JR宇都宮線 Part90
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このスレッドは、東北本線(東北線)の東京 - 大宮 - 宇都宮 - 黒磯( - 新白河)間、
いわゆる「宇都宮線」についてマターリ語るスレッドです。
○おやくそく
・全ての地域住民が相互に認め合うスレに。
・沿線の他地域を叩くのではなく、どの地域もその地域の良さをアピールできる雰囲気に。
・煽りカキコや地域比較厨はスルーで。地域叩きや地域崇拝者は生暖かく見守りましょう。
・次スレ立ては970を目処に。
・荒らしは徹底放置推奨。あまりにもひどい場合は削除依頼を。
それでは、沿線風景のようにのんびりとどうぞ。
・高崎線や上野東京ラインの話題は専属のスレで。
・黒磯〜新白河間は専用スレがあります。
前スレ
JR宇都宮線 Part89
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1586673968/ >>252
>各種案内表記を変更する新たな費用が発生するし、
ウェブサイトの修正はそれほど経費はかからない
駅や車内の掲示物は上からシールを貼るだけ
>顧客心理にも不便になったとのマイナスイメージを与えるだけ。
実際には快速の存在により不便を感じている顧客の方が明らかに多いので
快速廃止で便利になったとのプラスイメージを与えることになる
顧客の移動は都内〜埼玉県内間や埼玉県内完結、すなわち同一生活圏内の移動が圧倒的に多い
というか同一生活圏内の移動がほぼすべて(だから「生活圏」と言うのです)
>収益が悪化しているJRにはメリットがない。
収益が悪化しているJRには快速廃止はメリット
生活圏を共有しない都県をまたぐ移動、すなわち都内大宮〜小山宇都宮間の移動は、新幹線の利用を推奨することができる
>あり得るとすれば、現行の古河発着と上野止まり便の廃止、代行手段としての有料ライナーの新設だろう。
有料ライナー用の車両はなく収益が悪化している中で、新たにわざわざ利用者状況に合わないことはやらない
新幹線と在来線特急では来春まで半額キャンペーンを実施するぐらい生活圏をまたぐ移動、すなわち長距離移動の人がいない >>255
ホワイトカラーのテレワーク推奨と出張の自粛、学校の休校、商業施設の臨時休業などによる影響でしょう
ブルーカラーの場合はテレワークや出張とは無縁ですから >>257
それって久喜だけの話じゃないから、理由にならないよ? 引きこもりガイジがイキってた割に久喜市内だけ露骨に減ってて草 >>256
近距離利用の通勤定期代を値上げし、通勤時間帯の本数や車両も極力減らしてピークシフトを促す。
(通学定期は現状維持で批判を避ける)
ホリデーパスのようなお得感のある切符を年中利用可にし、乗車率の低い中距離の新規利用者を促す。
本気で収益を改善しようとするなら、この方が費用対効果が高い。 収益改善が目的なら山手線内相互発着と電車特定区間内相互発着の旅客への割安運賃の適用をやめれば良いだけ
制度と情報システムがシンプルになるので他のJR特に西日本が喜ぶ 競合する私鉄との比較でかつて割高とされた特定の区間は国鉄時代に個別に運賃を設定しているので競合私鉄への旅客逸走の心配もない 小山から新幹線誘導すんならさっさとなすの増発とトクだ値設定しろってんだ糞ダ埼玉 >>252
今はチケットレスのスワロー風サービスが主流なのに有料ライナーっていつの時代カナ???
>>254
駅が無人だから?
客が無賃だから?
グリーン車タダ乗りだから?
>>258 >>259
いろんな客層の人が電車を利用してるけど、その客層の比率は全部の駅で同じなのカナ??? 久喜と都内は同一生活圏内じゃないよ
どちらかといえば栃木側の地域ね >>266
そんなごじゃっぺだれが本気にすっか
悔しいからって事実をおっぺしょるな
ちくらっぽゆーと、えんまさまにべろ抜かれるど 蒲須坂駅って去年から無人駅だったんだね。知らなかったよ。まぁあの規模だと無人になっても仕方ないかな。 >>253
宇都宮〜黒磯 通過人員が増加した要因は留学生アルバイトと外国人技能実習生か? 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる >>255
新宿、秋葉原並みの減少率だ
上野ほど酷い減少率ではないがどうしたのだろう
JR東19年の大半の駅は減少しているが 本日、宇都宮線ユーザーのマスク着用率はいかほどでしょうか?
