【汚物211系】両毛線スレッドpart34【廃車まだ～】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
北関東の約100㌔近くある壮大なローカル路線、両毛線のスレも33スレ目です。
※高崎ー新前橋間は上越線ですが、列車の運用の都合上、両毛線として扱う場合があります。
緑いあぜ道に光る蛍の光みたいにまったりと書きましょう。
両毛線利用のマナー
１）優先席付近で携帯ＯＦＦ
２）車内では携帯で話すな
３）ドア付近に固まるな
４）ヘッドホンの音漏れ迷惑
５）通路に座り込むな
６）大声出すな
７）降りる人優先
８）お年寄りと身障者の為の優先席
９）荷物は網棚に置け
10）ゴミはゴミ箱分別汁
11）踏切では無理に突入しない
12）踏切から線路に進入しない
13) 押しボタンのドアは開けたら閉める、その際に後ろの客に注意
14)古い車輛はコテンパンに叩きましょう
前スレ
【上野】両毛線スレッドpart33【下野】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1571355685/346 >>805
縁がないクセに何言ってんだクソコテ
さっさと死ね >>807
群馬と埼玉、東武と西武が嫌いなクソコテの分際でレスすんな
とにかく死ね 名前変えるなら、特急はるながいいけど、はるかと1文字違いだから無理か。
かと言って特急ぐんまはいやだなあ。
思い切って特急くまがやならどうだ。 >>809
成功したとは言い難いのを見習えだなんて
やっぱ馬鹿の帝王だな、クソコテは
富山にはテメーが愛して止まないイオンが出店していないんだぞ、馬鹿 昔、急行はるなってのがなかったっけ？（クソコテ以外に向けた質問） あ、クソコテって、ストリートビューで（富山に）行ったつもりになってるんだよな
クソコテって何だったらエアプじゃねーの？
5ch荒らし以外で まぁ普通はそうなる
どうでもいいとほざいてるクソコテがニワカで余所者、群馬嫌いor無関心なのがよく分かるね！ 実は高崎止まりの高崎線電車から赤城山が一番良く見える区間は、下りの熊谷～籠原間の高架なんだよなあ。 ／'´＼
/´￣｀`＞-ｧ' /:::::: ヽ
l ／ / /::::::::::: ヽ ＿
_| / i 〈::／￣｀`ヾ＜｀`
／ l. ' / ヽ.＼ +
l､ ヽ ﾚ, ヾ､ !|ヽ|
lヽ | ＼ |l ,ｲﾘ ′
＼＿,ゝ.＿＿＿.. -`ァ‐ｉ)"ヽ ＝=- _ ,. '⌒⌒ヽ
. _ﾚvｖ ,､,､_,-一Z'L. イ ￣ ＝=- _ '⌒ヽ
┌-く ＞' 」ﾆ┐ ,､_〉､〉「 ,.-､′ ）
| , ､ヽ_／ | 〈. 〉ヽ ( (汚物211系⌒ ( ﾉ ) ヽ
ｉ⌒i. ／ Ｙ_jﾆ、 ヽ.ﾚ┘＿ｆ_.ノ ゝ_ ゝ ' ' _ ノ
| l. く , ｲ ヽヽ_ヽ、Lニ-'＜._ ￣"""""ﾞ￣
ヽ `ｰ√ / | ､ 下丁｀ヽ. ＼ﾉ､_
｀ーｔヘヘ._」_,.-セ_ﾉ | ! ,.ゝ/ｿ
`tゝﾆヽ､＿,､＿,.-‐､_'ニ-1ｧ′
ﾌヾｴァ‐i-t‐'T_Ｚﾆ-ｌ‐＾「
/｀ー/ ｀￣ ￣´ !一'＾!-､_
/⌒ l、 / 〉 ´ ）
. / ヽ〈 {.＿＿, -‐'
{._＿＿ ノ 三三三
三三三 三三三三三
三三三三三三三三三
三三三三三三三
三三三三三 彡⌒ミ
( ´･ω･)
( ヽ lヽ,,lヽ;，ﾁｭｲｨｨｨﾝ
/⊂〓( |二二⊃ ・,'
( /￣ と.、>>汚物211系 i
しーJ ヽ＝警=ﾉ ﾋﾞｼﾋﾞｼﾋﾞｼｯ :;,..;｡::`:;'つ~
（´∀｀)＜汚物211系は解体処分♪ 彡⌒ミ ｡:;,;:：';:`
(っ▄︻▇〓┳═☆ :∴;`.,;:(ω ・'*.)`:;・;:,..,,＜解体…勿体無い…
/ 察 ) :,：;:ﾟ;;･;` つﾟ:;,'; '';;;.,,......
