>>665
米原は関西、東海両方面共に面倒で速達性を棄損する
致命的な乗り換えが残ったまま
関西方面は敦賀湖西線軽油より遠回りになり
運賃は共に二社跨ぎ割増し加算になる全方位劣化ルート

普通に考えれば1円の価値もない糞ルートだが
それ以前にスキーム上永遠に着工不可能で正式に落選、廃案が確定済み

そんな実現不可能な糞ルートをいまだに蒸し返してはゴネ続ける
恥知らずな米原味噌の厚顔無恥な書き込みは本当に呆れる