東日本の通勤快速って速達性ないし10両やしいらんわ

**鬱の宮難民** · 2020/07/10(金) 12:31:03.52

通過駅多い場合もあるがチンタラ走って意味あらへん
朝ラッシュの明石→兵庫ノンストップ快速の方が日中快速より速いし価値あるで

**名無し野電車区** · 2020/08/04(火) 14:51:35.25

つ寝台特急

**名無し野電車区** · 2020/08/04(火) 18:49:28.55

早ければ何でもいい訳でもないぞ、
ボンクラ探偵にしてクソ西マンセー犬軍団酋長の>>32。

**名無し野電車区** · 2020/08/04(火) 21:07:08.95

>>32
速くてもマンションに激突したら意味ないぞ

**名無し野電車区** · 2020/08/04(火) 23:43:02.97

>>35
ワンパターン。
ワロタ。
遅くて自治体の申し出も拒否って監禁したのはどこ？

**名無し野電車区** · 2020/08/05(水) 11:56:23.05

>>34
今度はボンクラって言葉をワンパターンに使うようになったのか？
なにか言葉一つ得るたびにねえｗ
で、「速いことを否定する理由」あった？
>>35
新快速は激突してないよね
激突したのは「新快速より遅い列車」
つまり「速くすれば激突する」の理屈も成立してない

**名無し野電車区** · 2020/08/05(水) 12:03:51.62

ボンマックラ探偵の>>37
「ボクは悪くないんだよ。突っかかる奴が悪いんだよ。」

**名無し野電車区** · 2020/08/05(水) 12:38:21.99

>>37
「並行私鉄に所要時間面で勝つ為にダイヤ上の無理を強いた列車」
と言う点では快速だろうが新快速だろうが同罪だろ。

**名無し野電車区** · 2020/08/05(水) 15:24:11.42

ATSの有無が1番悪かったのでは？
近江舞子・米原⇔姫路は当時ATSなかったのか？

**名無し野電車区** · 2020/08/06(木) 14:38:17.92

>>38
ハッキリしてるのはお前は「いつも間違っている」ことだけだｗ
>>39
また勝手な拡大解釈が始まった　じゃあ糞束が私鉄や他交通機関に対抗してスピードアップしても
全部同罪で悪い事なんだね
「無理」っていう基準やエビデンス（例えば余裕時分はどれだけあるべきか等）もなく
情緒的な話が飛んでるだけ　それを真に受けて受け売りとはな
ちなみに「今の新快速ダイヤ」はその批判「空気」に合わせて余裕時分増やしてスピードダウン
したままだよ
>>40
そう　安全バックアップの不備なんだよね
絶対評価ではこの点は特に西の経営陣は一連の推移から言っても悪い
ただしこれが相対評価しても西特有の問題だったかとういうと慌てて国交省省令で
全国の鉄道会社で地上子大量設置などを行った通り「他の会社は違う」話ではなった
それともう一つ西を叩くとすれば従業員の精神的健康などに対する配慮がなく
パワハラ的体質があったこと　ただこれも西特有か？と言われるとねえ
例えば問題になった日勤教育にしても西が編み出した特有のものではなく国鉄の悪習が
残ってたものだし

**名無し野電車区** · 2020/08/06(木) 14:40:46.55

だったかとういうと➡だったかというと
「他の会社は違う」話ではなった➡「他の会社は違う」話ではなかった

**名無し野電車区** · 2020/08/06(木) 14:52:05.70

ちなみに補足しておくけど「ATSがなかった」訳ではないんだからね

**名無し野電車区** · 2020/08/06(木) 16:56:50.91

ボンマックラ探偵の>>43、
クソ西の新快速（並走の快速と各駅停車も同様）にしても最高速度を１１５㎞／Ｈに落としたらどうなのよ？

**名無し野電車区** · 2020/08/06(木) 23:11:04.16

>>44
馬鹿の一つ覚えが好きだな
何の必要があって落とすんだよ？　糞束に比較上都合よくなるようにか？
大体俺が「落とす」わけじゃねえし

**名無し野電車区** · 2020/08/07(金) 08:15:05.42

ボンマックラ探偵の>>45、
クソ西は東や海程の財政力はないじゃん。

**名無し野電車区** · 2020/08/07(金) 12:09:37.63

>>46
しかしお前は低能でワンパターンだな　相変わらずｗ
で、財政力ないからなに？　それがスピードダウンすべきだって
乗客がｗ喚く理由にでもなるの？

**名無し野電車区** · 2020/08/07(金) 12:13:30.42

お前の理屈では逆に財政力あるところはもっとスピードアップしろよ
何でそういう発想にならないの？
よく何らかの形で行政が企業を律するときに「トップランナー方式」といって
より企業努力して社会や利用者に高い付加価値提供してるところに他社を
合わせるように政策的にしむけるんだよ
間違っても「ボトムランナー方式」ｗとでも言おうかより努力してない提供している
付加価値レベル低いところに合わせるように談合的な施策はしない

