■JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [185]
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最近新快速の自動放送で英語を省略する車掌がいるけど、どんな意図を持って省略してるんだ? >>162
あぁ、ホームの区分け、呼び方について言いたいだけで、タンゴ1号が入線するホームとは関係なしね >>150
三輪そうめんはどうなのだろう?
組合ブランドじゃないのかな?
>>152
沖縄人も日本人も人種としては一緒
一方アイヌは系統的にも全然違う人種
でも国籍としてはみんな日本人だ 当の沖縄土人は「うちなーんちゅ」「やまとんちゅ」って区別してるけどな そうそう
沖縄人はイメージに反して卑屈と思った
赴任仲間とも共通したのはレベルが低いのにやたら対抗心がすごく無駄な嫌がらせも多いと
『見た目は中国南方人・頭脳は韓国人』 >新三田の始発が吹田行なんだ。
新大阪で始発ののぞみに乗れるから便利だぞって吹田まで延伸した列車じゃなかったっけ?
吹田でないとおり返せないかららしいが >>166
別に大阪人とか奈良県民とか区別してるけどなあ。それはいいと思うぞ。 >>151,152,166,167
スレタイ読める?
後、書き込みの内容を、ここで呟くのではなく那覇で大声で言ってみな。君(たち)が正しいのならね。
沖縄が植民地云々は、大学で国際法を勉強しな。あまりに無知だわ。 >>168
最初はまだ宝塚線〜京都線直通化以前の、
朝晩の大阪止め普通電車の新大阪延長ですな。
確か103系時代。
となると大阪〜新大阪は外側線だったかな。 沖縄系はどういう訳か手癖が悪く嘘つきばかり
元々は中国大陸からの囚人の子孫ね?
妙に納得
オーストラリアと同じく沖縄で先祖を聞いたらヤバいな >>197
那覇じゃあないけど宜野湾で話したら普天間で抗議してるのはやまとんちゅで地元の人間は抗議活動すると警察車両が集まって渋滞するのがわかってるから抗議活動の抗議活動してるって教えてくれたよ 楽してカネを欲する沖縄の県民性を知った上で
座り込みするだけ普通の仕事より稼げるが
那覇でも1日12時間の立ち仕事で週6出て
手取り12万なのに座り込みするだけで日当1万円 >>170
荒らしに構う輩こそ荒らしだという言葉を理解することだね そう言えば寝台特急なは熊本行という意味不明列車があったな
あれに乗って那覇に行ったのは何人いるだろうかw 西鹿児島(当時)行きの「なは」は、当初はガチで那覇行きフェリーに連絡する列車だったんだな。 >>177
西鹿児島行きの時は一応、那覇航路に接続してたとか。
>>176
構う、ね。そういうのは荒らしに言いな。
私はここで書き込むな、外で言えとしか書いてない。 西鹿児島行き時代の特急なはならまだ分かるけど熊本行きに短縮化されてもなはを名乗るのは意味不明だったな 330 名無しさん sage 2017/09/04(月) 13:59:34.32 ID:NnLFqXp0
大阪→姫路の新快速で、優先座席でもない席に
座ってるやつに「若者は立て!ゴミ!」と因縁付けて
ジジイが暴れ出した
みんな大人だからスルーしたが、ああいうジジイは
どうすればいいのか・・・
https://i.imgur.com/HxkmuuQ.jpg >>183
似たようなジジイに「うるせえ!ハゲ!」って言ったら大人しくなったわ >>162
列車線、電車線という呼称は兵庫以西だけで、兵庫以東は外側線、内側線だけ。 >>188
国鉄時代は明確に別れてたはず
昭和39/10
https://i.imgur.com/FQoTKiE.jpg
同時期大阪駅
