>>428
JR宇都宮線で利用者が多いのは古河まで
大宮〜宇都宮間の利用者の恐らく4分の3は古河以南だろう
さらに言うと古河以南は私鉄と競合してる
利用状況が芳しくない区間の列車本数を見直し、利用状況が良く私鉄と競合している区間の列車本数を増やしたり運行時間を拡大したりするべき
古河以南を今以上に不便にしたらニューシャトル、東武野田線、東武伊勢崎線、東武日光線へ客が流れることは明らか