新快速の魅力とはなんだ？

**名無し野電車区** · 2020/09/25(金) 05:56:10.16

東京ではぼったくりグリーン付き10両ばかり来る時間帯でも大阪に12両で突っ込んで来る新快速の魅力の秘密とは？

https://i.imgur.com/alanRRq.jpg
https://i.imgur.com/GCM65uH.jpg

**名無し野電車区** · 2020/10/22(木) 20:45:13.66

>>288
失せろ。
ここは新快速の魅力を語るスレ

**名無し野電車区** · 2020/10/22(木) 20:52:40.79

>>292
>>291に言わない時点で正体丸わかり

**名無し野電車区** · 2020/10/22(木) 22:56:13.25

>>293
なぜだろう？
客観的な第三者はみんなお前にだけ味方するはずだ
なぜそう思うんだろう？
なぜ「国鉄時代のほ多かった」可能性話が出てくると邪魔だと思うのかと
同じ全く不思議な発想だ
そして正体丸わかり、の正体とは誰のこと言ってるのか？　288の「お前がソース云々」という
流れから見てもどうも俺のこと言ってる可能性ってのも考えられるが生憎292も287も俺ではない
警察が調べようが何しようが変わらない　俺とグルの人間、仲間内知り合いですらない
どこのだれか全くわからない人だ
そういう宣言すら全くできない糞社畜さん違ってｗ

**名無し野電車区** · 2020/10/23(金) 02:05:11.49

>>288
お前もソース出せないんだな

**名無し野電車区** · 2020/10/23(金) 02:09:15.04

>>294
お前がいると新快速の品位が下がるから消えて

**名無し野電車区** · 2020/10/23(金) 02:18:03.01

>>296
それは288に言ってくれ

**名無し野電車区** · 2020/10/23(金) 02:24:27.19

>>297
敵を作る言動ばかりする人間だから名指ししたんだけど
こいつがいなければ平和になるであろうスレッドが多過ぎる

**名無し野電車区** · 2020/10/23(金) 21:41:51.82

>>298
自己紹介乙

**名無し野電車区** · 2020/10/23(金) 21:58:50.81

>>299
目を逸らすなよ
お前への評価だから

**名無し野電車区** · 2020/10/23(金) 23:32:42.51

>>300
うざいんだよ。ここは新快速の魅力を語るスレ。

**名無し野電車区** · 2020/10/24(土) 01:29:17.42

>>301
無視して語ればいいのに

**名無し野電車区** · 2020/10/24(土) 09:01:13.50

カミツキガメは新快速の魅力を伝えるどころか損なうことしかしてない
主にカミツキガメという人物への嫌悪感から

**名無し野電車区** · 2020/10/24(土) 13:41:06.95

>>296　>>298
糞束の糞社畜はアタマが悪すぎてあれで自分では糞束の品位を上げ。
味方を増やす言動をしているつもりなのか平和になるように貢献してるつもりなんだか？
糞社畜にとっての平和ってなんだろう？フェイクお構いなしに糞束に都合よく情報が拡散して
皆が洗脳されることか？それとも糞社畜が自分さえよければ罵詈雑言を思いっきりノビノビ
言いたい放題我儘できることか？
>>302
お前こそ糞束に不都合の言動する人間を無視して語ればいいじゃん
自分が無視できないのは棚上げのいつものダブスタか？
>>303
それ、新快速じゃなくて糞束の間違いじゃないの？ｗ
実際利用者が糞社畜に共感したり好感持って味方したがる動機がない