https://i.imgur.com/wYO0TGA.jpg
こののち下り外線が二面四線化されたはず
いまでも大阪駅の下り外線が二面四線、上り外線が二面3線あれば、内線二面四線で快速電車と各駅電車捌けばあまりおくれなくなりそう >>189
国鉄時代の話ではなく今の話をしてるんだが。 大阪駅の内線ホーム 内側は各駅電車限定になったんだし
内線ホームの外側を快速と福知山線
外線ホームの1線を新快速ようにしたほうが混雑回避になりそう。
ただし上りだけは内線ホームにしたほうが新大阪アクセスでいいのかな? >>170
エスニックとかネイションとかそういうのは沖縄に住む人それぞれが決めることだ
いろんなアイデンティティーがあることは承知している
だが今は日本国である以上絶対に守らなければならない
中国に蹂躙されたい奴はいるのか?中国に差し上げたいと思ってる奴はいるのか? 大阪駅は5番のりばも8番のりばもわざわざロープ柵付けたしこれからも今のままだろうなぁ >>172
沖縄はとにかく時間にルーズだ
2時間遅れ?普通でしょ。見たいな。
流石に文化が違いすぎる
・・・温い地域の人はだいたいそうだし、それでも死なないんだよな
四季のある国や寒い国でそれだと死ぬ。 >普天間で抗議してるのはやまとんちゅで
ただ日本政府などに嫌がらせしたい中国に沖縄を差し上げたいアンティファみたいな連中だ。
地元の人で反対の人もいるがあの連中とは関係ない
沖縄から出て行って欲しい
日本の人すべては地元の反対の人・賛成の人の声をしっかり聞くべきなのだ >>174
そいつら本土のあかん左翼団体だから
ANTIFAと一緒 ケンミンショーを真に受けてるやつっているんだ
大阪で電車のったらそこら中ヒョウ柄だらけ、とでも思ってそうw >>194
2月に沖縄半袖で行ってみたら?
普通に寒くて死ぬからw
何十年ステイホームか知らないがとりあえず引きこもってないでたまには外に出てみるといいよw 王寺へIKOKA!
http://home.oji-kanko.kokosil.net/ja/archives/4559
http://home.oji-kanko.kokosil.net/wp-content/uploads/2018/07/d2a007e3a17291234c7f706a3558b76f-768x1086.jpg
前回好評を博した鉄道フェス再び!!!
平成30年7月28日(土)・29日(日)の2日間近鉄田原本線100周年を記念して、
近鉄田原本線沿線の各町がそれぞれイベントを開催します。
王寺町では「王寺鉄道フェスティバル」を下記日程にて開催いたします!
<28日(土)の主なイベント>
●地域交流センターリーベルホール
9:30〜 近鉄田原本線100周年記念イベントオープニングセレモニー、大和鉄道唱歌表彰&発表
11:00〜 王寺鉄道フェスティバルオープニングセレモニー、雪丸近鉄新王寺駅駅長就任式
11:30〜 近鉄名物広報マン 福原稔浩さん&ミスマッチ旭堂南鈴さんトークショー
12:30〜、16:00〜 鉄道クイズ(西大和学園)
13:30〜 ゆるキャラ記念撮影(雪丸・あべのべあ・スマートイコカちゃん)
●新王寺駅
15:00〜 駅長雪丸と復刻列車との記念撮影 >>183
この基地外ジジイ見たことある気がするw
目つきから漂う基地外臭w 大阪駅と言えば、大改造でホームと改札との階段がほとんどなくなったけれども
エスカレーターの手すりを持ちたくないこんなときにこそ階段が必要なんだがな >>197
そのとおり
沖縄民も速く出て行って欲しいと思ってる奴ら エスカレーターでも手すりを持たない人なんていくらでもいる >>200
あの時は日曜日だけ台風で中止になったよね
俺は別の所に出かける予定だったが、
