( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通77ｸﾏ目
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( ・(ェ)・ )熊本の鉄道会社( ・(ェ)・ )
JR九州熊本支社:鹿児島本線、豊肥本線、肥薩線、三角線
http://www.jrkyushu.co.jp/kumamoto/
熊本市交通局:熊本市電A系統、B系統
http://www.kotsu-kumamoto.jp/
熊本電気鉄道:菊池線、上熊本線
http://www.kumamotodentetsu.co.jp/
肥薩おれんじ鉄道(旧鹿児島本線)
http://www.hs-orange.com/
南阿蘇鉄道(旧高森線)
http://www.mt-torokko.com/
くま川鉄道(旧湯前線)
http://www.kumagawa-rail.com/
前スレ
( ・(ェ)・ )熊本県の鉄軌道と公共交通76ｸﾏ目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1596247227/
※新スレ立ての際、1行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
をコピペして下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>977
健軍や東海学園前くらいしか鉄道の駅が無い東区の悪口は止めとけよw >>978
菊陽町全体ではなく、光の森と武蔵ケ丘の人口推移を出せよ。
お前がニュータウン構想を大成功というならな。
新規分譲なんて最近全然みてないけどな。 カリーノサンリー菊陽として3月復活か。いよいよ空港線の土地ないな >>980
公表されていないものを出せってさw
お前は本気で馬鹿じゃね？ ああ、菊陽町に関してはされていたわ
熊本市各区の推移と合わせてを言い出しっぺのてめえがやれ
>>980 オッペケとアウアウの2人をどこかに隔離して下さい。 あのな、光の森と武蔵ケ丘は人は集まったが、それに見合う道路整備が全然出来なかった。
商業施設が近いことは車社会ではデメリットでしかない。
週末になると57号線へも3号線へも滅茶渋滞して出られない状況。
最初に光の森武蔵ケ丘にきた人たちからの不平不満は凄いよ。
これのどこが成功か？むしろ失敗だろ？
もう、光の森武蔵ケ丘は巨大マンションを作らない限り伸び代はないはずだが、今時そんな需要はないだろ。
津久礼ならまだ多少の余裕があるからいいけどな。 熊本のニュータウンみたいな新しいスレ作ってそこでやってくれ >>945
鉄道駅から市電もしくはバスで大概のところには行けるんじゃない？ >>945
それと首都圏に住んでいるとめちゃくちゃ歩くことが多くなるよ ビックカメラの話題で盛り上がろうと思ったら何だよこれ 最強菊池郡に歯が立たず発狂してる哀れな熊本市民が見れるスレはここですか？
人口の流出を食い止めてるのは
合志西合志大津菊陽様様のおかけです
嘉島益城御船も有難うございます
九州第2の都市とか言っておきながら
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