>>887
システムの問題以前に双方が妥協するかがポイント。
山陽新幹線こだまと北陸新幹線をスルーにすると新大阪折り返しの負担が軽減する。
サンダバの利用状況からすれば、松井山手の車両基地や長大地下線の莫大な維持費は難しく、米原信号所ルート案を検討されたい。