【C】東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線スレ50【JL】
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東京メトロ千代田線:代々木上原〜綾瀬・北綾瀬(24.0km)
JR常磐緩行線:綾瀬〜取手(29.7km)のスレッドです。
小田急小田原線の伊勢原、及び、多摩線の唐木田まで直通運転実施中。
ロマンスカーMSEは、メトロモーニングウェイ&メトロホームウェイは本厚木、
メトロはこねは箱根湯本、メトロえのしまは片瀬江ノ島まで直通運転実施中。
<前スレ>
【C】東京メトロ千代田線・JR常磐緩行線スレ49【JL】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1574593436/ 夜の我孫子行きは大手町から猛烈な混雑になるけど、みんなどこまで行って降りてるの? >>722
コロナ前の感覚(今は3割減くらい?)
朝あんなに乗ってくる北千住ではなぜか降りる客そんなでもない。
綾瀬亀有金町はそれなり下車。
松戸で一気に降りる(けど座れるレベルではない)。乗ってくる。
新松戸で一気に降りて座れるチャンス。逆にかなり乗ってくる。
昔は北小金で座れたが、今は南柏で座れる感じ。
柏でそれなり。
終点我孫子。 >>723
先頭と最後尾なら綾瀬で座れるチャンスがあるよ
その前に北千住で乗降が激しいが町屋までよりは減るから
松戸でも先頭の方で新京成と快速の乗り換えで減って座れる | | / \ . |
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| '─────´-´ | 電車で隣にキモーいデブが座ってきた場合の対処法
教えてくれ >>727
その場から離れる。
嫌なら自分から離れろ __________________________________________
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| )●( |<ヒャッハーッ!いつだって
\ 皿 ノ \ フルチンが一番だぜ!
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人が通行できてた頃から客が減り始めたのとコロナ影響もあっての減便だから
車道の開通より前の話だよ >>733
遅延の理由なんて多岐に渡るけど。
朝ラッシュの慢性遅延は混雑としか言いようがない。 信号や前の列車に近づいた、として再発車時に列車が動きますと車掌がいうけど、
車掌は再出発のタイミングどうやって知ってるの? >>736
話してる途中でもブザー音は聞こえないような >>737
進行信号に現示変化→運転士がブザー押す→ブザーを確認した車掌が放送って流れ
運転士か車掌の近くに乗れば分かるよ ._
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\∵_/ 2021年6月11日に『女性専用車両に反対する会』の男性グループが千代田線で非協力乗車会を実施
https://oawc.jp/report/2021/h-2021-06-kanto.html . / ̄ ̄\__
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. / ゚・。。・゚ヽ 綾瀬と亀有の間に快速と各駅の間に渡り線できてない?
保線用にしてはご立派にみえる
たぶん保線用だろうけど >>744
信号あるなら本線用だが、快速って車内信号だっけ? >>745
快速線はATCは対応していないね。
快速線はATS-P
緩行線はATC-10 >>748
そんな細かいの鉄オタくらい
社員ですらATCとATSで区別してる
ソースは俺 ATCの型の話は全く話に関与して無いのに無理矢理ねじ込んでくるところが典型的なオタク
物知りでえらいでちゅね〜 渡り線ひくなら綾瀬亀有間だけじゃなく、綾瀬北千住間も欲しいところだけども。 居るよねー。
鉄オタって話題の本筋とは全く関係ないのに「あれは電車じゃなく気動車だよ」みたいな知識ひけらかすよね。 ____
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金町亀有間なら横取り装置つきであるな
緩行線上りと快速線下り、緩行線同士でポイントが入ってる
保線用だね
全て進行方向逆向きだし 文春が「我孫子」を“千代田線ナゾの終着駅”として特集してるんだけど、おまえらは「我孫子」に関して何か知っていることある? [966637142]
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1627276530/ もう我孫子〜取手の複々線、天王台と取手の緩行線ホーム要らないよな
残しておくと保守費用かかるだろ >>758
日電の仕事でよく天王台使ってたわ。