**名無し野電車区** · 2020/08/07(金) 21:29:34.98

ボンマックラの>>48の言い訳だな。

**名無し野電車区** · 2020/08/08(土) 12:58:15.36

何がどう「言い訳」なの？劣化しないことには「言い訳」が必要なの？
馬鹿の一つ覚えの罵倒ばかりしてないでたまには中身のある書き込みしたらどうだ？
お前の足りない頭では無理なんだろうけど

**名無し野電車区** · 2020/08/08(土) 19:56:11.07

ボンマックラの>>50って
いつも言い訳がましいじゃん。

**名無し野電車区** · 2020/08/09(日) 01:06:53.43

>>51
どこがどう言い訳なのか結局言えないのか？
何時もっていうけどいつも具体的な反論はできずに
罵倒ばかり中身スカスカにしてる無能さん

**名無し野電車区** · 2020/08/09(日) 01:24:12.21

>>51
悔しいのう、悔しいのう

**名無し野電車区** · 2020/08/09(日) 09:25:43.99

休日は普通車８両で混雑させる糞束。
全く協力しない糞束

**名無し野電車区** · 2020/08/09(日) 10:56:29.66

>>54
阪和線快速の悪口ですね。

**名無し野電車区** · 2020/08/09(日) 14:57:54.52

>>54
乗車率って見ないで考えていいことなの？
だったら相模線から八高線から山田線迄あらゆる線の悪口になるんだね

**名無し野電車区** · 2020/08/09(日) 18:45:43.69

>>55
それ以下の南武線

**名無し野電車区** · 2020/08/09(日) 18:47:47.10

>>56
乗客が混雑減らせの書き込みをするなと何で言うのかな？

**名無し野電車区** · 2020/08/09(日) 19:32:48.01

>>57
それ以下の阪和線普通

**名無し野電車区** · 2020/08/09(日) 20:10:51.06

>>55
阪和線の昼間に関しては天王寺‐日根野の各駅停車は１０分に１本、日根野以南は２０分に１本、
快速は２０分に１本（区間快速はなし）がいいと思うぞ。

**名無し野電車区** · 2020/08/09(日) 20:33:32.65

>>58
どこにもそんなこと書いてないな
比較がおかしいとあるだけで
お前の理屈なら相模線や山田線を８両にしない事を
叩く意見にケチつけてはいけないな
乗客が混雑減らせの書き込みなんだから

**名無し野電車区** · 2020/08/09(日) 20:35:02.13

>>59
それ未満の鶴見線

**名無し野電車区** · 2020/08/09(日) 20:35:18.59

>>58
どこにもそんなこと書いてないな
比較がおかしいとあるだけで
お前の理屈なら相模線や山田線を８両にしない事を
叩く意見にケチつけてはいけないな
乗客が混雑減らせの書き込みなんだから

**名無し野電車区** · 2020/08/09(日) 22:19:42.97

>>62
末端路線と比べて面白いか？

**名無し野電車区** · 2020/08/10(月) 00:56:31.19

>>63
おかしいの定義は？
お得意のダブスタだろ

**名無し野電車区** · 2020/08/10(月) 02:59:31.86

>>58
何処で言ってる？ｗ　お得意の捏造さん？
>>60
乗客少ない駅を今より細目に停めて乗客多いところはもっと不便にするんだね？
よく公共交通は「最大公約数目指すべき」って言うけどお前の説はそれに逆らえとｗ
>>61
まさにそういうことなんだけどね　糞束社畜さんにとっては客観的公平公正に比較、
評価するってのが非常に都合が悪いから極端に身びいき、偏向するほかない
彼の論理ならばホント何とでも言える　今度の房総の新型とやらもどうして8両に
しないのだろうとか
>>64
面白いか面白くないかではなく乗客や社会がこういうものをどう評価するか、では
乗客数や乗車率が上がるほど求められる輸送力が上がるのが当たり前
仮に輸送力が全く同じ路線があるとすれば乗客数や乗車率が違うのに同じ評価は
下されない
一方末端路線だとかいつぞやの放射状路線だとか周辺路線だとかあまり意味のない
「観念論」で評価されることはない
例えば輸送力ショボくて混雑してても「末端路線だからしょうがないよね」などと擁護する
利用者なんて居ない　例えば武蔵野線を阪和線と比較すると輸送人員は1.3倍以上なのに輸送力は
8割程度で結果混雑率を60％以上高くしてる武蔵野線の方を高く評価なんか普通しない

**名無し野電車区** · 2020/08/10(月) 03:15:43.70

南武線なんかもねえ　阪和線の倍の輸送人員なのに阪和線より編成短いってｗ
まさに「なんであの線が8両すらないの？」なんだな
こういう時に糞束社畜は「ホーム延伸が困難なんだあああ」と西の時などとは違う
ダブスタクオリティで途端に言い訳擁護をはじめる
西など叩くときは初めから「言い訳一切無用」のくせにｗ
しかもその言い訳は何時も他者への責任転嫁ばかり（そう言いきれる根拠すら示されない）
いかにして「糞束は悪くないんだあああ」と言いたいか必死なのだが「なるほどそれなら
仕方ないね」と説得力あったためしがないｗ
>>65
定義はちゃんと56にあるじゃないかよ　「乗車率見ないで考えていいの？」って
誰が見てもそれがわかるから63氏だって比較がおかしいって読めてるんでしょ？
普通の人には読んでてわかる話だよね　それともお前は普通の人レベルに達してない
知的能力だからわからないわけ？
糞束の社内では山手線も只見線も同じ輸送力にしなければって考えるわけ？ｗ
そうでなければ当たり前にわかる話だよね
＞お得意のダブスタ
どこが？お得意にしてるのいつも糞束社畜さんじゃんｗ

**名無し野電車区** · 2020/08/10(月) 06:47:34.86

阪和線は普通に限れば4・6両だし紀州路快速は日根野から先は4両じゃねえか。
てか、だいたい運転本数が違う

**名無し野電車区** · 2020/08/10(月) 07:14:05.24

ボンマックラ探偵の>>67が
夜明け前からチョーコジしちゃってまつ。

**名無し野電車区** · 2020/08/10(月) 15:58:37.57

>>68
何で種別や区間を特定しなきゃいけないの？
＞運転本数が
阪和線より1.3倍乗客多いのに運転本数4分の3未満の武蔵野線ｗ
>>69
ここでも同じ単細胞ｗ

**名無し野電車区** · 2020/08/10(月) 18:16:10.67

>>67
良くみろ。
６５は束糞をディスっている。

**名無し野電車区** · 2020/08/12(水) 00:39:33.22

>>71
？
なんで？63に対して噛みついてるけど

**名無し野電車区** · 2020/08/12(水) 06:12:34.15

西日本には通勤快速自体なくね？

**名無し野電車区** · 2020/08/12(水) 06:58:17.37

通勤ライナーある。
別料金不用

**名無し野電車区** · 2020/08/12(水) 22:55:46.38

>>73
いる？
新快速あるのに？

**名無し野電車区** · 2020/08/27(木) 20:04:59.06

南無

**名無し野電車区** · 2020/08/28(金) 09:35:06.40

>>75
阪和線、関西線、福知山線、片町線、奈良線、おおさか東線、JR東西線等には新快速なんて無いんだが。

**名無し野電車区** · 2020/08/29(土) 10:16:24.76

新快速ない線はもれなく通勤快速が要るの？
糞束にどっちもない線がいっぱいあるね

**名無し野電車区** · 2020/08/30(日) 15:42:50.86

束は特急八王子を通勤特快にしろ
青梅も

**名無し野電車区** · 2020/08/31(月) 07:46:27.76

中央線快速は杉並区全部通過して通勤特快増発しろ

**名無し野電車区** · 2020/08/31(月) 08:33:38.23

JR糞東は全線廃止にしろ

**名無し野電車区** · 2020/09/13(日) 17:23:51.28

犯人

**名無し野電車区** · 2020/09/29(火) 22:54:46.38

破産

**名無し野電車区** · 2020/10/21(水) 19:12:59.35

痴漢快速ｗ

**名無し野電車区** · 2020/11/08(日) 23:04:02.08

オワコン

**名無し野電車区** · 2020/11/20(金) 17:12:59.99

Hello

**名無し野電車区** · 2020/11/20(金) 17:55:37.76

ラッシュ時に
最大の本線で6とか7とか
何も言えねえ

**名無し野電車区** · 2020/11/21(土) 20:30:54.37

あんなに乗客多いのに6とか6とか
南武線

**名無し野電車区** · 2020/11/22(日) 08:56:35.07

武蔵野線

**名無し野電車区** · 2020/11/22(日) 20:55:09.97

>>1
超速達で17両編成の新幹線をご利用下さい

**名無し野電車区** · 2020/11/22(日) 20:57:15.90

阪和線にも通勤快速設定しろ
なんだよあのノロノロは

**名無し野電車区** · 2020/11/22(日) 21:41:41.09

尻舐め通勤快速イミネ

**名無し野電車区** · 2020/12/04(金) 16:38:21.42

臭

**名無し野電車区** · 2020/12/09(水) 17:54:01.54

急死

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 12:58:02.94

東海道・宇都宮・高崎各線の通勤快速廃止age

1 · 2020/12/19(土) 13:24:29.30

ワイの要請通りになった

**名無し野電車区** · 2020/12/19(土) 18:55:58.50

>>96
おめでとう。
ちなみにJR神戸線快速は神戸で新快速に抜かれる停車時間で相殺されてしまうのが玉に瑕。
そこから大阪まで先着するのはメリット大きいけどね。

**名無し野電車区** · 2020/12/20(日) 04:39:09.79

東日本の通勤快速は

**名無し野電車区** · 2020/12/20(日) 04:40:14.70

速達性ないから10両もいらんわっちゅーことか？

**名無し野電車区** · 2020/12/20(日) 04:40:28.32

　　　　　(6 lゝ､●.ﾉ　ヽ､●_ノ |!/
　　　　　 | 　　 ,.' 　i､　　　 |}
　　　　　　　', 　　 ,`ｰ'ﾞ､_　　 l
　　　　　　　＼　､'､v三ﾂ　　/
　　　　　　　　|＼　´　　｀　, イﾄ､
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**名無し野電車区** · 2021/01/09(土) 19:54:53.80

オワコン

**名無し野電車区** · 2021/01/27(水) 17:21:58.65

豆腐

【ぴょん吉】 · 2021/02/01(月) 19:12:58.71

103系

**名無し野電車区** · 2021/02/08(月) 17:08:52.07

混雑マンセー痴漢電車

**名無し野電車区** · 2021/02/21(日) 19:57:15.39

中央線の通勤快速は｢準特快｣のほうが実態に合っている。
特快グループの一員なんだし。

**名無し野電車区** · 2021/03/03(水) 16:07:44.13

将来、特急に格上げ

**名無し野電車区** · 2021/03/16(火) 17:55:52.70

>>1
それより大阪土民が無価値なわけ→

**名無し野電車区** · 2021/03/20(土) 16:27:31.69

煩悩

**名無し野電車区** · 2021/03/31(水) 16:46:36.37

ﾏﾙｷｭｰ

**名無し野電車区** · 2021/03/31(水) 17:18:26.87

成田線総武線通勤快速は普通車13両グリーン車2両の15両。

【中吉】 · 2021/04/01(木) 20:09:09.08

壱壱壱

**名無し野電車区** · 2021/04/13(火) 03:27:09.28

会社自体がいらんわ

**名無し野電車区** · 2021/04/13(火) 07:15:35.46

珍しくチョーコジしていない
ヲボンナマックラ酋長の>>112こそ要らない。

**名無し野電車区** · 2021/04/23(金) 16:52:02.75

ｲｲﾖｰ

**名無し野電車区** · 2021/05/05(水) 01:54:57.02

>>113
何時もシャチコジしてる能無し蛆虫社畜は生まれてからこれまで
ずっと要らない存在だった

**名無し野電車区** · 2021/05/05(水) 09:42:24.10

能無しウジ虫ヘボンナマックラ酋長の>>115も
もともと要らない存在でしょ。

**名無し野電車区** · 2021/05/16(日) 16:20:33.68

117系 WEST EXPRESS 銀河

**名無し野電車区** · 2021/05/16(日) 16:28:26.73

電車とか好きそう

**名無し野電車区** · 2021/05/27(木) 06:23:02.20

>>116
お前たまには人に必要とされる書き込みしたら？

**名無し野電車区** · 2021/05/27(木) 08:33:59.71

埼京線の通勤快速は速いけどな

**名無し野電車区** · 2021/05/27(木) 10:49:05.86

チョーコジドボンナマックラ酋長の>>119にしたって
同じことじゃん。

**名無し野電車区** · 2021/06/10(木) 23:56:34.50

>>121
お前と同じ、程のカスは見当たらない

**名無し野電車区** · 2021/06/11(金) 08:32:30.26

ところで大阪を通る東海道線
まさか6とか7とか無いよね
まさか

**名無し野電車区** · 2021/06/11(金) 10:21:04.72

東京以西の東海道線や京浜東北線は大阪より長大編成だから、混雑率は大阪より低いよね？
まさか

**名無し野電車区** · 2021/06/11(金) 10:26:09.20

>>78
実質的な通勤快速相当なのは、垂水、須磨通過のいわゆる外側快速と
京都から快速運転する東海道本線の快速、あとは阪和線の日根野以南も
優等運転する快速系か

**名無し野電車区** · 2021/06/11(金) 10:57:25.15

負けハエドボンナマックラ酋長の>>122がカス、ってことじゃん。