感染拡大防止になお一層のご協力をお願いします。 今朝熱海行きに久喜から乗ってきた中年ババア
マスク顎に掛けたままゴホゴホ咳してんじゃねえよ 工場勤務だけど最近、宇都宮北線で電車通勤はじめた
栃木、ましてや県北で電車通勤って公務員や銀行員以外無理だろって思ってたけど
考えたあげく職場側の駅にも車置いて電車通勤してみたら意外とスムーズにできた
時刻表合わせなきゃいけないのと、駅前に月極やパーキングが無いとできないのが珠に傷だけど
今まで車しか頭に無かったから国道4号の渋滞待ちが無いってのがかなり新鮮だった >>280
君の敵は久喜市民ではない。
「対抗輸送機関との競争力強化」と「ご利用状況に応じた輸送力の適正化」を掲げ、古河〜小金井・宇都宮間を切り捨てて生き延びようとする「JR資本」だ。 久喜は田舎でしょ
駅前にほとんど店なかったイメージ 野木駅でオーバーラン JR宇都宮線、約390人に影響
(下野新聞 2020/7/8 12:28)
JR東日本によると、8日午前7時58分ごろ、宇都宮線野木駅に到着した宇都宮発熱海行きの上り普通電車(15両編成)がホームの端から約10メートル行き過ぎて停車した。同駅での乗降を見送って運転を行い、野木駅で降車予定だった乗客約20人は、次の古河駅で下り電車に乗車した。
電車が停止した位置は所定より約30メートル前方。電車を退行させると、駅の約85メートル先にある踏切が正常に作動しなくなるおそれがあったという。
上下計2本が最大6分遅れ、約390人に影響した。
https://smart.shimotsuke.co.jp/articles/-/332265 普通電車15両編成の定員は普通車13両1,844名+グリーン車2両180名=2,024名ですので、平日朝8時前後の野木駅付近の乗車率は10%未満でしょう。
コ ロ ナ の 流 行 に よ る 宇 都 宮 地 区 の 乗 客 減 少 は 相 当 深 刻 で す ね 。 もしかして下野新聞の誤報ですかね、影響した人数を1桁間違えたとか。 どうして乗ったこともない人が乗車率なんか気にしてるんだろう 栃木の乗車率を晒されると何か困ることがあるのだろうか 2020年7月15日
「JR東日本アプリ」リアルタイム混雑情報提供サービス拡大 〜7月15日よりサービス開始!〜
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200715_ho01.pdf 栃木の乗車率と久喜が田舎であることになんの関係が? >>291
栃木県内がガラガラって分かっちゃうよ。
みんなで重い物持って乗車率あげよう。 埼玉県川口市
埼玉県蕨市
埼玉県さいたま市
ーーーーーー超えられない壁ーーーーーー
栃木県蓮田村
栃木県白岡村
栃木県久喜村
栃木県古河村
栃木県野木村
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栃木県宇都宮市 この時間の宇都宮線の混雑状況
埼玉県内の下りは体感どおり(当たり前だが)「少し混み合っています」か「ゆったり立てる程度です」だな
栃木県内は上りも下りも「座席に座れる程度です」だって
あれれ〜?
大都会宇都宮小山の勤務先とか学校とかから自宅へ帰る人はいないのかな? >>298
それが宇都宮線の混雑状況と何の関係があるのかな? 石橋〜自治医大で上り通勤快速10両編成が「ゆったり立てる程度です」だって
帰宅時間帯なのに栃木県内で1本だけ「ゆったり立てる程度です」 自治医大〜小金井で上り通勤快速10両編成が「座席に座れる程度です」に変わったな この時間帯の小金井〜宇都宮は上りも下りも毎時4本しかないのに「少し混み合っています」は1本もないんだな
宇都宮小山は大都会なのにおかしいね
もしかしてシステム障害かなあ 宇都宮〜雀宮で上り普通平塚行10両編成が「ゆったり立てる程度です」だって 雀宮〜石橋で上り普通平塚行10両編成が「座席に座れる程度です」だって
短い10両なのにもう全員座れるのか >>303
久喜よりは都会だけど大宮に比べたら田舎でしょ >>307
栃木には行かないからどれぐらい電車が混雑してるのか興味があったんだよ
宇都宮小山は大都会で電車が混雑してるって主張する人がいたから
ホントなのかなってずっと気になってたんだよ(笑) >>308
>>75, 77, 78 を見るとそうでもないよね
国勢調査が実態を表してないのかな? 大宮や浦和から見下されてる鬱憤を栃木に晴らしてるだけの久喜ガイジ(笑) >>310
埼玉南部民にとって久喜も栃木も同じ扱いなのが許せないのかな?カナ? 統計データの書き込みは全部同一人物だとか「見下す」だとか、そう考えるのは病気だよ
私は「宇都宮小山は大都会で電車が混雑してる」という主張の真偽をJR東日本アプリで確認しただけですよ >>314
具体的にどのレスが宇都宮が大都会だと言っているのか教えてくれないか?