**名無し野電車区** · 2020/10/24(土) 13:43:46.70

ところで言っておくけど
「お前が」「こいつが」ってあるけど294は俺だけど
297、299は俺じゃないからね　悪しからずｗ

**名無し野電車区** · 2020/10/24(土) 16:31:03.05

ヲボンナマックラ酋長の>>305も人のことは言えず
自演（チョーコジでバレる）してるんだろ。

**名無し野電車区** · 2020/10/25(日) 01:23:40.36

>>306
いや、シャチコジバレの能無し単細胞と違ってしてないよ
ってかさ、お前こんな書き込みしかできなくて恥ずかしくないの？

**名無し野電車区** · 2020/10/25(日) 02:18:33.37

>>303
レスしないで資料でも探したら

**名無し野電車区** · 2020/10/25(日) 06:14:32.44

>>306
中央線快速を常時杉並区内全部通過させろ。

**名無し野電車区** · 2020/10/25(日) 10:50:44.00

ヲボンナマックラ酋長の>>307にも同じことが言えるでしょ。

**名無し野電車区** · 2020/10/25(日) 11:47:30.77

>>308
ここは魅力を語るスレだよ

**名無し野電車区** · 2020/10/25(日) 21:23:10.88

ヲボンナマックラ酋長の>>309、
杉並ぱよちん村内ホーム解体（場合によっては吉祥寺も）＋線形改良を主張しないとねぇ。

**名無し野電車区** · 2020/10/26(月) 03:10:43.51

クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>310、>>312がいつも通り負け吠えを吠えてます

**名無し野電車区** · 2020/10/29(木) 12:05:01.35

>>312
赤字なんだろ。
ホーム延長費用なくせるから無駄遣いへる。

**名無し野電車区** · 2020/10/29(木) 15:28:58.59

>>310
無能糞社畜は意味のない書き込みを延々やってるなｗ
>>311
じゃあ303やら310も意味ないじゃん

**名無し野電車区** · 2020/10/29(木) 18:48:31.59

それはヲボンナマックラ酋長の>>315も同じでしょ。
てか、何時になったら近畿地方に移住するんだよ？

**名無し野電車区** · 2020/10/30(金) 02:42:46.61

クソ束マンセーの負け糞社畜束の>>316は東京の事をバカにしているのもわかってないもんな

**名無し野電車区** · 2020/10/30(金) 02:54:04.06

>>317
新快速の魅力を語れや

**名無し野電車区** · 2020/10/30(金) 14:10:47.86

>>318
それは荒らしの317に言う事なのに

**名無し野電車区** · 2020/10/30(金) 18:44:38.22

>>319
そうだね、【社畜】の使い方がおかしい奴は荒らしだよね

**名無し野電車区** · 2020/10/30(金) 18:58:49.74

15分間隔のローカル快速に
何必死になってるのか
まか不思議

**名無し野電車区** · 2020/10/30(金) 19:53:28.90

1時間間隔のローカル快速だらけなクソ束

**名無し野電車区** · 2020/10/31(土) 00:41:08.40

>>321
埼京線は田舎以下だな

**名無し野電車区** · 2020/10/31(土) 07:03:42.65

新快速とお仲間の南武線快速は
時間2本やで

**名無し野電車区** · 2020/10/31(土) 15:51:06.64

>>316
能なし単細胞と同じほどではないよｗ
近畿に移住するって誰も言ってねえし　そんなに首都圏に糞束批判する人間がいるとイラつく？
でも残念だねえ　ネットやら雑誌やらで出てくる首都圏民の糞束評はｗ
>>317
糞社畜以外の東京の人間のことは完全に馬鹿にしてるよね
糞社畜以外の東京の人間にとっては敵視する動機はあっても味方する動機のない発言ばかり
>>320
ズキズキ響いてる糞社畜本人以外誰も言ってないねえ　そんなこと
実際おかしくもないし　乗客も社会も犠牲にして糞束とその糞社畜自分さえよければ
ばかり喚き続けてるんだから
糞束叩くと乞食だ無職だ貧乏人だアスペだ統合失調症だ精神病だ東京コンプだ僻みだ
クレーマーだ言うやつのほうが余程おかしいｗ

**名無し野電車区** · 2020/10/31(土) 16:08:40.32

>>325
ヲボンナマックラ酋長、カミツキガメって誰やねん？
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1603789334/

