>>811
ミニ車両の山陽区間の乗り入れにはJR西との調整は要るけど
速度含む性能面や機械的信頼性はJR東で既に実績があるし
GCTよりハードルは低いと思う
E6系やE8系をベースに集電系を60Hz対応や保安システム
運行システムをCOSMOSからCOMTRAC（&SIRIUS）対応にする
必要があるけど、それでも一から設計する必要も無いし
ハードルはある程度は低いかな