>>549
新幹線の損益分岐は2-3割
青函トンネル維持に年間41億の費用
在来線時代から維持費用は掛かっても後期高齢ブザマーは指摘せず
新幹線の運用経費に組み込まれて結果赤になってるくらいでキャッキャと燥ぐなよ
南区藤野の後期高齢ドサンコ！ｗ