( /￣∪ とω )←汚物211系
(/ ∪ ∧__∧ 本部 空軍に支援要請！！
( ｀Д´ ）汚物211系を空爆せよ！！
(っ▄︻▇〓┳═☆
/ )
( /￣∪ 中央小跡地にイオンフードスタイルby Daieiを建てろや >>830
何だ？まだ生きてたんか？
ゴキブリよりしぶとい害虫だな >>833
テメーの存在そのものがいらねーわ
さっさと 死 ね ！！ 諸君新年明けましておめでとう
儂はこのStyleで鐵道ゴーマニズムを貫くんでよろぴくぴくぴく 今年から要らない存在だからNGにしといたわ
捗るね～ あ、一言だけ忠告してやんよ
そうそうありえないだろうけど、
テメーがいらねーとか言ってる企業から開示請求来たら
テメーの情報をガッツリ知られて訴えられるかもな
万一に備えて、謝る練習はしとけよ あぼーんで中身知らんけど開示請求で火病ったか？
あくまでもIFの話なのにチキン過ぎるじゃん、草生えるわ
ま、今から土下座の練習でもするこったな 特急あかぎ前橋発着終了は両毛線にとって大きなニュースだと思うけど、このスレは盛り上がらないな。 NG対象が住みついてるからな、それに車社会だからしゃーない
他にはパークアンドライドを多用してるしな ＼
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
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／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
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ヽ -一””””~~｀`’ー ､ -一”””’ー-､.
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ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ ＜だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
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| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~｀`’ー ､ -一”””’ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒)) まともに利用者促進とかしてないからなぁ…
それに主な利用者のほとんどが埼玉県民（埼玉都民）だし
スレがクソコテに乗っ取られて巣になってるのもね
何が気に入ってるのかは知らんが フィルム時代は両毛線沿線ではカメラとかほとんど売ってなかったから、
今でも>>851 さんみたいな専門用語を使う人は両毛線沿線にはほとんどいない。 クソコテといい>>851といい、屑鉄や盗り鉄といい、
鉄道関連は基地害の温床だな >>854
もともとそういう層が好きになりやすいカテゴリだしね
鉄道好きで健常者の方が少ないんじゃないか？ 3連投する程図星だったクソコテ
あ、NGにしてるから中身は見れないけどね 似て非なる物のJRになってから作った、JR東海の211の5000番台と6000番台は315系導入で、国鉄時代からの211系0番台と共に全廃になるのに。
JR東日本は古いものを末長く大切に使いましょうパターンで、高崎と長野で残存か。 >>861
京浜東北線のE233系で置き換え予定ぞな 厨房前橋～県庁～前橋～玉村～新町を結ぶHSSTリニア作れや 東武野田線は >>> ちゅーぷるへ
T:Tobu
U:Urban
P:Park
L:Line
TUPL:ちゅーぷる
★「ゲームウォッチ」のCMのメロディで
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪いつでも、ちゅーぷる
♪どこでも、ちゅーぷる
♪だれでも、ちゅーぷる
♪ちゅーぷる
♪東武スカイツリーライン
♪東武日光線
♪東武宇都宮線
♪東武アーバンパークライン
♪新しい車両を使ったちゅーぷる
♪旅客運行をしない時は車庫で待機
♪ちゅーぷる
武蔵野線は >>> むーぐるへ
Musashino:M
Gamble:G
Line:L
MGL:むーぐる いい年して、今だにゲームウォッチって
どんだけコンプ引き摺ってるんだよ
スマホでFPS/TPSが遊べる時代なのに ゴミプレハブE217系Kill you疎開あくしろや >>876
儂は
元東武8000系を許さない市民の会
設立・同会長に就任