その予定も延期になった >>194
JR西日本も、2時間遅れはさすがに少ないけど1時間程度の遅れなら
人身事故のたびに発生してる JR摩耶駅北側に複合ビル 21年春に開業予定 病院、スーパーなど入居
https://www.kobe-np.co.jp/news/kobe/202006/0013466667.shtml
JR西日本不動産開発(大阪市北区)は29日、2016年に開業したJR神戸線摩耶駅北側に、5階建ての複合ビルを建設すると発表した。
病院やスーパーなどが入り、21年春の開業を予定している。
「JR摩耶駅NKビル」(神戸市灘区灘北通5)で、鉄骨5階建て、延べ床約5770平方メートル。
敷地面積は約2920平方メートル。6月中旬に着工した。
駅改札から徒歩1分の立地で、テナントとして「医療法人寛仁会 吉田アーデント病院」(同区)の移転、入居が決まっている。
このほか、スーパーマーケットやクリニックモールの出店も予定されている。
同駅の開業後、周辺の住宅地の地価上昇率は、市内でも高い割合で推移する。
同社の担当者は「駅前で利便性が高い施設。周辺に住む人はもちろん、乗降客にも幅広く活用してもらえるようにしたい」と話している。 山科-草津の外側線は一応昼間も何らかの列車が走るから
朝夕はかなり意味あるけど昼間一切使っていない常磐線我孫子-取手の緩行線部分よりはましやろ >>191
> 内線ホームの外側を快速と福知山線
現行ダイヤだと、朝と深夜以外は、神戸線快速と福知山線快速との間が接近しているから
内線ホームの外側を共用にすることは難しそう
現状でも、朝ラッシュの神戸方面からの到着は、8番線が福知山線特急・快速、
9番線が新快速、10番線が神戸線快速となってて混雑を分散しているね >>163
今は外国人ほぼ乗ってないからね。
それよりスレチだが、和歌山線227系こそ今は英中韓と外国語省略してほしいわ。 >>209
オレを忘れてもらっちゃ困る!・・・岸里玉出〜住之江。 >>108
俺も駅での喫煙マナーについて注意された時に
同じことを言ったよ >>208
こんな自己満足駅のためにダイヤ崩壊されたと思うと… >>218
1日の平均乗車人数(降車含まず)いずれも2018年
摩耶 5513
甲南山手 11566
さくら夙川 8226
甲南山手は阪急阪神とも少し遠い
さくら夙川は阪急阪神とも非常に隣接し阪急は全列車、阪神は朝上り区特停車
摩耶は阪急阪神とも対抗駅がショボいのにこれ
六甲道や灘が近いからそっちに行く人が多いんだろうね 大阪〜塚本で橋桁特攻のため大阪〜西明石が運転見合わせ…
摩耶折り返しはなし、東西線からの直通も抑止
無能過ぎる あみだ池筋か鷺洲のガードにまた海コトレーラーが過信で接触か?
またはクレーン車アーム上げたままか重機搭載て高さオーバーか。 JR神戸線、運転再開したが、上りはいまだに動いてない…
自分は下り新快速なんで、かろうじて10分遅れで済んでるんだが… アメリカでも同じ様な事があったニュース映像を見た事があるが、防護柵をだいぶ手前に設置して橋桁に被害が及ばない様にしてた
まぁ道路の形状にもよるが、線路側上げる・道路掘るに比べたらはるかに安上がりに出来ると思うのだがねぇ よく塚本ー大阪間て言うけど、
確認とったわけじゃないけど、
「福島出路」のとこよね?
4車線がいきなり高架の下だけ2車線に半減するやつ。
もっとなんか強い対策とったほうがいいんじゃないか…
付近の車道をもっと手前から半減させるとか。
事故を誘導してる気がする。(勘違いならスマソ) あと大正の尻無川のガードも生コン車が防護バーを斜めに通過してスレスレに通行してる。あれは高さ制限越えて違反なんだけどな。 遅れはアレだけど火曜日の昼間にリーマンとか学生は何してんの?
自粛はもう終わったよな >>228
大阪都になったらなんかなるんちゃうん(鼻ホジ 東ジャパン国と西ジャパン国
の二つの国に分断するのか? 加古川駅なう
Jcomアタックのせいで、加古川駅折り返しの普通野洲行き爆誕
多分大久保行き新快速もあったとおもわれ
いまだに下りが20分以上遅延て…orz 歯抜けになった普通に赤帽被ったガキが大挙して乗ってて地獄でしかない でも小田急の甲種はあるんだな。
梅小路から向かってくるのを狙うじじい共が京都駅で待ち構えてた。 >>237
しかも地獄の6連降臨と来たらもう・・・蜜ですw 京阪なら、止めずに運転するくらいの案件
悪いのはトラックではなくJR西日本 人身事故じゃないんだから、トラックの会社名と運転手を公開しろよ アンダーパスの入口に型鋼で出来た頑丈な“ガードゲート”が付いてる場所があるけど、
アレをもっと増やせばいいのでは? >>243
酉の場合そんなもんつけても無駄無駄六田!!
防護工に掠っただけでも半日ぐらい電車止めよるから。
425の呪縛がある酉に合理的行動を期待してはいけない。 そういや近鉄吉野線は2950mmの車体は通れるのだろうか? >>244
西はあのゲートにセンサー付けてるのか? >>246
センサーはないと思う。
柱とかに一本一本に色分けされた番号付きの看板ついてて
「この橋脚に車等が衝突した場合は以下の電話番号に色と番号を連絡してください」みたいに書いてある。 橋脚に触ったのなら仕方ないな。
言ってるゲートというのは、高さオーバーで橋桁に当たるのを防ぐためのものだから・・・。 >>246
ゲートには付いてないが本体にはあって接触すれば特発動作。 ローソンの冷やし中華はオイシス加古川工場で製造らしいが、労働環境いい場所? 製薬ベンチャー「アンジェス」(大阪府茨木市)は25日、開発中の新型コロナウイルスワクチンの安全性や効果を調べるため、国内で初めて人に投与する治験を始めると発表した 入口付近で座席覗き込むように立ってる奴って気持ち悪いな 大阪駅19時37分の快速3号車に六甲道で一番前のドアから乗ってきた男4人のうち、マスクもつけずにでかい声で笑ってたメガネのおっさん
お前だけ罹患しろ そんなに混んでないし、ペタ靴のくせに
人の足踏み続けて謝らなかった女
顔にも感じの悪さとブサさが出てた 海上コンテナを運んでるトレーラーの為に高架を4.2m以上にしないせいだな
向こうは3.8〜4.1mだから10cmの余裕があれば問題無い
建設機械輸送車は諦めろ >>254
自意識過剰
誰もテメーのことなんて見てねえよ 近江バス・湖国バス(滋賀県)、来年3月を目処にICOCAを導入へ
https://www.chunichi.co.jp/article/81120
駿河屋兵庫駅前店隣に兵庫乗務員訓練センターがある 「八剣伝」店長らが女性客2人を泥酔させて性的暴行加えたとして逮捕起訴 動画も撮影
MBSニュース 2020年07月02日 17時44分
「八剣伝」店長らが女性客2人を泥酔させて性的暴行加えたとして逮捕起訴 動画も撮影
居酒屋チェーン「八剣伝」の店長と店員の男が女性客2人を泥酔させて
性的暴行を加えたとして逮捕・起訴されていたことがわかりました。
大阪府吹田市の「八剣伝JR岸辺駅前店」の元店長・岡本陽介被告(49)が準強制性交の罪で、
元店員・太田翔也被告(22)が強制性交の罪で逮捕・起訴されています
捜査関係者によりますと、岡本被告と太田被告は今年1月、
他の客がいなくなった後に女性客2人に酒を大量に飲ませて意識を失うなどさせ、
性的暴行を加えて携帯電話で動画や写真を撮影していたということです。
「八剣伝」の運営会社マルシェによりますと、岡本被告らは事件後に退職し、店は7月1日に閉店しました。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c8b6f3e00f99029c1e8fd827458dc5e6153e311f >>255
・・・って言うか、そのオッサンが感染していないことを祈るだけかと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています