!
つまらなかったらボコボコにするぞ!
0018名無し野電車区
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2020/06/20(土) 21:48:23.95ID:fHT2uET/
東京コンプレックス+犯酷うんち巻き土民の弟子>>17
いつも『バスヲタいる?』と寒いこと言っておきながらねぇ・・・・・・・
0019名無し野電車区
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2020/06/20(土) 22:08:52.92ID:+l5T01oN
静岡にとってはメリットよりデメリットのほうが多いからな。
Jr東海も話し合い丁寧にせずに開通ありきで説明だけですすめようとするから
0020名無し野電車区
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2020/06/20(土) 23:44:19.37ID:4V2moSUl
>>18
俺をうんち呼ばわりするのは構わん
俺は千葉県民だから関西人じゃねえから覚えとけ!

とりあえずお前面白いネタ披露してくれ
0021名無し野電車区
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2020/06/21(日) 15:57:24.49ID:CNf25M7N
屑岡は利害関係者じゃねえよ
ゆすりたかりの刑法犯
0022名無し野電車区
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2020/06/21(日) 22:13:43.51ID:K1I+b1sf
>>10
いねえよ
巣に帰れ
0023名無し野電車区
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2020/06/21(日) 22:14:51.96ID:K1I+b1sf
>>1>>14
まあ火災金子あたりがポアされるかもしれんねw
0024名無し野電車区
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2020/06/26(金) 19:10:29.54ID:lRIlB75h
静岡昔住んでたけど、クソだからな、あそこ。
0025名無し野電車区
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2020/06/27(土) 01:36:13.64ID:Kyb2OCAB
2010〜11年にかけて開かれた中央新幹線小委員会にて、静岡県迂回ルートが2つ、県内を通る南アルプスルート1つが提示される

ここで川勝平太静岡県知事率いる静岡県庁は国交省に南アルプスルートを推薦、
ルート沿線自治体の中でもキーマンとなる静岡県の推薦により、国とJRに現行の南アルプスルートに決定させる

その後、まだルート変更が可能な環境アセスメントの段階で、JR側から積極的に大井川水量問題の資料提出が行われたが、静岡県はあえて無視
後戻り出来ない段階となる本工事がスタートすると、

知事自身で選んだルートに、当初から懸念事項として確認されていた大井川水量問題を持ち出し、マッチポンプの猛批判を始める
そして着工許可を人質に、JRに新幹線静岡空港新駅と補償金の金銭要求も行う

世論は横暴だとJRを蔑み県に同情、
マスコミにも見られるような事情を知らない県民は、県民を守る強い知事として川勝知事を熱烈支持、支持率も上昇
苦戦する静岡空港の復活、及び県の財政問題緩和の糸口も見つかる

これは、県民ではなく川勝平太知事のパーフェクト・ゲーム。ソースは静岡県の公開資料と過去報道
0026名無し野電車区
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2020/06/28(日) 06:00:58.54ID:a/LgP/+6
静岡県知事、最低だね
0028名無し野電車区
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2020/06/28(日) 06:45:15.44ID:uB4S5jD8
最低なのはJR東海の方。
政治的介入を嫌って全額自己負担で作り始めたものの、高騰する建設費に音を上げて静岡県を利用して建設拒否。
今は国が仲裁に入るのを待って、国費を投入して、国策で作る方に方針転換しているところ。
0029名無し野電車区
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2020/06/28(日) 11:11:00.52ID:2JZVZvgA
愛知の人はなんかおかしい
0030名無し野電車区
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2020/06/28(日) 11:11:04.47ID:2JZVZvgA
愛知の人はなんかおかしい
0031名無し野電車区
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2020/06/28(日) 11:41:45.03ID:bpnR2xGM
まあ愛知は自民が知事だからな
知事=大村・市長=河村は静岡の反対
静岡の場合は市長が自民の田辺でコイツは真性の馬鹿
0032うさにゃん
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2020/06/28(日) 11:53:16.29ID:T7c/HyOA
>>8
東海解体したら東西の借金が増えるだけじゃん
馬鹿なの?
0033犬にゃん
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2020/06/28(日) 11:54:06.27ID:T7c/HyOA
>>19
じゃあなんでルートに賛成したの?

最初から反対すればよかったのにね
0034亀にゃん
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2020/06/28(日) 11:54:48.61ID:T7c/HyOA
>>23
さすが口だけ番長のトンヘガイジくんだねwww

警察に逮捕されるのも時間の問題じゃない?w
0035名無し野電車区
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2020/06/28(日) 12:13:08.49ID:OeU9ANZw
リニアは静岡県のメリットが大きいと川勝知事は委員らを説得したんだね
<第5回中央新幹線小委員会 2010年7月2日議事録より抜粋>
リニア中央新幹線ができますと、これは縦でつなぐということができます。いわゆる東海道工業地帯というのが海岸部にございますけれども、天竜や大井川の北の方は大変な過疎地帯です。しかしながら、飯田と浜松を結ぶ三遠南信自動車道が整備され、また、リニア新幹線が飯田を通ることになれば、大きなネットワークになります。したがって、過疎地域はとても喜ばれる。
それからまた、静岡市と甲府が中部横断道路で結ばれ、リニアが甲府を通ることで、これも北陸までの大きなネットワークになります。そうしますとそこも活性化する。したがって、過疎地域の人が非常に喜ばれる。つまり、まだ中央のところで真ん中がやや元気がないということに対する弾みが、縦軸への弾みができてくるということでございます。
https://i.imgur.com/ojakHm7.jpg
0036名無し野電車区
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2020/06/28(日) 15:38:34.81ID:Je+PhjcC
リニアは国を差し置いてJR東海が独断で動いたからな
あちこちに喧嘩を売ったから自業自得
0037亀にゃん
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2020/06/28(日) 19:34:01.79ID:T7c/HyOA
>>36
政治家のおもちゃになったら変なルートになるからね

まあ急ぐ必要ないしこのまま粘ればいいだけだろうねw
0038名無し野電車区
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2020/06/29(月) 19:47:58.89ID:5p4r9BE5
636 名前:不要不急の名無しさん [sage] :2020/06/26(金) 18:24:25.99 ID:O7M03KrI0
>>3>>12
2010〜11年にかけて開かれた中央新幹線小委員会にて、静岡県迂回ルートが2つ、県内を通る南アルプスルート1つが提示される

ここで川勝平太静岡県知事率いる静岡県庁は国交省に南アルプスルートを推薦、
ルート沿線自治体の中でもキーマンとなる静岡県の推薦により、国とJRに現行の南アルプスルートに決定させる

その後、まだルート変更が可能な環境アセスメントの段階で、JR側から積極的に大井川水量問題の資料提出が行われたが、静岡県はあえて無視

後戻り出来ない段階となる本工事がスタートすると、

知事自身で選んだルートに、島嶼から懸念事項として確認されていた大井川水量問題を持ち出し、マッチポンプの猛批判を始める

そして着工許可を人質に、JRに新幹線静岡空港新駅と補償金の金銭要求も行う

世論は横暴だとJRを蔑み県に同情、
マスコミにも見られるような事情を知らない県民は、県民を守る強い知事として川勝知事を熱烈支持、支持率も上昇
苦戦する静岡空港の復活、及び県の財政問題緩和の糸口も見つかる

これは、県民ではなく川勝平太知事のパーフェクト・ゲーム😓 。
https://i.imgur.com/u7rtddA.jpg
https://i.imgur.com/LqLN0l7.jpg
0039名無し野電車区
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2020/06/29(月) 19:51:50.02ID:8q+zMHpn
静岡はずっと粘ってくれ
最低でも、うさにゃんと火災が逝くまではw
0040名無し野電車区
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2020/07/03(金) 22:38:46.08ID:n1P4bGqk
川勝は集りまがいに800億払えとかのぞみを停めろとか、新たに駅を作れと山賊まがいな発言をあからさまにして、今は川問題の一点張り。

集りをしながらマイナー知事の知名度を上げたくごねてると日本中から批判されてるのに面の皮が厚い強突張り爺
0041名無し野電車区
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2020/07/03(金) 22:43:13.76ID:n1P4bGqk
>>19
馬鹿かお前
説明も何もリニア工事するクリア条件すら未だに出さず集りまがいな事をしてごねているのは川勝な。
川の水は洪水起きたりするのに減ったら駄目だとか馬鹿
JRは減らないって言ってるのに

リニア云々川勝みたいな理由無理矢理つけて集りや自分の知名度あげる為に必死にごねる様な人間性が生理的に受け付けない
0042名無し野電車区
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2020/07/03(金) 22:45:36.09ID:n1P4bGqk
>>29
リニア川勝批判は大阪から岐阜、山梨、神奈川、長野からも批判殺到してるぞ、もっと言えば日本中からあの集り商法に批判
0043名無し野電車区
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2020/07/03(金) 22:48:31.36ID:n1P4bGqk
>>19
馬鹿
リニア開通したらのぞみが減り、静岡にひかりが止まる本数増えて静岡にメリットしかない
川勝も説明聞いて知っている
あいつは集りと知名度あげる為に必死なだけ
単純に騙されてんじゃねえよ
0044名無し野電車区
垢版 |
2020/07/03(金) 23:15:02.52ID:n1P4bGqk
リニアを阻む静岡県が知られたくない「田代ダム」の不都合な真実

川勝知事への批判は他県からだけではない。お膝元・静岡県内からも噴出している。

https://www.itmedia.co.jp/business/spv/1910/01/news015_3.html
0045名無し野電車区
垢版 |
2020/07/03(金) 23:18:55.58ID:n1P4bGqk
確かに在日の川勝らしい嫌がらせ。


◻�痩ニ的プロジェクトを妨害しているように見えるのは大村知事だけではない

静岡県民の私もそのように見えている。

予測できないトンネル工事の湧出水量を何とかしろと言ってJRに難癖をつけている。

いったい何の為か?ただの嫌がらせかプライドか?

子供じみたことはやめて、予定より早くリニアを完成させてほしい。

国力を落として喜ぶ反日日本人みたいに見える。

何か朝鮮人と関係でもあるのだろうか?








川勝知事の嫌がらせ?
そもそも川勝知事とJR東海の軋轢は、静岡空港の地下への新駅建設にある。

いくら、新駅申請をしてもJR東海が突っぱねてきた、それに怒って今回の

リニア工事の拒否に走っているように思えてならない。

直接言うと角が立つのでこのような嫌がらせに走っているのだろう。

自分の知事としての要望が拒否されたことに腹を立て、とことんJR東海を困らせようと

しているとしか思えない。こんな子供締めたことをやるのが川勝知事なのだろうか?

そうならば情けない政治家の1人を選んだことになる。

選んだ私も情けない。

早くリニアの国家的なプロジェクトを推進してほしい。

静岡県知事ならなおさらである。

https://barikan.net/2019/07/30/%E5%B7%9D%E5%8B%9D%E9%9D%99%E5%B2%A1%E7%9F%A5%E4%BA%8B%E3%81%AE%E3%83%AA%E3%83%8B%E3%82%A2%E5%B7%A5%E4%BA%8B%E5%8F%8D%E5%AF%BE%E3%81%AF%E5%AB%8C%E3%81%8C%E3%82%89%E3%81%9B%EF%BC%9F%E9%9D%99%E5%B2%A1/
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