元営団6000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・同会長兼総裁閣下に就任
2つの会を統合し新体制での総裁閣下に就任
元 総裁閣下の料理人歴任
元京急800形・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
元西武9000系・東武8000系を許さない行動する鐵道愛好会
設立・会長兼総裁閣下に就任
東武民からの要望により
現東武8000系・西武9000系を許さない行動する鐵道愛好会に改名
総裁閣下と会長を引き続き歴任
これまでに秩父鉄道1000系、営団6000系、京急800形、JR107系、東武300系、東武1800系、東武20000系、東武20050系、東武20070系、相鉄新7000系を引退に成功させた実績もある
また旅客車内における携帯電話利便性向上のための各種キャンペーンや鉄道新線建設のロビー活動を展開
素晴らしい経歴をもつお方だぞ。見習いなさい その実体は単独行動に寄るただの５ちゃんの荒らしだそうですw ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆○■◆□▼△★◆▽○□◎◆☆●■★▽◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ >>878
ちゃうわ 儂の次の目標は汚物211系の全車廃車や >>882
儂が新シャア板からこの板に引っ越してきた時には既に撤去済みやったさかい クソコテの車両に対するヘイトは異常だよね
普通、オタなら「長い間ご苦労様でした」とかコメントするのに
あのヤフコメでも基本はこの手の労いの言葉や過去に乗った時の思い出話で盛り上がるのに
そういう点からしてもクソコテはオタじゃないってのがよく分かる
撮り鉄でもなければ、乗り鉄でもない
かと言って昔の硬券や記念切符、使われなくなった改札鋏やサボ等の切符やグッズ（道具）のコレクターでもないしな
どう見てもオタの皮を被った、5ch荒らししか芸の無い無能だよな 図星だったのか、早速湧いて来やがった
あぼーんにしてるけど、どうせ大した事言って無いんだろうな >>886
京浜東北線ワンマン化するまで待ってろよ クソコテは【絶対に】自分の意見を変えない、
例え死に直面しても変えないだろうね
相手にするだけ時間の無駄
粛々とNGにするが吉 おれも以前は古い車両は好きじゃなかったなあ。
でも東なんか新車はカーテンないし、むしろ嫌いになりつつあるかも。
京王とかならついてるのに。 >>893
反対しても決まったんだから何やっても無駄だろ
前橋市民は高崎まで来てあかぎに乗れ 前橋駅乗降1万人台に回復したのに時間3本から2本に減便する無能
まぁコローナでごっそり減ってもう一万人も利用してなさそうだけど >>895
前橋駅たったの1万人じゃねーか
北本とか籠原みたいな田舎駅よりも少ないじゃん 北関東のお約束な車社会ですし
路線バスもねぇ…
だいぶ前にFMぐんまでも聞いたけど、
高崎や前橋辺りは路線網が有っても本数が致命的とか何とか ★★★★撮り鉄の決まり★★★★
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度、
つまりバリバリ順光「バリ順」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面が７・前面が３の比率で撮れるよう、
「シチサン」で列車が収まるように、
立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・主役は列車です。
列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようズームしまくりましょう。
決まりその４・大好きな列車を画面の真ん中に、いわば「日の丸」のように堂々と入れましょう。
以上
「バリ順・シチサン・カツカツ・日の丸」
鉄道撮影の基本四大原則となります。
●△●◆▲◇□◆★☆□◆▽☆▲○■◆□▼△★◆☆○★▽◆△□▲■●★○▽◆★●▽◇◎○▲▽◆□▲☆■ この調子だと、前橋発着の快速も数年後には高崎発着になるのがネタで済まなくなって来そうだな >>902
それどころか高崎駅で完全に系統分離してもおかしくはないぞ。
同様に上越線、吾妻線も完全に新前橋乗り換えにするかもな。 >>903
高崎駅のホームが足りるかなあ。
1番線を復活させたらなんとかなるかも。
もしかしたら多少転線のレールを敷設する必要があるかもしれない。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
