>>99
平行世界の人かな？
新幹線や高速道路という上級な代替もないのにチャンスを捉えて廃線してるのがＪＲ各社の現実
もちろん問答無用で軌道を引っぺがすんじゃなくて沿線が引き取れば存続するんだしね
「国として」とサラッと出ちゃう人は戦中から長らく続いてきた革新官僚主導の統制経済が刷り込まれてるんだろうが
ＪＲがらみでは国鉄解消に逆行するような介入を国（役人）が正面切ってできるわけないよ
スレの主題がまさにそれ
「国として」初志貫徹したいなら国費の割合を増やせばいいだけ