>>251
もし停車駅を変えたら、各種案内表記を変更する新たな費用が発生するし、顧客心理にも不便になったとのマイナスイメージを与えるだけ。収益が悪化しているＪＲにはメリットがない。

あり得るとすれば、現行の古河発着と上野止まり便の廃止、代行手段としての有料ライナーの新設だろう。