快速通過駅からなのでそのときだけ各停取手行きは必要だと思った。
天王台駅の階段降りてすごい行列して日電川村学園行きバス乗ってたけど今どうなってるんだろ? >>758
将来のロマンスカー成田線乗り入れに必要 >>758
もうすでに天王台でホームドア設置工事始まっているから、撤去する事は無いな。 >>764
マジかよ
平日の朝夕しか使わない無駄ホームなのに / ̄ ̄\__
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| /| \ | 痩せてる人を不快にさせないための心憎いまでの気配りじゃないか? 千代田線の国会議事堂前はメトロではホームがいちばん地下深いんじゃないか
地下6階にホームがある地下6階なんてメトロではほかにないだろ都営だと大江戸線の
新宿と六本木が地下7階ともっと下だが 議事堂前も新茶も片方が深くて片方が浅いからあんまり深いって感じがしないんだよな。 >>775
メトロで、一番深いのは議事堂前だったと思うけど、地下6階ホームは東新宿も有る。 標高的に一番低いのは住吉の押上方面ホームじゃなかったっけ >>780
そうだね、地下33m
次点、大江戸線麻布十番32.5m
JRの馬喰町も深い30.58m 湯島駅がホームの天井パネル取っ払ったけど他に壁とかリニューアルするかな。 >>785
湯島、銀座線と大江戸線連絡してほしいなあ。 >>787
マツコは北綾瀬に一時期彼氏がいただか住んでたとかじゃなかったか? 一人暮らしの女性が住みたい街ランキング 1位西川口、2位池袋、3位北千住 [123322212]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1634730261/
西川口と池袋はチャイナだし
北千住にルミネとマルイがあってもなぁ女性が住みたい街かぁ? >>789
最近の若い人ってこういうスレとか見ているんだか分からん。
ホントにSNSばっかなんだろうか。 千駄木根津の路地裏にある知る人ぞ知る雑貨屋あんぱちや閉店 あんぱちやのおばちゃん話すとめちゃくちゃ面白かったな 千代田線は地図で見ると代々木公園の園内の真下を通ってるねあと上野の不忍池の
真下も通ってる >>793
建設中には不忍池の水が大量に流れ込んだ大事故もあったという >>795
それなら千代田線にオバケでもでてきそうだね
あと千代田線は日比谷公園の真下も通ってる お化けは知らないけどあの辺りを通過する時ってヒヤッとするんだよね
下なら乃木坂を出てすぐ (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) どうして千代田線の国会議事堂前はとても地下深いのたしか地下6階とものすごく下だ
何か理由があるならだって丸ノ内線の国会議事堂前は地下2階と浅いよまあ丸ノ内線は
全体的に浅いのだが ビルとかでも地下6階なんて深いとこはないだろう
メトロだと南北線の後楽園も地下6階 >>801
地形
新御茶ノ水でJR側は長いエスカレーターで深いが靖国通り側は階段ですぐ出られるのと同じ
大江戸線の六本木も斜面にあるので同じように片方が深くで片方が浅い
交差部は事前に協議、基本的には新設が下だけど逆の場合もある
南北線は三田線の下の大江戸線、さらに下に南北線となっている 千代田線て一気に西日暮里で降りると思ったら全然そうではなく、大手町すら降りないとは…
日比谷て北千住から20分だぞ、多分金町あたりからかなり混んでただろうから…
つか日比谷さえ降りないて常磐線各駅停車からどこまで行くつもりだよ…
北千住から日比谷出ても座れないて… で、どこで座れたかというとまさかの乃木坂。
表参道まで無理かと思ってただけに。乃木坂そんなにいるの?ただしまだ全員着席はできてない。ようやく表参道で普通に可能。
つまりほぼ終点手前まで昼間に着席できない5分間隔の路線とは… >>804
綾瀬で5分後の綾瀬始発をご利用ください、ガラガラです だいたい慣れたら大手町で降りそうなタイプとか、霞が関で降りそうとか、瞬時にわかる >>805
それな
何でこの時期にカッペあるあるなんだ
大学への通学が再開したのか 中央学院大が初優勝 慶応大の年間4冠を阻止 明治神宮大会・大学
我孫子から徒歩20分くらい >>811
わざわざ綾瀬で乗り換える時間もったいなくないか?
綾瀬から何時間ものるならまあわからんでもないが 松戸に越さないで綾瀬に越すことにしたとかじゃないか? 徐々に北綾瀬行きを増やして最終的には常磐線との接合を淘汰していかないと。
慣れない人を困惑させ続ける路線矛盾は解消させるべき。 >>815
もはや常磐緩行線でも「千代田線」で通用するぐらい直通運用が馴染んでるのに、今更分離する訳ねぇだろ。
ただオマエが気に入らねえってだけのオナニー提案だ。 >>815
ぼくがかんがえたさいきょうのちよだせん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています