>>425
>>426
阪神車両メンテナンスの業務内容の一つに「鉄道車両の設計、製作、修理および販売」とあるように、
鋼製車ならば未だに新車の設計をする能力はある。
今後、嵐電や叡電が新車を発注するとすれば、5550系を新造した時のように構体の製造は他社に任せ、
艤装や仕上げは阪神車両メンテナンスが担当するという形になるのかも。
ちなみに摩耶ケーブル三代目の車体も阪神車両メンテナンス名義で新造されている。