**名無し野電車区** · 2020/10/31(土) 19:25:41.59

>>324
しかも６両でしょ。
１００キロ出ない快速ね

**名無し野電車区** · 2020/10/31(土) 19:55:49.33

>>326
お前の書き込みってずっとカミツキガメだな

**名無し野電車区** · 2020/10/31(土) 20:50:13.00

>>328
>>326

**名無し野電車区** · 2020/10/31(土) 21:40:46.88

偉そうに返レスしてる西糞死ねばいいのに

**名無し野電車区** · 2020/11/01(日) 03:29:57.36

>>330
妄想だけで罵倒する社畜束に言われたく無い

**名無し野電車区** · 2020/11/01(日) 07:22:03.56

>>330
うざい、ここは新快速の魅力を語るスレ

**名無し野電車区** · 2020/11/03(火) 11:31:06.15

クソ西マンセー軍団の>>331と>>332も同じじゃん。

**名無し野電車区** · 2020/11/03(火) 12:37:56.18

>>329=>>330
低能で何も言い返せなくて悔しい糞社畜の言えることはせいぜいこの程度です
>>333
これも同じ　低能って哀れだねえｗ

**名無し野電車区** · 2020/11/03(火) 12:44:38.96

特別快速の魅力とはなんだ？
JR束すら回答（解答）出来ない名前だけのポンコツ列車だった

**名無し野電車区** · 2020/11/03(火) 14:24:05.69

反論するほどに自滅する酉厨共
いつも上の方から楽しんで眺めさせてもらってるわ

**名無し野電車区** · 2020/11/04(水) 03:25:05.31

>>336
社畜束に訂正

**名無し野電車区** · 2020/11/04(水) 07:00:40.71

新快速の魅力。
快適クロスシート。
ゆったり乗る

**名無し野電車区** · 2020/11/04(水) 10:42:14.18

>>338
>ゆったり乗る
そうそう、その通り

いつもスカスカ、混雑知らずの新快速

**名無し野電車区** · 2020/11/04(水) 16:23:23.54

>>336
糞束糞社畜厨の間違いだろｗ
>>339
こういうところがいかにも糞社畜のズレてるセンスなんだよね
利用者は「混雑知らず」っていいことなんだよ
詰め込みで阿鼻叫喚混雑したほうが嬉しい客なんて痴漢くらいしか居ないよ
東北で「都市型」なんて詰め込みを誤魔化す言い方して「都市型要らない」なんて
地元新聞の見出しにまで明確に嫌われたのすらいまだに学習してない無能

**名無し野電車区** · 2020/11/05(木) 20:46:16.38

新快速の魅力
異音で止まることが少ない。

**名無し野電車区** · 2020/11/06(金) 06:39:33.61

通�ｵてきた

**名無し野電車区** · 2020/11/09(月) 12:57:19.80

辛快速の魅力

車内が辛ラーメン臭いから朝鮮系住民が多い地域には好評

**名無し野電車区** · 2020/11/11(水) 14:49:56.71

>>343
大久保や小岩とかの話か？

**名無し野電車区** · 2020/11/11(水) 21:23:12.87

>>344
確かにそうだな
大久保は

**名無し野電車区** · 2020/11/11(水) 22:09:34.02

は？
コボンナマックラ酋長の>>344の住んでいる周辺一帯なんでしょ。

**名無し野電車区** · 2020/11/11(水) 22:16:17.98

>>340
大阪近辺は横浜線、南武線よりも客が少ないのに複々線、所により3複線で
朝でも高速運転できるからな。
国鉄から譲り受けた資産で殿様商売出来てさぞや楽しいだろうねぇ。

**名無し野電車区** · 2020/11/12(木) 03:08:04.79

>>347
束の事だろ安かろう悪かろうの車両でも乗客は沢山乗ってくるもんな

**名無し野電車区** · 2020/11/12(木) 07:35:57.87

E233と321、金のかけ方は同じぐらいでしょう。

**名無し野電車区** · 2020/11/12(木) 07:43:25.14

同じ金額でもEの方が安物

**名無し野電車区** · 2020/11/12(木) 09:08:13.93

E233の10両と321系の7両で編成出力同じ位だね

**名無し野電車区** · 2020/11/12(木) 13:44:50.46

>>346
俺はそんな変な名前じゃないし、俺の居住地周りに韓国人が大勢なんて居ないよ能無し蛆虫さん
>>347
国鉄から譲り受けた複々線が多いのはむしろ糞束
そしてより混雑させ、追加料金などより負担額を上げ、より質の悪い接客で済ませ、
乗客にとってコスパ悪い殿様商売に励んでるのもむしろ糞束
「努力が足りない路線」人気でも本人達だけは自覚なしで高い自己評価ｗ
>>349
ソースは？