乗ったこともない人がガラガラの空気輸送とか言ってるからそれを否定したレスは多数見たけど誰も大都会とまでは言ってないと思うけど、記憶違いでしょうか? >>316
久喜古河栃木は都会側から見れば同じ田舎扱いなんだから田舎同士仲良くやれよ アプリの列車混雑状況に「座席に余裕があります」表示の追加を要望した
実装されればいいな
最低ランクが「座席に座れる程度です」では甘過ぎる 栃木県の地図を見れば分かるけど
宇都宮や小山って南東北かつ山奥の栃木県のなかで最大限東京に距離的に近づけるとこなんだよ
そこに県民の努力によって人口を集めたから比較的発展してる訳で
群馬県埼玉県茨城県みたいに元から関東かつ都会で線路さえ通せば人が集まるところと比べないで置いてほしい 実際に栃木で電車使ってない奴や、電車「通学」、そしてサンデートレインの奴には栃木の実情なんて分からないよw
俺は車二台使ってまでこの車社会の栃木で電車「通勤」してるから何でも知ってる
まず栃木の対首都圏輸送なんて、たかが知れてる
いわゆるフツーの事業所に矢板方面から那須方面、氏家方面から塩原方面なんかの国道4号を挟んだ流動が非常に多い
そこで、栃木で「通勤」電車を作るためには、国道4号に並走した東北本線による渋滞の回避こそ訴求力にしていくしか無いと考えてる
それ某市の某路面電車で言ったら散々バッシング食らったみたいだけど
カーシェアリングやセカンドカーで二次交通を車に全ぶっぱして無いから
栃木県民は意外とセッカチなのでバスなんかで交通の拡充を図ろうとするのはナンセンス 栃木の混雑率が高かろうが低かろうが南関東から見れば久喜古河栃木なんてどれも同じ
どんぐり乗せ比べ 乗せ比べって何か可愛いな(笑)
正しくはどんぐりの背比べ 今見たら大宮以北にいるの全部座席に座れる程度になってるね 久喜は東武伊勢崎線がメインだから通勤快速と快速ラビットは通過でも良いだろう 久喜市内を始発とする東武線がガラガラなのはスルーする久喜市民なのであった。 特急で稼ぎたいのはわかるけどそれを差し引いても
急行より上位の種別を設定しない東武の怠慢。
小田急が経堂成城遊園通過の快急を設定してるんだから
東武だって西新井草加越谷通過の快急があってもおかしくない。
小田急並に本数出せとは言わないけどね。 >>329
都市部側の人間に「大宮以北は未開の地」だと思われてることは認めるの? 本日、宇都宮線ユーザーのマスク着用率はいかほどでしょうか?
特に新宿を通る路線では感染拡大防止になお一層のご協力をお願いします。 ↑
自分の目で確かめて下さい。
現地調査って大切ですよ。 コロナ以前からJR宇都宮線の古河〜宇都宮間に東京圏のような電車の混雑は一切存在しません。
外国帰り、おのぼりさん(安足、下都賀が中心)、接待を伴う飲食店(宇都宮の泉町、東口など)が栃木県内のコロナ感染源です。 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
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TUPL:ちゅーぷる
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♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる >>334
都市部側の人間に「大宮以北は未開の地」だと思われてることは認めるの? 今見たら浦和〜大宮にいる下り上東と下り湘新の計2本除いて全て「座席に座れる程度です」だった あくまでも参考程度にってJRも書いてるしね
次の電車の方が空いてそうだから1本落とすみたいな判断のためのものであって、引きこもりのためのツールではないな >>341
そんなこともわからないから久喜ガイジなんて呼ばれるんだよ
そこに本人が気付く日は永遠に来ないであろう ほとんどの駅間で駅間時分は5分以内
5分前の車内混雑状況を案内しても何の意味もないので前の駅を出発した時点の情報を表示するよう要望した 各車両の応荷重装置から算出しているだろうから前の駅でドアを閉めた時点で混雑状況は算出しているはず 電車の混雑がない古河〜宇都宮ではどうでもいい機能だろうが >>346
そもそも宇都宮線にすら乗らないアンタには無関係だけどな ここで問題です
以下の6つの選択肢はいずれも久喜ガイジくんのお気に入りのワードですが
このレス以降に久喜ガイジくんが一番最初に出すワードを当ててください
1.自称栃木じゃない人
2.栃木県民
3.はすぴぃ
4.しもつかれ
5.ダウンサイジング
6.ご利用状況 >>349
よかったな!君は東京都民じゃないからGotoキャンペーンの対象になるぞ!喜べ!
あ、でも家から出ないひきこもりには最初から関係ない話だったか。ゴメンよ! JR東日本アプリの車内混雑度の表示サービスはネ申だな
古河〜宇都宮間の実態を白日の下に晒し、井の中の蛙・栃木のかっぺのウソ八百を暴いたからな
首都圏で唯一の輸送力過剰区間・古河〜宇都宮間の終わりの始まり〜(笑)
「JR東日本アプリ」リアルタイム混雑情報提供サービス拡大 〜7月15日よりサービス開始!〜
https://www.jreast.co.jp/press/2020/20200715_ho01.pdf >>350
「かっぺ」が抜けてるぞ
大宮以南ならともかく久喜なんてほぼ栃木みたいなクソ田舎なのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています