新大阪発東大阪線でさえ1日70本。
北陸新幹線より本数が多く、特急券なしで乗れる。
北陸京都−北陸新大阪乗換−リニア新幹線
北陸京都−北陸新大阪乗換−山陽新幹線
は、いずれも意味のない乗換。
関連付けることさえばかばかしい。

再三出ているが北陸京都−北陸新大阪は
東海道新幹線の倍以上の特急料金。
米原の二社またぎも真っ青。
誰も利用しないのだから。