**名無し野電車区** · 2020/11/12(木) 14:23:00.97

>>351
カタログ出力は余り意味が無い
225なんか、あのスペックで、天下一品の低性能だから

**名無し野電車区** · 2020/11/12(木) 16:24:41.57

>>352
需要に対して過大な設備を譲り受けた西日本
過小設備からスタートして自費で埼京線延伸部、池袋立体化、上野東京ラインを建設した東日本

**名無し野電車区** · 2020/11/13(金) 02:42:06.65

>>353
束の公式資料を否定する社畜束

走ルンです近郊形が低性能なのははっきりしている

**名無し野電車区** · 2020/11/13(金) 02:43:09.69

>>354
でも我孫子～取手なんて無駄に複々線にしたよな

**名無し野電車区** · 2020/11/13(金) 08:10:28.84

>>353
そうだな、束のように異音で走れないのはカタログスペック無いからね。

**名無し野電車区** · 2020/11/13(金) 08:21:01.36

>>356
あれは無駄だったな。
京都～草津とともに線路を剥がして大仏の材料にすればいいよ。

**名無し野電車区** · 2020/11/13(金) 16:36:46.13

>>354
そういう絶賛したらJR東西線やら福知山線やら奈良線やら
絶賛ネタ多数だな

**名無し野電車区** · 2020/11/13(金) 17:22:20.12

>>359
絶賛とは？
福知山線、片町線、奈良線は国鉄時代が酷すぎた。
JR東西線は第三セクターの建設・保有だし、奈良線や山陰線の複線化は2/3を地元自治体が負担。JR西のプロジェクトではない。
福知山線の新線切り替えと複線化は国鉄時代に完成。

**名無し野電車区** · 2020/11/14(土) 03:18:36.92

>>358
小田原～戸塚と我孫子～取手の線路剥がしてから言え

**和歌山人** · 2020/11/14(土) 10:48:29.91

新快速みたいなゴミよりサザンの方がいい
転クロヲタ、新快速ヲタ、維新信者、阪急信者は、氏んだ方がいい

**名無し野電車区** · 2020/11/14(土) 11:56:14.30

>>361
小田原からの複々線ではライナーが疾走してる。昼夜は文字通りの貨客分離。
我孫子～取手は大仏にしていいよ。

**名無し野電車区** · 2020/11/14(土) 20:30:21.39

>>362
一番氏んだ方がいいのお前

**名無し野電車区** · 2020/11/15(日) 08:16:20.87

>>362
社畜は氏んだほうがいい

弔文 · 2020/11/15(日) 09:25:25.65

京都～草津は認めるが
小田原～戸塚は認めない
理由はぁ
西だから
以上

**名無し野電車区** · 2020/11/15(日) 20:14:34.91

関西新快速に乗る奴らは同胞が既に乗車してるから乗りやすいんだろ。車内はキムチ臭いしな

**名無し野電車区** · 2020/11/16(月) 06:30:45.94

>>366
コロナクラスター快速走らしている束が何言ってもな

**名無し野電車区** · 2020/11/16(月) 06:31:21.93

>>367
大久保の悪口ですね

**名無し野電車区** · 2020/11/16(月) 16:20:51.85

>>353
曖昧な断片動画が頼みのお前の脳内性能はもっと意味がない
>>354 >>360
片方で「過大な設備を譲り受けた」といい、片方で「国鉄時代が酷すぎた」という
片方で「国鉄時代が酷すぎた」だけだからと「改良は評価に値しない」と言いたげな一方で
片方で「過少設備からスタートしたんだから絶賛ものだ」と
馬鹿というのはその場のご都合主義矛盾にすら気づかない
>>356
この区間の複々線化も国鉄だけどね
>>357
確かにおかげで「意味がないｗ」

**名無し野電車区** · 2020/11/16(月) 16:34:52.22

>>358
国鉄がした線増を糞束が線減ｗか　
線増は利用者喜ぶけど線減ｗ喜ぶ利用者はいないね
>>360
奈良線は確か折半じゃなかったっけ？　事業主体がどこかと負担額の割合も必ずしも一致しない
福知山線の複線化新三田篠山口は西になってから
新三田以南も複線電化開業の国鉄時代より編成も長く本数も増えてるよ
本数減る川越線や五日市線とは真逆に
>>362
極力低サービスと極力高い負担額、極力コスパ悪さ望む書き込みばかりしてる
お前に共感する利用者はいない
>>363
ライナーだけ、昼は貨物だけ、ホント一般利用者には役立たずでショボいなあ
ところで今度は「ボッタくり絆創膏特急だけ」にでもなるのかｗ
小田原なら新幹線のほうが安くて快適って記事まで出ちゃったなｗ
>>366
少数のライナーと貨物だけの線路を誰が「複々線のおかげで便利だ」って認めるの？

**名無し野電車区** · 2020/11/16(月) 16:38:21.84

>>367
山手線や中央線緩行ｗ
しかしお前って白人至上主義者が大絶賛のトランプ並み思考だな

**名無し野電車区** · 2020/12/01(火) 12:00:00.64

ふー

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 22:34:32.59

>>371
しょぼいよね。平日の中央線快速は複々線無駄遣いしてるしね

**名無し野電車区** · 2020/12/02(水) 22:36:30.47

我孫子⇔取手

**名無し野電車区** · 2020/12/03(木) 08:00:47.67

>>371
福知山線が国鉄時代より増えたとか胸張って語ってるが
もともと客車が毎時1～2本しか走ってなかったんだよなぁ。

**名無し野電車区** · 2020/12/04(金) 13:35:55.35

新快速のメリットは座席や通路で糞出来る所。それを食べる韓国人だらけだから

**名無し野電車区** · 2020/12/04(金) 17:58:22.60

https://www.youtube.com/watch?v=LVTBf2isVn8
複々線をこんな風に無駄使いしない事

**名無し野電車区** · 2020/12/05(土) 08:09:02.86

>>377
山手線や総武中央緩行線の事だな

**名無し野電車区** · 2020/12/05(土) 10:57:50.26

>>379
クソ西の新快速は比叡おろしの影響をモロに受ける。

**名無し野電車区** · 2020/12/05(土) 13:07:51.93

>>379
いつも頓珍漢な返し
一人で大変だな
必死だな

**名無し野電車区** · 2020/12/05(土) 21:39:40.38

>>381
頓珍漢なのはおまえなのにな証拠もない妄想だけなのにな

**名無し野電車区** · 2020/12/05(土) 21:41:03.49

>>380
走ルンですは異音の影響をもろ受ける

**名無し野電車区** · 2020/12/05(土) 22:32:13.83

>>377
大久保と新大久保の悪口ですね

**名無し野電車区** · 2020/12/06(日) 01:10:37.54

個人的に
新快速の魅力はAシートやと思ってる
たった500円でサンダーバード並みに快適な車両乗れるのはめっちゃ有難い
どんどんAシート付きの編成を増やして
新快速は全てAシート付きにしてほしい

**名無し野電車区** · 2020/12/06(日) 01:14:49.79

有料車両は車両構造からしっかり造らないとダメ
改造車絶賛放置中のAシート
あの程度の車両で満足なんて
300円がいいところ

**名無し野電車区** · 2020/12/06(日) 01:17:11.91

>>386
223系は車齢的に改造でも仕方ないが
225系はマリンライナーみたいなダブルデッカーで新製されることを期待

**名無し野電車区** · 2020/12/06(日) 10:52:05.61

新快速の魅力って…速さしかないでしょ。
並行する快速とか混雑比べたら、それしか無い。

あの価値があるから私鉄から客を奪えた。
昔、姫路の街にいる商店の人に買い物ついでに大阪に行くのって？
って聞いたことが何回かあるが、
山陽なんて遅いから使わんって人ばかりだったよ。私鉄としてはそこそこ速いのにね。

**名無し野電車区** · 2020/12/06(日) 10:59:42.67

>>388
姫路から大阪は新快速で１時間。
に対して山陽＆阪神は１時間半くらいかかる。これはJRでいえば快速。
勝負にならない。

関西では大阪通勤圏ではないが、首都圏で1時間なら普通だろう。

ただし福知山線事故以来、在来線の時速130キロを超えるスピードアップは永久に難しい。※立体直線の湖西線なら可能性はあるが。

**名無し野電車区** · 2020/12/06(日) 15:00:04.10

>>389
首都圏で80とか100㌔とか、新幹線が当り前
とろとろと在来線とかあり得ない

**名無し野電車区** · 2020/12/06(日) 15:30:41.87

昨日彦根～米原間で久々に新快速(225系)に乗ったが、ホームに滑り込んできたときに車内灯が消えていた。
米原着前についたけど昼間は電灯消してんの？？