>>304
交通インフラのイロハも理解してないんだなw
交通インフラは地元の要望ありきなんだよ
地元民が年にどれだけ新幹線を利用すると思う？
通勤通学の足として在来線は必要だろ？
で、地方はどこでも移動手段は車が基本だから
道路整備が必要
新幹線は人のみの都市間の高速大量移動手段で
交通インフラの中でも極めて特殊で建設に維持運用も他の公共交通機関と比べても高コスト
だから簡単には造れないし飛行機やバスのようにハイ廃止しますとはいかないから需給予測も
厳格化が求められる
まず在来線を維持する事が最優先
逆に言えば在来線すら維持できないような所は新幹線なんて夢のまた夢
スピードも運賃も飛行機には敵わないわけだしね